Рено Кангу 1.5 турбодизель

[Figura]

на низких оборотах иногда цокотит.ана средних постоянно на высоких неслышно

[vip62]

Сообщение от Figura

на низких оборотах иногда цокотит.ана средних постоянно на высоких неслышно

1.из под форсунок жижа не лезит? как гудрон
2. а может цокот идет от насоса?

[Figura]

наверно насос

[Figura]

надо было брать vw caddy

[staxanovec]

Сообщение от Figura

надо было брать vw caddy

а там что насоса нет?
или тебе нравятся насос форсунки

[Figura]

просто уже вложил 300 баксов а толку нет

[Figura]

надо найти нормальный сервис а то у нас в червонограде спецов нет

[remi]

Сообщение от vip62

цокотит постоянно или на холодную?

Сообщение от Figura

надо было брать vw caddy

Не надо КАДДі.Було 2шт.Бабки сосет дуже

[Figura]

на холодную чуть слышно а в основном при 1500 оборотах

[Figura]

компютер показывает все нормально все параметры в норме

[yurvik2003]

Ребята подскажите...!!! Есть (как мне кажется) проблема!!!
Был у меня кенгу 99г.в. 1.9 (55) атмосферник, заводился так..
(Не смейтесь только описываю как могу)))
КЛЮЧЬ-СТАРТЕР...
джи-джин... (как говорят с пол оборота) и дизелёк уже торохтит, а сейчас машинка 07 г.в. 1.5dci (70)
КЛЮЧ-СТАРТЕР...
Джи-джи-джи-джи-джи-джин..... и тогда шепчет.
ПОЧЕМУ СТАРТЕРОМ НУЖНО КРУТИТЬ РАЗА В 4-5 БОЛЬШЕ???
Что может быть за проблема? У меня у одного так?
Подскажите, посоветуйте пожалуйста!

[Громов Сергей]

Сообщение от yurvik2003

Ребята подскажите...!!! Есть (как мне кажется) проблема!!!
Был у меня кенгу 99г.в. 1.9 (55) атмосферник, заводился так..
(Не смейтесь только описываю как могу)))
КЛЮЧЬ-СТАРТЕР...
джи-джин... (как говорят с пол оборота) и дизелёк уже торохтит, а сейчас машинка 07 г.в. 1.5dci (70)
КЛЮЧ-СТАРТЕР...
Джи-джи-джи-джи-джи-джин..... и тогда шепчет.
ПОЧЕМУ СТАРТЕРОМ НУЖНО КРУТИТЬ РАЗА В 4-5 БОЛЬШЕ???
Что может быть за проблема? У меня у одного так?
Подскажите, посоветуйте пожалуйста!

Тут наверно первым делом форсунки на обратку проверить,если бы зимой,то свечи накала...Дизелисты поправят если не прав,но думаю прав...

[staxanovec]

Сообщение от yurvik2003

ПОЧЕМУ СТАРТЕРОМ НУЖНО КРУТИТЬ РАЗА В 4-5 БОЛЬШЕ???

потому что авто неисправно.
1. может аккумулятор
2. может стартер
3. может один из датчиков глючит
4. может форсунки.

[орешник]

китайские иногда цикотят,мы сами не ремонтируем,по этому фирма назад берёт,или меняет.по поводу жижи:ты о медных шайбах,которые подлежат замене.я этот вопрос так решаю:тонкий лоскутик бумаги с разных сторон форсунки.если сифонит,тогда сам знаешь.