Renault Scenic RX4

sasa1978 · 22.06.2012, 09:47

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

в.1 Долить воды до осени.
в. 2 Есть время заняться, то лучше заменить. Можно воспользоваться мануалом Рено и выбрать то, что "доктор прописал", а можно и то, что нравится. В ветке есть описание ОЖ. Только промыть не забудь.

вот в помощь http://www.renault-club.ru/showpost....5&postcount=52

А чтот скажешь про "Siberia" - этим российским антифризом заполнен весь наш витебский авторынок. Есть желтый, красный, зеленый. Но на нем не указано, какой он G. Есть опыт использования ? Да, изготовитель - г. Дзержинск.

Kasper · 22.06.2012, 10:21

Цитата:

Сообщение от sasa1978

А чтот скажешь про "Siberia" - этим российским антифризом заполнен весь наш витебский авторынок. Есть желтый, красный, зеленый. Но на нем не указано, какой он G. Есть опыт использования ? Да, изготовитель - г. Дзержинск.

Siberia- это не лучший выбор. хотя многие и пользуются. Вообще, антифриз имеет не только охлаждающую/ подогревающую функцию. Это ещё и смазка для помпы. Следовательно надо выбирать самую "жирную" (со смазывающим эффектом) - это залог надёжной службы помпы. Siberia в этом отношении на последнем месте. Так же, возьмите и потрите жидкость межу пальцами. Правильный антифриз не должен иметь никакого мелкого песочка, иначе это будет наждачкой для некоторых узлов двигателя.
Выбор за вами.

CameraMAN · 22.06.2012, 10:57

Спс Dr.Roman за советы.
Просмотрев 8 страниц темы. Естественно возникли вопросы.
Итак.
1.Промывка системы. Это как залить дстил.воды и завести двигатель?
2.При замене ОЖ. Что делать с погружными подогревателями? Может их и заменить сразу?

sasa1978 · 22.06.2012, 13:57

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

Спс Dr.Roman за советы.
Просмотрев 8 страниц темы. Естественно возникли вопросы.
Итак.
1.Промывка системы. Это как залить дстил.воды и завести двигатель?
2.При замене ОЖ. Что делать с погружными подогревателями? Может их и заменить сразу?

Сливаешь старый антифриз, достаешь термостат, засовываешь садовый шланг, промываешь рубашку двигателя и радиатор, потом собираешь все, но термостат сам не ставишь, заливаешь дистиллированной воды, врубаешь двигатель или просто пол-дня-день катаешся, потом сливаешь, ставишь термостат на место и заливаешь антифриз.
Свечи подогревателя антифриза выкручиваешь в процессе, проверяешь напрямую от акума. Что не работает - под замену. Как то так.

**Dr.Roman** · 22.06.2012, 16:51

Цитата:

Сообщение от sasa1978

Сливаешь старый антифриз, достаешь термостат, засовываешь садовый шланг, промываешь рубашку двигателя и радиатор, потом собираешь все, но термостат сам не ставишь, заливаешь дистиллированной воды, врубаешь двигатель или просто пол-дня-день катаешся, потом сливаешь, ставишь термостат на место и заливаешь антифриз.
Свечи подогревателя антифриза выкручиваешь в процессе, проверяешь напрямую от акума. Что не работает - под замену. Как то так.

В принципе можно и так, но немного хлопотно.

CameraMAN · 22.06.2012, 17:15

Цитата:

Сообщение от sasa1978

Свечи подогревателя антифриза выкручиваешь в процессе, проверяешь напрямую от акума. Что не работает - под замену. Как то так.

А по конкретней как это сделать?

sasa1978 · 22.06.2012, 17:42

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

А по конкретней как это сделать?

Что именно ? Уточни.

CameraMAN · 23.06.2012, 12:01

Цитата:

Сообщение от sasa1978

Что именно ? Уточни.

Уточняю. Для неопытного человека, как проверить погружные свечи. Тестер нужен? Куда втыкать? Зажигание вкл? и т.д.
Типа инструкцию для ....))))

**Dr.Roman** · 22.06.2012, 16:49

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

Спс Dr.Roman за советы.
Просмотрев 8 страниц темы. Естественно возникли вопросы.
Итак.
1.Промывка системы. Это как залить дстил.воды и завести двигатель?
2.При замене ОЖ. Что делать с погружными подогревателями? Может их и заменить сразу?

Да, промывать нужно дис. водой (некоторые моют обычной

). Да, можно воду погонять по кругу. Это не обязательно.
Совет
Возьми старую ОЖ и Новую и смешай их, можешь поболтать. Если образовалась стойкая пена, выпал осадок, внутри смеси появились пузырики, то нужно мыть хорошо, Если ничего нет, можно особо не заморачиваться.

2. По поводу ПН! Да, замену лучше делать летом. Почему!?
Потому, что при замене ОЖ, все равно будут пробки, и если ты после слива залива новой охлождайки при низкой температуре будешь прогревать двигун (а это нужно при замене), пробка может быть и в области ПН, они перегреются и разбухнут.

sasa1978 · 22.06.2012, 13:52

Цитата:

Сообщение от Kasper

Siberia- это не лучший выбор. хотя многие и пользуются. Вообще, антифриз имеет не только охлаждающую/ подогревающую функцию. Это ещё и смазка для помпы. Следовательно надо выбирать самую "жирную" (со смазывающим эффектом) - это залог надёжной службы помпы. Siberia в этом отношении на последнем месте. Так же, возьмите и потрите жидкость межу пальцами. Правильный антифриз не должен иметь никакого мелкого песочка, иначе это будет наждачкой для некоторых узлов двигателя.
Выбор за вами.

Так а что рекомендуете ?

Kasper · 22.06.2012, 20:10

Цитата:

Сообщение от sasa1978

Так а что рекомендуете ?

Ну, если для Кишинева я сказал бы что и где, а так скажу просто: покупайте в фирменном магазине. Вы поймите, я рекламой не занимаюсь.
Есть ещё один способ: если у вас есть хороший знакомый на том же рынке (который не видит в вас только кошелёк) то он обязательно посоветует вариант по сходной цене и с хорошим качеством. Только не берите дешевую ерунду "made in подвал" - себе дороже.
Вообще, антифриз меняется в лучшем случае раз в 2 года. Вот и думайте можно за этот срок купить нормальную жидкость и сохранить и головку, и помпу.
Завтра позвоню к знакомому в магазин. Постараюсь узнать что он мне даёт и рекомендует.
На счёт Siberia был у нас разговор. Он сказал что это дает только если машина идет на продажу.

sasa1978 · 25.06.2012, 10:04

Цитата:

Сообщение от Kasper

Ну, если для Кишинева я сказал бы что и где, а так скажу просто: покупайте в фирменном магазине. Вы поймите, я рекламой не занимаюсь.
Есть ещё один способ: если у вас есть хороший знакомый на том же рынке (который не видит в вас только кошелёк) то он обязательно посоветует вариант по сходной цене и с хорошим качеством. Только не берите дешевую ерунду "made in подвал" - себе дороже.
Вообще, антифриз меняется в лучшем случае раз в 2 года. Вот и думайте можно за этот срок купить нормальную жидкость и сохранить и головку, и помпу.
Завтра позвоню к знакомому в магазин. Постараюсь узнать что он мне даёт и рекомендует.
На счёт Siberia был у нас разговор. Он сказал что это дает только если машина идет на продажу.

Спасибо за инфу, а то у нас как будто все с ума посходили - Сиберия на всем авторынке и в каждом автомагазине, на каждом шагу.

**Dr.Roman** · 22.06.2012, 16:41

Цитата:

Сообщение от sasa1978

А чтот скажешь про "Siberia" - этим российским антифризом заполнен весь наш витебский авторынок. Есть желтый, красный, зеленый. Но на нем не указано, какой он G. Есть опыт использования ? Да, изготовитель - г. Дзержинск.

Не буду говорить о том чего не знаю!

Работаю в основном с ВАГом.

Классификация "G" это в основном европейцы

sasa1978 · 22.06.2012, 17:43

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

Не буду говорить о том чего не знаю!

Работаю в основном с ВАГом.

Классификация "G" это в основном европейцы

ВАГ - это есть что ?

**Dr.Roman** · 23.06.2012, 01:11

Цитата:

Сообщение от sasa1978

ВАГ - это есть что ?

Концерн Ауди-Фольскваген-Шкода-Сеат.
А классификация ОЖ по системе WV является наиболее распространенной и там более мене все понятно.