Стояночный электрический тормоз Scenic 2

[benzixs]

сьездил к спецу он приговорил электронную плату теперь чешу голову

[sshu]

Сообщение от benzixs

сьездил к спецу он приговорил электронную плату теперь чешу голову

И все? Не верю, что из-за нее неравномерный износ колодок. Скорее всего это только последствие механической неисправности. Тросы не закисли?

[benzixs]

силовой привод в идеале неравномерный износ коллодок это тех особенность так как поршень находится внутри суппорта. а то что у меня отказал ручник виновата электроника.Да заодно хотел спросить после того как сняли блок управления пропали стоп сигналы это взаимосвязоно?

[VIP67]

Вот мне лично нужен датчик усилия. Кому-то тросы, тебе плата...
Может скинимся и купим новый блок и раздербаним его??? Других вариантов похоже нет..., ну если не считать покупку нового блока.
Вот как только посчитаемся и поделимся всем этим добром? Есть у кого-нибудь идеи?

[kostyaF]

Сообщение от benzixs

силовой привод в идеале неравномерный износ коллодок это тех особенность так как поршень находится внутри суппорта. а то что у меня отказал ручник виновата электроника.Да заодно хотел спросить после того как сняли блок управления пропали стоп сигналы это взаимосвязоно?

Отказал ручник а потом стопы. Может еще и задние стеклоподъемники глючат? Проверь разъем под седлом. Стопы и ручник объединяет только разъем под седлом водителя.

[VIP67]

Сообщение от kostyaF

Отказал ручник а потом стопы. Может еще и задние стеклоподъемники глючат? Проверь разъем под седлом. Стопы и ручник объединяет только разъем под седлом водителя.

Полностью согласен. Уж очень нелепые случайности... Главное не спешить ехать отстегивать деньги за сомнительные прогнозы. Сперва не плохо бы самому поковыряться. У меня тоже ручник визжал после замены колодок. Это от затягивания свободных тросов. Нужно открутить тросы от блока и ввернуть левый трос на 5 !!! оборотов. Затем вручную зацепить тросы (это возможно) и после этого визг при затягивании пропадет. Проверено на своем опыте. А неравномерный износ колодок говорит только о том, что супорт либо грязный, либо проблемы с нерзавеющими пластинками под колодками (сломались, отсутствуют, грязные, ржавые и т.п.) Нужно все разобрать, почистить продуть. Сами пластинки (но только пластинки) можно немного и аккуратно смазать термостойкой смазкой, например графитной. Проблема уйдет.

[benzixs]

Сообщение от VIP67

Полностью согласен. Уж очень нелепые случайности... Главное не спешить ехать отстегивать деньги за сомнительные прогнозы. Сперва не плохо бы самому поковыряться. У меня тоже ручник визжал после замены колодок. Это от затягивания свободных тросов. Нужно открутить тросы от блока и ввернуть левый трос на 5 !!! оборотов. Затем вручную зацепить тросы (это возможно) и после этого визг при затягивании пропадет. Проверено на своем опыте. А неравномерный износ колодок говорит только о том, что супорт либо грязный, либо проблемы с нерзавеющими пластинками под колодками (сломались, отсутствуют, грязные, ржавые и т.п.) Нужно все разобрать, почистить продуть. Сами пластинки (но только пластинки) можно немного и аккуратно смазать термостойкой смазкой, например графитной. Проблема уйдет.

у меня не визжит, он не работает, мастер говорит что питание на плату приходит а дальше нет. силовой привод рабочий

[пилотяга]

с платой не торопились бы,проверте проводку в месте где входит в салон.Очень часто там перегнивают провода.А силовые провода не показатель.

[benzixs]

Сообщение от kostyaF

Отказал ручник а потом стопы. Может еще и задние стеклоподъемники глючат? Проверь разъем под седлом. Стопы и ручник объединяет только разъем под седлом водителя.

разьем какой?там видел блок предохранителей с релюшкой.

[sshu]

Сообщение от benzixs

неравномерный износ коллодок это тех особенность так как поршень находится внутри суппорта.

Обалдеть! Теоретик? С таким инженерным мышлением лучше не чинить машину самостоятельно.

[benzixs]

Сообщение от sshu

Обалдеть! Теоретик? С таким инженерным мышлением лучше не чинить машину самостоятельно.

не балдей машины чиню успешно больше 20 лет