ПТФ # противотуманные фары # Scenic 2

[kostyaF]

Сообщение от leo36666

Проверил плюс есть на обоих проводах,где мне теперь найти разъем на бампере?

Нужно открутить два самореза (ключ на 7) крепящие подкрылок к бамперу со стороны левого колеса. Взяться рукой поближе к стыку бампера и крыла, и движениями вниз и на себя выдернуть бампер с крыла. Оттянуть ухо бампера и заглянуть во внутрь, сразу увидишь желтый разъем, закрепленный на бампере - это он.

[leo36666]

Сообщение от kostyaF

Нужно открутить два самореза (ключ на 7) крепящие подкрылок к бамперу со стороны левого колеса. Взяться рукой поближе к стыку бампера и крыла, и движениями вниз и на себя выдернуть бампер с крыла. Оттянуть ухо бампера и заглянуть во внутрь, сразу увидишь желтый разъем, закрепленный на бампере - это он.

на нём тоже будут эти провода?

[kostyaF]

Сообщение от leo36666

на нём тоже будут эти провода?

Да, они с серого разъема идут.

[leo36666]

Сообщение от kostyaF

Да, они с серого разъема идут.

если там есть будет плюс значит остаются лампочки?

[Maximys]

Извините, вы может писали ранее, не читал предыдущие посты.

Я бы начинал с конца : лампочка, релюшки, предохранители, и т.д.

[leo36666]

Сообщение от Maximys

Извините, вы может писали ранее, не читал предыдущие посты.

Я бы начинал с конца : лампочка, релюшки, предохранители, и т.д.

как к лампам подлезть и какие релюшки?

[Maximys]

Для передних всё подробнейшим образом http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=18265

Для задней (только одна):
Открываем багажник, на фаре 2 торкса-самореза. Откручиваем, вынимаем фару (вторая половина фары держится на клипсах).
Отсоединяем разъёмы, выщёлкиваем колодку с лампочками и меняем всё, что перегорело.


Если лампочки под рукой нет, можно вытащить и правой задней фары (процедура та же) . Там туманка всёравно не работает.



При разборке-сборке фишек стараюсь cбрызнуть контакты WD-40

[Maximys]

Вопрос автору темы: вы вообще снимали БЗИК(Блок Защиты и Коммутации)???

99,9% Что предохранитель перегорел.

Снимать его сложно, но можно.

[Maximys]

На 100% утверждать не буду, но вроде это.

[leo36666]

Сообщение от Maximys

Вопрос автору темы: вы вообще снимали БЗИК(Блок Защиты и Коммутации)???

99,9% Что предохранитель перегорел.

Снимать его сложно, но можно.

а если даже на сером разъеме плюс есть и все равно предох. может быть горелым?

[kostyaF]

Сообщение от leo36666

а если даже на сером разъеме плюс есть и все равно предох. может быть горелым?

нет, таких чудес не бывает. Раз на твоем сером разъеме есть два плюса, значит блок исправен и нечего в него лезть.

[leo36666]

Сообщение от Maximys

Вопрос автору темы: вы вообще снимали БЗИК(Блок Защиты и Коммутации)???

99,9% Что предохранитель перегорел.

Снимать его сложно, но можно.

блок не снимал,так как разобраться не могу как его снять.

[Maximys]

Сообщение от leo36666

блок не снимал,так как разобраться не могу как его снять.

Я делал так:
1. Снимаете клемы с аккума., откручиваете скобу крепления.
Вынимаем аккумулятор.
2. Откручиваем 3 торкса, гайку на 10 в дальнем правом угле в коробке аккума., гайку на 10 крепления мозгов. (по ходу движения машины)
3. Снимаем фишки мозгов, убираем с сторону провода. Снимаем пластиковую подставку под аккумулятор.
4. откручиваем 2 торкса на крышке БЗИКа. Снимаем крышку.
5. Откручиваем большую гайку + клеммы
6. Вынимаем вправо большую "плату" с предохранителями вправо (по ходу движения).
7. По мере вынимания отсоединяем все фишки.
8. Если под рукой нет тех. ноты, или вы не знаете английского, запомните цвета и расположение фишек.
9. Осматриваем ВСЕ предохранители