Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...

[Dr.Roman]

Сообщение от LSH

Отчитываюсь по результатам замены и разборки родного маслоотделителя.
Внутри моего - ничего нету! Вру, внутри есть куча шлака, который позабивал все сливные отверстия для масла. Мало того, что масло не отбивается от газов, так ему еще и стекать некуда. В общем, смотрите фотки.

З.Ы. Провел небольшой эксперимент. На прогретой машине на ХХ снял с маслоотбойника шланг обратки и пустил газы через белую тряпку в течение 10 секунд. До замены сепаратора - тряпка практически сразу становилась черной от масла, после замены - оставалась белой даже через 30 секунд (дольше не держал).

З.З.Ы. Родной маслоотбойник, ИМХО, гораздо удобнее "Обмочаливать" из-за отсутствия спирали. Но пока решил поставить спиральный + мочалку.

Зы! молодец, я в тебя верил! Слушай, я только одно не пойму, урны то разные, я про донорскую. Или она не с Рекса?

[LSH]

Сообщение от Dr.Roman

Зы! молодец, я в тебя верил! Слушай, я только одно не пойму, урны то разные, я про донорскую. Или она не с Рекса?

Донорская - с обычного Сценика 1ф2 2000 года. А так да, непонятно, почему родной сепаратор кастрированный...

[Dr.Roman]

Добавлю по поводу Ельф НФ 5-40. После замены проехал 5.5тыс.км. Было все нормально уровень держался неизменным. Но вот на последнем маршруте масло взял. Маршрут лежал следующим образом. Брянск - Минск-Москва. До Минска особо не разгонишься, ремонт идет полным ходом, особенно в направлении к нему, обратно ремонтных участков меньше, но редко где 140 ехал. А вот М3 от поворота на Калугу и до Москвы держал 130-150 примерно 1.5 часа, за исключением 11 км. участка где идет ремонт и одна сторона закрыта, ехал 90-100км/час, пару остановок на светофорах, и 10 минутной стоянки на границе Калужской области, сотрудники ГИБДД поздравили с Юбилеем меня на 1000 руб. Ехал в населенном пункте 140, забыл я, что там населенный пункт. Ну и по мкаду уже не гнал, ехал 100-120. Машинка сутки постояла, я решил проверить масло - итог 1000мл. сожрал гаденыш!

[LSH]

Отпишусь и я.
Проехал после допиливания сепаратора уже почти 1000 км.
Масло не ушло вообще. Я заливал где-то 4.4 литра так, что когда стоишь чуть под уклон на дисплее 1 кубика нету. После 1000 всё так и осталось.
На выходных планирую проехать еще где-то 500 км по трассе, по результатам отпишусь.

З.Ы. Раньше за 1000 км съедало 1-2 кубика.

[sasa1978]

Сообщение от LSH

Отпишусь и я.
Проехал после допиливания сепаратора уже почти 1000 км.
Масло не ушло вообще. Я заливал где-то 4.4 литра так, что когда стоишь чуть под уклон на дисплее 1 кубика нету. После 1000 всё так и осталось.
На выходных планирую проехать еще где-то 500 км по трассе, по результатам отпишусь.

З.Ы. Раньше за 1000 км съедало 1-2 кубика.

Что сделал с родным маслоотбойником ? Интересует приобретение.

[LSH]

Сообщение от sasa1978

Что сделал с родным маслоотбойником ? Интересует приобретение.

Мы его прилично покоцали когда разбирали. Не хотел он, понимаешь ли
ИМХО, лучше поищи по разборкам.

[sasa1978]

Сообщение от LSH

Мы его прилично покоцали когда разбирали. Не хотел он, понимаешь ли
ИМХО, лучше поищи по разборкам.

Понятно. А трубки какие нибудь прочищал при модернизации отбойника ?