Воздух в топливных трубках Рено Меган 2 1.9DCi

[diana]

Я конечно грушу сама не смотрела (может стоит самим заглянуть), но в сервисе сказали, что грушу проверили и с ней все было в порядке. А по поводу форсунок сказали, что 2 работают нормально, а две в обратку пускают топливо. Правда я не знаю как они это проверяют. (извиняюсь, профан в этом деле, но все равно не хочу что бы мне лапшу навешали). Правда форсунками в этом сервисе не занимаются, они меня в другое место направили, поэтому не вижу смысла обманывать.
Приехала я узнать сколько мне выйдет ремонт форсунок и была в полном шоке от цены 75 000 р.Я пока что не готова выложить такую сумму. Вот теперь голову ломаю, может можно что-то по колдовать. А может быть и проблема вовсе не в форсунках. Просто теплится такая надежда.

[тибул]

Сообщение от diana

А может быть и проблема вовсе не в форсунках.

Проблема в большом пробеге как это ни прискорбно - кстати в Экзисте ваши форсунки в среднем по 13 тыс и на них есть отдельно распылители(около 2 тыс) Откуда у ваших мастеров возникла сумма 75 килорублей, я даже не знаю - ИМХО имеет смысл сменить сервис и попробовать заменить только распылители

[Myagkoff]

Приехала я узнать сколько мне выйдет ремонт форсунок и была в полном шоке от цены 75 000 р.Я пока что не готова выложить такую сумму. Вот теперь голову ломаю, может можно что-то по колдовать. А может быть и проблема вовсе не в форсунках. Просто теплится такая надежда.[/quote]


Не снимая форсунку, не установив на стенд, нельзя ей поставить диагноз!
Но, Если в итоге все будет совсем плохо, думаю я смогу вам помочь и ремонт вам обойдется в 2-3 раза дешевле.

[Myagkoff]

75000 это космическая цена!!! За 50000 я поменяю мотор со всеми делами, топливопроводы, бак.... и еще чего-нибудь....

[тибул]

Согласен полностью

[Myagkoff]

Сообщение от diana

Я конечно грушу сама не смотрела (может стоит самим заглянуть), но в сервисе сказали, что грушу проверили и с ней все было в порядке. А по поводу форсунок сказали, что 2 работают нормально, а две в обратку пускают топливо. Правда я не знаю как они это проверяют. (извиняюсь, профан в этом деле, но все равно не хочу что бы мне лапшу навешали). Правда форсунками в этом сервисе не занимаются, они меня в другое место направили, поэтому не вижу смысла обманывать.
Приехала я узнать сколько мне выйдет ремонт форсунок и была в полном шоке от цены 75 000 р.Я пока что не готова выложить такую сумму. Вот теперь голову ломаю, может можно что-то по колдовать. А может быть и проблема вовсе не в форсунках. Просто теплится такая надежда.

Как на сервисе проверяли грушу? Все таки, проверьте сами: когда заведете машину, поездите 5-10 минут, не выключая мотор, посмотрите грушу, она должна быть упругая, если же вы сможете несколько раз ей подкачать - проблема не в ней. Груша стоит 20$, мне кажется проще начать с нее.

[diana]

Абсолютно согласна, что цена космическая. Как мне сказал мастер, это все из-за особенностей именно моей машины (не могу утверждать, что это правда, может он и заливает). У меня Рено Меган 2005 г.в. 1.5Dci.
В сервисе сказали, что ремонт самой форсунки стоит 8 000, но лучше всего делать их все сразу, уже 32 000. Кроме того, как сказал мастер, на моей машине придется снимать топливный насос и как-то там с ним колдовать, чтобы он не гнал после ремонта стружку, магниты приспосабливать. Я впрочем не склонна верить в это все, мне кажется что они перегнули палку.
Дело в том, что у нас в Калининграде не много мест где можно обратиться с топливной системой на дизелях, именно с современными машинами, напичканными электроникой, да и реношки у нас в городе мало кто любит. А в Реносервисе цены тоже запредельные, кроме того, они форсунки не ремонтируют, а ставят новые. Но я все равно им позвоню узнать сколько будет стоить замена форсунок на новые, чего-то мне кажется, что цена там не будет больше чем мне сказали за ремонт.

[diana]

Спасибо за совет, завтра попробую подкачать грушей.

[Myagkoff]

Не знаю почему, но я подумал, что у вас мотор как у меня 1.9Dci. С вашей топливной системой немножко другая история. У вас обратка должна идти через фильтр. Тогда, если это не груша, то мастера говорят верно. Но по цене это все равно не столько. на моторах 1.5 насос со временем начинает гнать стружку.............в итоге в металлической стружке все - вся система, топливопроводы, бак. В таком случае только полная замена всего перечисленного. К сожалению это беда топл. системы 1.5Dci.
На крайний случай, еще совет, если вам продолжат называть заоблачные суммы - до Польши вам не далеко, а там..........за 1000 евро сделаете с машиной все, что душе угодно!

[diana]

Сообщение от Myagkoff

Не знаю почему, но я подумал, что у вас мотор как у меня 1.9Dci. С вашей топливной системой немножко другая история. У вас обратка должна идти через фильтр. Тогда, если это не груша, то мастера говорят верно. Но по цене это все равно не столько. на моторах 1.5 насос со временем начинает гнать стружку.............в итоге в металлической стружке все - вся система, топливопроводы, бак. В таком случае только полная замена всего перечисленного. К сожалению это беда топл. системы 1.5Dci.
На крайний случай, еще совет, если вам продолжат называть заоблачные суммы - до Польши вам не далеко, а там..........за 1000 евро сделаете с машиной все, что душе угодно!

По поводу груши, я попробовала прокачать ее, когда немного проехала. Она очень легко продавливается, хоть 10 раз жми. Правда, я не очень много проехала. Просто машину гнала в сервис, ее долго гонять нельзя было. У нас еще одна проблема: вся охлаждающая ушла, патрубок там один лопнул. В общем где-то через 5 мин. после заводки попробовала.
Позвонила в Реносервис. Там мне назвали более воодушевляющие цифры. Новая форсунка стоит 13600 р, а работа по замене 4-х форсунок 1500 р. Даже закралось подозрение, что поменять форсунку - это раз плюнуть. Про насосы и про стружку там не сказали ни слова. Но может у них такая политика - не предупреждать поломку, а ремонтировать по факту.
Знать бы наверняка, что замена форсунки решит все наши проблемы.
Про Польшу я ничего не слышала, а вот в Литву некоторые гоняют машины. Там знаю, что много хороших мастеров из г... конфетку делают. Но сама никогда туда не ездила, боюсь языковой барьер не преодолею. Да и визы нет.
Скажу по секрету, мы уже созрели поменять машину, уж слишком много у нее проблем. Только что-то сделаешь и вздохнешь с облегчением, так у нее что-то опять ломается.

[Myagkoff]

В литве все разговаривают на русском, а в польше все равно дешевле. У вас в россии такие космические цены на все называют, что просто ужас берет. У вас все дорого, Включая и цены на сами машины.
P.S. Если нужна будет маленькая женская машинка, пишите, могу кое-что предложить из свежего (2009 год выпуска). Я этим занимаюсь.

[diana]

Сообщение от Myagkoff

В литве все разговаривают на русском, а в польше все равно дешевле. У вас в россии такие космические цены на все называют, что просто ужас берет. У вас все дорого, Включая и цены на сами машины.
P.S. Если нужна будет маленькая женская машинка, пишите, могу кое-что предложить из свежего (2009 год выпуска). Я этим занимаюсь.

Интересное предложение, может воспользуюсь. Но для начала надо с нашей разобраться.
Кстати, маленькая женская машинка совсем не подходит. А то с 2-мя детьми и собакой мы туда не влезем. Нужна скорее семейная вместительная, желательно универсал. Поэтому и привлек нас вариант Рено Меган универсал. Он, кстати, по эксплуатации очень удобный, но к сожалению разочаровал нас в техническим плане. Да и заметила, что на сервисах французские машины у нас не уважают. Я даже думаю, что там, куда я обратилась по поводу ремонта форсунок, просто решили избавиться от меня назвав запредельную цену, чтобы уж наверняка не вернулась.