27.02.2012, 22:03
|
#13
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Авто: Renaul Kangoo 1,4L 04г.в.
Сообщения: 772
|
Ответ: Коротит катушка?
Цитата:
Сообщение от Putnic
Поменял контакты полностью - проблема осталась.
Побрызгал ВД в контакты мозгов, вроде тишина... Тьфу, тьфу, тьфу
А еще почистил дроссель с датчиком, столько грязи было. Может это тоже как-то было связано с ошибками? Мозги отключали подачу топлива в цилиндрах, вот комп и ругался. Ась?
|
Поменял полностью как? откусил старые и переобжал/перепаял новые? или что-то еще? Если новые - они действительно новые(с магазина) или "новые" с разборки. Перед установкой все проверил и поджал? Даже с нулевые с магаза клеммы надо иногда поджимать - иначе они болтаются.
Дросель с датчиком почистил это хорошо, но от них врятли - мозги достаточно умны чтобы отличить дросель от катушки. То что опять прошло - может поможет, а может и нет - ты провода потряс, они законтачили, завтра-пслезавтра поедешь их потрясет и запросто опять расконтачит. Если так и случится - проверяй весь жгут(хотя бы ту часть что руками трес) самым внимательным образом - расжгутовывай и осматривай каждый провод. Возьми тестер и прозванивай каждый, попутно тряся и изгибая провод - будет пропадание сигнала - значит в этом месте обрыв. Померь сопротивление каждого провода в жгуте - они практически не должны отличаться друг от друга и быть совсем не большими(стремятся к нулю что называется). Большое сопротивление - повод для серьезного "допроса с пристрастием". Обжатые клемы(контакты) не должны болтаться на проводе, иметь на себе зеленые окислы. Если болтаются или окислены - чистить и переобжимать или перепаивать. Проблемма у тебя явно электрическая, а т.к комп выдает ошибки катушки то и локализованна она на отрезке катушка - жгут - мозги.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы...
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу...
|
|
|