Люфт крестовины рулевого вала!

[S@nchYes]

Сообщение от LSH

Неделю назад поменял и я нижнюю крестовину.
Процесс замены:
1. Снимаем пластиковые накладки вокруг руля и накладку на рулевую колонку.
2. Откручиваем руль, стрекозу, откручиваем пульт магнитолы (болтик прячется под откидной крышкой-основанием пульта) снимаем всё это, откладываем в сторонку. Подушка не пальнёт, но на всякий - лучше отключить аккумулятор
3. Откручиваем 2 самореза под ТОРКС с пластиковыми хвостиками, откручиваем 2 болта крепления колонки + 3 гайки, отгибаем металлическое ухо в правом отверстии болта.
4. Откручиваем болт крепления рулевой колонки к рейке.
5. С матюками достаем колонку в салон.
6. Помечаем обе части вилки, чтобы потом не перевернуть их на 180 градусов.
7. Перепрессовываем крестовину. Перед запрессовкой нужно зачистить отверстия в ушах вилки круглым напильником, чтобы не было заусенцев на чашках крестовины.
8. Закерниваем новую крестовину.
8. Собираем всё в обратном порядке.

Я когда снимал рулевую колонку, ни руль ни стрекозу не снимал, вытащил все в сборе.

[Dr.Roman]

Сообщение от LSH

Неделю назад поменял и я нижнюю крестовину.
Процесс замены:
........равом отверстии болта.
4. Откручиваем болт крепления рулевой колонки к рейке.
5. С матюками достаем колонку в салон.
6. Помечаем обе части вилки, чтобы потом не пе........

Пункт №5 в точку!

Сообщение от S@nchYes

Я когда снимал рулевую колонку, ни руль ни стрекозу не снимал, вытащил все в сборе.

А дальше возиться с крестовиной было удобно...?

[S@nchYes]

Сообщение от Dr.Roman

Пункт №5 в точку!



А дальше возиться с крестовиной было удобно...?

Да никаких проблем, работа по запресовке и выпресовке производилась в тисках, тиски прикручены к верстаку, рулевая колонка в сборе лежала на верстаке, крути как тебе надо

[deril2012]

Сегодня тоже менял нижнюю крестовину. заказывал "ST1540 GMB", встала как родная. Ничего засверливать не пришлось. Слегка напильником обработали закерненные места. Но с выуживанием колонки в салон поматериться пришлось изрядно

[vorchun]

Я поставил ST 15*39 ,выуживать это нечего,вот обратно на место это та еще е....ля

[А н д р е й]

Сообщение от Searcher

А парт-намбера ентой крестовины часом нету?А то модификацыи может разные какие?

У меня есть пара маздовских б/у в отличном состояни. Рублей по 500 отдам.

[deril2012]

зачем б/у по 500, если новые стоят 200-300 руб.

[Dimon194]

Подскажите пожалуйста, кто знает номер резинок, которые стоят под хомутами, зажимающими рулевую рейку? У меня рейка при повороте руля скользит в этом креплении. Сколько может стоить одна такая резинка?

[А н д р е й]

Сообщение от Dimon194

Подскажите пожалуйста, кто знает номер резинок, которые стоят под хомутами, зажимающими рулевую рейку? У меня рейка при повороте руля скользит в этом креплении. Сколько может стоить одна такая резинка?

SMI , TRW?

[Dimon194]

а что, есть разница? Я думал различия только в рулевых наконечниках.

[vilon]

Сообщение от Dimon194

а что, есть разница? Я думал различия только в рулевых наконечниках.

разница оргомная, они разные

[Dimon194]

как их отличить, не поднимая машины? Моя в диаметре 60-70мм

[Kasper]

Сообщение от Dimon194

как их отличить, не поднимая машины? Моя в диаметре 60-70мм

В Кишиневе на разборке есть рекс праворульный. Поройся в трех девятках. 999.md

[А н д р е й]

Сообщение от Dimon194

как их отличить, не поднимая машины? Моя в диаметре 60-70мм

Номер к-та втулок SMI 7701471709 TRW7701469491
Как их отличить - на форумах полно описаний. Если по наконечникам отличать, SMI навертный, TRW на стяжке.

[Dimon194]

Если по наконечникам отличать, SMI навертный, TRW на стяжке.

Спасибо. У меня как раз наконечники соединяются по типу цанги: одеваются на штырь и затягиваются болтом - получается TRW?
Нашел картинку:
Вот под номером 1, только у меня в том месте где идет соединение наконечник - тяга, сам наконечник имеет прорезь и стягивается болтом