Рено Кангу

[игорь соллерс]

Сообщение от борясик

он в низу прижимает направляющую ролика к блоку.

этот что ли?я так понял сначала приотпустить болт который слева потом крутить который справа.ролик поползет вниз? и до какого момента крутить?

[борясик]

Сообщение от игорь соллерс

этот что ли?я так понял сначала приотпустить болт который слева потом крутить который справа.ролик поползет вниз? и до какого момента крутить?

Пардон! у меня натяжитель другого вида.
у тебя фото сделано с низу двигателя!?

на моемдвигателе болт в низу и болт в верху и натяжной болт с стороны моторного отсека у генератора.

[игорь соллерс]

Сообщение от борясик

Пардон! у меня натяжитель другого вида.
у тебя фото сделано с низу двигателя!?

на моем двигателе болт в низу и болт в верху и натяжной болт с стороны моторного отсека у генератора.

да фотка снизу сделана прям за бампером,я так подозреваю что эти болты относятся к ролику грм его видно .

[борясик]

Сообщение от игорь соллерс

да фотка снизу сделана прям за бампером,я так подозреваю что эти болты относятся к ролику грм его видно .

тогда ищи еще болт в верху. т.к натяжитель должен ходить в верх или в низ на болтах как на направляющих.

[игорь соллерс]

Сообщение от борясик

тогда ищи еще болт в верху. т.к натяжитель должен ходить в верх или в низ на болтах как на направляющих.

ладно буду морочиться как разберусь отпишу.

[Надюха]

Сообщение от борясик

Пардон! у меня натяжитель другого вида.
у тебя фото сделано с низу двигателя!?

на моемдвигателе болт в низу и болт в верху и натяжной болт с стороны моторного отсека у генератора.

Боря, у него же двигатель, как мой, ты же ставил у меня, Ремень генератора с роликами, помню фразу бросил: "так он же саморегулируется", ну что-то в этом роде, т.е. отпустил и ремень встал как надо, или ты регулировал натяжение болтами - вспоминай!!

Сообщение от игорь соллерс

ладно буду морочиться как разберусь отпишу.

Я правильно поняла проверяешь натяжение ремня генератора, а у тебя машина с кондиционером??

[игорь соллерс]

Сообщение от Надюха

Боря, у него же двигатель, как мой, ты же ставил у меня, Ремень генератора с роликами, помню фразу бросил: "так он же саморегулируется", ну что-то в этом роде, т.е. отпустил и ремень встал как надо, или ты регулировал натяжение болтами - вспоминай!!

Я правильно поняла проверяешь натяжение ремня генератора, а у тебя машина с кондиционером??

привет .не кондея нет))),разобрались с этим роликом уффф ))))))).новую резьбу нарезали.

[LoM]

С похолоданиями начал заводиться с трудом , схватывает , но тут же глохнет , помогает только нажатие на газ , который надо держать , пока не прогреется и стрелка градусника ОЖ не поднимется на пару делений или очень аккуратно отпустить педаль газа, тогда обороты держаться примерно на 100-150. После прогрева , все становится нормой , ХХ держит.

[crazyfruitracing]

Сообщение от игорь соллерс

этот что ли?я так понял сначала приотпустить болт который слева потом крутить который справа.ролик поползет вниз? и до какого момента крутить?

Болт снизу - это болт - натяжитель ролика ремня гидроусилителя , левый болт - фиксирующий , правый - натягивающий .
Болт натяжитель ремня генератора стоит сверху , сам ролик натяжитель ремня фиксируется болтом с внутренним шестигранником 6мм
смотри картинку - фотка с поянениями мотор на фотки e7j780 у тебя должен быть такой же судя по году выпуска .
Ремень ГРМ натягивается роликом с помощью ключа как на 8ке 9ке автотаза и фиксируется гайкой .

[Надюха]

Сообщение от crazyfruitracing

Болт снизу - это болт - натяжитель ролика ремня гидроусилителя , левый болт - фиксирующий , правый - натягивающий .
Болт натяжитель ремня генератора стоит сверху , сам ролик натяжитель ремня фиксируется болтом с внутренним шестигранником 6мм
смотри картинку - фотка с поянениями мотор на фотки e7j780 у тебя должен быть такой же судя по году выпуска .
Ремень ГРМ натягивается роликом с помощью ключа как на 8ке 9ке автотаза и фиксируется гайкой .

Это фото твоей машины?? А если еще и кондиционер, там ремень другой, и как проверить его натяжение??

[crazyfruitracing]

Сообщение от Надюха

Это фото твоей машины?? А если еще и кондиционер, там ремень другой, и как проверить его натяжение??

если есть кондей . то ремень 1 на все и натяжитель должен быть с пружиной натяга , т.е. при монтаже ремня ключом отводится ролик натяжитель одевается ремень на все шкивы , потом ролик отпускается и сам натягивает ремни , по идее должно быть так .
у меня стоит 2 катушки горизонтально , по этому и провода так .

[Надюха]

Сообщение от crazyfruitracing

если есть кондей . то ремень 1 на все и натяжитель должен быть с пружиной натяга , т.е. при монтаже ремня ключом отводится ролик натяжитель одевается ремень на все шкивы , потом ролик отпускается и сам натягивает ремни , по идее должно быть так .
у меня стоит 2 катушки горизонтально , по этому и провода так .

Ну да что-то так и было, т.е. самонатяжение. А если пружина ослабевает, вообще, как проверяют правильность натяжения?? У тебя нет кондея??
По катушке писала в теме "Номерация целиндров" Вроде разобралась, а сегодня глянула другую кангушку и опять ступор. На катушке понятно номерация есть, а вот от какой свечи (Какого целиндра одевать колпачки). Громов написал первый целиндр от маховика, а на этой машине колпачки выставлены так, что выходит первый от генератора (человек недавно купил машину и ничего не менял). Катушка во всех случаях как у тебя двойная горизонтальная. Хоть и обижаются на меня ребята, но с номерацией целиндров нет ясности.

[crazyfruitracing]

Сообщение от Надюха

Ну да что-то так и было, т.е. самонатяжение. А если пружина ослабевает, вообще, как проверяют правильность натяжения?? У тебя нет кондея??
По катушке писала в теме "Номерация целиндров" Вроде разобралась, а сегодня глянула другую кангушку и опять ступор. На катушке понятно номерация есть, а вот от какой свечи (Какого целиндра одевать колпачки). Громов написал первый целиндр от маховика, а на этой машине колпачки выставлены так, что выходит первый от генератора (человек недавно купил машину и ничего не менял). Катушка во всех случаях как у тебя двойная горизонтальная. Хоть и обижаются на меня ребята, но с номерацией целиндров нет ясности.

По поводу натяжения - если ролику кирдык или его пружине - ремень засвестит , лампочка заряда аккумулятора может загореться , т.е. ремень ослаб , слететь врятли слетит .
По поводу цмлиндров - ОТ МАХОВИКА 1й цилиндр у Гены 4й , для ясности прилагаю фото , если соеденить наоборот , машина может ехать , но при этом у меня троила ! .

[Надюха]

Сейчас нет времени, но потом я тебе соберу ссылки. Смотрю для сравнения еще машину и правда в ступоре, то ли на СТО кангушек не видели, то ли у меня, что не так. Машины идентичны во всем, но ремень Гены у другой одет не так, колпачки на целиндры не так. Прокладку блока поставили - пропускает масло, чем-то зеленым намазали.(На той машине).
Бань, Не бань, но я одна у вас тут такая - не нормальная, поэтому придется терпеть. Но вопрос времени(наверно все же будем считать не месяцы, но года), но свою машину, с вашей помощью, я изучу, а не буду хлопать глазами на СТО, как блондинка и бежать туда по каждому свисту. Мне это действительно интересно, я залажу под машину, и гайки крутить хочется. А если, что осмыслю, то такая радость, тут даже правильную диагностику( причину) знакомым выдала. И все из-за полученных на форуме знаний. Так, что всем спасибо, за советы, за терпение, если сделаите из меня настоящего шофера!!!!
Если терпение кончится, скажите, уйду другой форум донимать.

[crazyfruitracing]

Приезжайте с вопросами , расскажу , покажу , будет проще , 1 раз увидеть , чем 100500 постов писать !