пропала нетралка

[crazyfruitracing]

Дифф снял следующим образом .
со стороны правого привода , снял сальник , под сальником прячется кольцо стопорное , его просто так не разжать . Чтобы его разжать 3мя струбцинами прижал дифф к корпусу коробки , и разжал кольцо , потом струбцины снял и дифф вытащил . Сам дифф разбирается очень просто , в нем есть пробка резьбовая под отвертку шлиц (плоскую) , открутил эту пробку и снял сателиты , перед этим снял большое стопорное кольцо в самом дифе - это кольцо держит большой сателит в который вставляется левый привод. То что салелиты ципляют внутри диффа , помоему ээто норма , т.к. шестерни конусные , то при вращении они сами отодвигаются . Чтобы убрать эти люфты нужны прокладки , но ставить их там некуда . Помоему это нормальные рабочие зазоры, которые при работе сами выбераются . ВНИМАНИЕ - не в коем случае не снимать стопорное кольццо со стороны правого привода не прижав дифф к корпусу коробки , т.к. под диффом лежат 2 кольца стальных шлифованных , 1е кольцо плоское , 2е - обратная пружина , и кстати при разборке , сборке оно идет под замену .

[борясик]

Сообщение от crazyfruitracing

Дифф снял следующим образом .
со стороны правого привода , снял сальник , под сальником прячется кольцо стопорное , его просто так не разжать . Чтобы его разжать 3мя струбцинами прижал дифф к корпусу коробки , и разжал кольцо , потом струбцины снял и дифф вытащил . Сам дифф разбирается очень просто , в нем есть пробка резьбовая под отвертку шлиц (плоскую) , открутил эту пробку и снял сателиты , перед этим снял большое стопорное кольцо в самом дифе - это кольцо держит большой сателит в который вставляется левый привод. То что салелиты ципляют внутри диффа , помоему ээто норма , т.к. шестерни конусные , то при вращении они сами отодвигаются . Чтобы убрать эти люфты нужны прокладки , но ставить их там некуда . Помоему это нормальные рабочие зазоры, которые при работе сами выбераются . ВНИМАНИЕ - не в коем случае не снимать стопорное кольццо со стороны правого привода не прижав дифф к корпусу коробки , т.к. под диффом лежат 2 кольца стальных шлифованных , 1е кольцо плоское , 2е - обратная пружина , и кстати при разборке , сборке оно идет под замену .

приветик. а ты не придумал как поставить коробас от ЛОГАНА?

[crazyfruitracing]

от логана коробка ставится , но надо мудрить с приводами - пилить , укорачивать , сваривать . Или делать новые полуоси , я думаю заказать новые полуоси , сделают мне на заводе .

[борясик]

Сообщение от crazyfruitracing

от логана коробка ставится , но надо мудрить с приводами - пилить , укорачивать , сваривать . Или делать новые полуоси , я думаю заказать новые полуоси , сделают мне на заводе .

дак в шушарах на грузовики удлиняют или укорачивают карданы. вопрос в другом. как переделать кулису. там ведь шток в верху кпп

[crazyfruitracing]

карданы на грузовики они из трубы сделаны !
а у нас цельные полуоси .
кулиса ставится от логана и тяга тоже , придется с длиною поиграться , а так все встанет , места там навалом
Смотри фото .
Возможно придется мудрить с штуцерами гидроусилителя на рейке рулевой , но это мелочи .

[борясик]

Сообщение от crazyfruitracing

карданы на грузовики они из трубы сделаны !
а у нас цельные полуоси .
кулиса ставится от логана и тяга тоже , придется с длиною поиграться , а так все встанет , места там навалом
Смотри фото .
Возможно придется мудрить с штуцерами гидроусилителя на рейке рулевой , но это мелочи .

я гидро рейку снял. она потекла ручьем. и поставил чисто механику.

[crazyfruitracing]

Я заказал себе полуоси , чтобы поставить коробку от логана , денег не скажу сколько , делает друг он мне , я ему , все бесплатно.
Ставить собираюсь весной , сейчас очень холодно и сыро в боксе , хотя если пушку газовую куплю , то займусь сейчас .