Добавки в топливо.

[vip62]

Сообщение от Sergby

...ни разу???..ни кому?.. - девственник.

А если серьезно то вопрос созрел после созерцания фоток "форсунки в разборе" (тема была пару недель назад).

Сам регулярно (раз в 3-4 заправки) добавляю 2-х тактное масло. Приерно раз в год, перед зимой, заливаю в бак Redex для удаления воды из бака. Антигель - однозначно нафиг, есть печальный опыт использования.

я ни чего саляра лукойл

[борясик]

тк у меня зажигалка то я добавляю в бензин раз в месяц промывку инжектора. "хай-гир"

[Sergby]

Что Кастрюль и Хай-Гир это понятно, но это марка. Хотелось бы знать что эти присадки "делают"...... ну или вам кажется что делают.

Я Редекс лью , как я надеюсь, для выведения влаги из бака, хотя Редекс делает еще кучу всяких присадок и промывок.


Мужики!!! Всех с 23 февраля!!!!!

[НАЧО]

У меня бензин, Я не чего не добавляю, но каждые 45т.км. мою инжектор. На транзите лью антигель.

[Sergby]

Сообщение от НАЧО

У меня бензин, Я не чего не добавляю, но каждые 45т.км. мою инжектор. На транзите лью антигель.

Во... появляется активность


Инжектор промываешь чем-нибудь типа сольвента???

Для дизеля какой антигель и при каких морозах льешь???

[НАЧО]

Сообщение от Sergby

Во... появляется активность


Инжектор промываешь чем-нибудь типа сольвента???

Для дизеля какой антигель и при каких морозах льешь???

Инжектор мою на сервисе, чего то подключают 20минут гоняют, потом свечи меняют.
Антигель хайгир

[капитан Блад]

я так мыл один раз. но гоняли аж 1,5 часа. на холостом ходу.

[Sergby]

Сообщение от vip62

я ни чего саляра лукойл

Сам в Питере живу.....
У Лукойла качество топлива - раз на раз не приходится, как и у остальных (в этом ценовом сегменте). Поэтому думается что профилактика "сему отвечающему за топливо" всетаки нужна

[Удав]

Ничего не добавляю, баловство это (добавки).

[борясик]

ну я не знаю что они делают. но пробег у меня на бензинке 485тыс. км. и я только 2 раза снимал и пришлифовывал клапана (подгорают на газу. примерно но 150 тыс хватает) и болше ничего не менял из топливной.

[vip62]

Сообщение от Sergby

Сам в Питере живу.....
У Лукойла качество топлива - раз на раз не приходится, как и у остальных (в этом ценовом сегменте). Поэтому думается что профилактика "сему отвечающему за топливо" всетаки нужна

а зачем тогда влагоотделитель в фильтре?

[капитан Блад]

это для того чтобы ты мог с полупустым баком кататься. конденсат убирать.

[vip62]

Сообщение от капитан Блад

это для того чтобы ты мог с полупустым баком кататься. конденсат убирать.

а вода и влага это разные вещи?. или от колличества свойства меняются?

[капитан Блад]

не передергивай, ты все правильно понял.
я на дизеле ездил с 1998 по 2003 и тогда форумов не было, приходилось до всего доходить своими мозгами (какие в то время были у меня)

[vip62]

Сообщение от капитан Блад

не передергивай, ты все правильно понял.
я на дизеле ездил с 1998 по 2003 и тогда форумов не было, приходилось до всего доходить своими мозгами (какие в то время были у меня)

атмосферник и турбинка во порвых разное давление в системе, во вторых принцып доставки товлива до форсунки другой, в третьих требования к качеству топлива разное. содержание влаги и серы должно соответствовать нормам ЕВРО-3 не меньше. а для атмосферника и ЕВРО 1 прокатит. Из-за этого у турбинок стоит фильтр с влагоотделителем. И в рекомендациях рено прописанно о переодическом сливе влаги из отстойника фильтра. Заметьте сливе, а это уже ручей при том отверстии сливного краника
требования к зажигалкам и дизелям разное. Желательно чтоб кто пишет о своем опыте пишет прописывал для какого вид топлива использует. а то не у всех есть в аватарке инфа о машинке. господа модераторы и инструкторы будьте примером для новичков.