Замена тросика сцепления,965 мм. или 969 мм.?

[Alex1394]

В общем сегодня поменяли,
поставил короткий.
Педаль не узнать,
лёгкая , свободного хода нет,
переключение передач лёкгое,
до этого было тяжело включить.
Старый трос в оплётке ходил легко,
но в связи с тем что оплётка съелась,
ход увеличился, и передачи включались с трудом.
Замена троса решила эти проблемы.

[борясик]

Сообщение от Alex1394

В общем сегодня поменяли,
поставил короткий.
Педаль не узнать,
лёгкая , свободного хода нет,
переключение передач лёкгое,
до этого было тяжело включить.
Старый трос в оплётке ходил легко,
но в связи с тем что оплётка съелась,
ход увеличился, и передачи включались с трудом.
Замена троса решила эти проблемы.

тросиков на сцепуху поменяно аж 4 штуки.
и при подборе не разу комп не ошибся в длинне. галавное, правильно ввести даные машины.

[Alex1394]

Программа под названием Dialogys да-же при полностью правильных введёных данных ошибалась и не раз.
Первый раз косточка подвески двигателя не та пробивалась,
потом полукольца пришли с замком, по факту нужны без замка,
да и ещё и от мегана, хорошо хоть номерок на полукольцах был реношный,
вообщем пока сам не столкнёшься на веру можно многое принять.

А по поводу длины троса оригинал то правильный выдаёт номерок,
просто нигде не написано длина оригинального троса,
а аналоги как выяснилось разные бывают.
Просто многие покупают особо и не напрягаются по поводу длины и других ТТХ! Ставят то, что продали и ездят.

[Вова_]

А другие варианты не рассматривал?
Например, уже была в ремонте, там на неё впихнули то что было в наличии и подходит по размерам.
Или другой вариант, что наклейку с овальной табличкой переклеили с другой машины перед продажей к нам.
Диалоджис, грубо говоря, показывает как должно быть, а что у нас на самом деле творится - это, как говорится, две большие разницы!

[Alex1394]

В ремонте не была,да и следов копашения в машине не было,
с немецкой почты прямиком ко мне в руки,
обслуживалась исключительно на рено в Германии,
у нас то-же в Рено, потом когда выкупил под себя,
от услуг Рено отказался дорого больно.
Машины спецом собирались под почтовики,
поэтому есть отличия от серийной модели,
какие точно не расскажу не спрашивайте,
как минимум коленвал и распылители,
по подвеске не много, но это аммортики и пружины.

[staxanovec]

Сообщение от Alex1394

Машины спецом собирались под почтовики,
поэтому есть отличия от серийной модели,
какие точно не расскажу не спрашивайте,
как минимум коленвал и распылители,
по подвеске не много, но это аммортики и пружины.

спец один- это цвет желтенький, или красненький.

[Alex1394]

Сообщение от staxanovec

спец один- это цвет желтенький, или красненький.

Не думаю, иначе в Dialogys специальной графы под выбор этой комплектации не было бы,
я повторюсь, это коленвал, распылители, и подвеска
скорей всего усиленная.
Это то в чём я уверен на все 100,
а что там ещё они под этот спецзаказ переделали,
неизвестно, но кому надо могут уточнить,
по вину можно вытянуть всё,
у кого есть доступ к базе.