Фотоотчёт: снятие переднего бампера, ремонт/замена клаксона, установка противотуманны

[artist]

Вступление: Родилась идея доукомплектовать свой "Циник" противотуманными фарами. Заказал у официалов в Париже установочный кит противотуманок. Пока товар добирался в мою страну, побродил несколько бессонных ночей по инету, в поисках инфы об установке, так как встал вопрос о снятие бампера. Ничего дельного так и не нашёл. На иностранных форумах многие спрашивают об этом, но почти никто не даёт внятный ответ, тем более с наглядными картинками. Итак:

Снятие бампера: Процесс оказался намного проще чем казался на первый взгляд. Отвёрткой откручиваем на 30 градусов пластиковые заклёпки (6шт.) сверху фартука, таким образом что б шляпка приподнялась чуток, потом аккуратно вытаскиваем заклёпки.
01 [800x600].JPG
02 [800x600].JPG

Шестигранником тип “звёздочка” откручиваем болтик по середине (отмечен квадратиком на первой фото)
03 [800x600].JPG

Ключом на 7мм откучиваем по 2 болта под арками колёс с обеих сторон
04 [800x600].JPG
05 [800x600].JPG

[artist]

Ключом на 10мм откручиваем 3 болта удерживающий снизу бампер и защитный кожух моторного отсека. В смотровой яме нет надобности, до них и так добратся несложно.
08 [800x600].JPG

Легкими движениями руки поддеваем бампер в местах стыковки с передним крылом, с обеих сторон.
08 [800x600].JPG

09 [800x600].JPG

10 [800x600].JPG

11 [800x600].JPG

12 [800x600].JPG

[artist]

Под блок-фарой слева и справа, аккуратно что б не повредить краску, поддеваем отвёрткой “язычок” удерживающий бампер.
13 [800x600].JPG

Макс 10 минут и бампер снят.
14 [800x600].JPG
15 [800x600].JPG

Паралельно решил заменить родной клаксон, потому что на Меганах и Циниках они настолько тихие что никто на них не реагирует. Такой тихий писклявый, однотональный звук. Пришлось разьёмы проводки подшаманить, так как на новых клаксонах они другого типа.
17 [800x600].JPG
18 [800x600].JPG

[artist]

Тут хотел отметить что на Сцениках 2-го поколения, для того что б поменять лампочки ближнего света, из за катастрофической нехватки подкапотного пространства, надо снимать аккумулятор со стороны водителя и горловину бачка омывателя со стороны пассажира. Иначе до них не добратся, рука не влезает. На сервисах обычно с этим не церемонятся и сразу снимают бампер. Теперь убедился что недаром. На фото, снизу-вверх видно сколько свободного места для доступа к лампочкам. Сейчас смотрел на это и вспоминал как я зимой, замёрзший под дождём, менял лампочки снимая аккум, и последними матами крыл весь французкий автопром
20 [800x600].JPG

Установка противотуманных фар:
21 [800x600].JPG

22 [800x600].JPG

[artist]

С внутренней стороны бампера, откручиваем бутафорные шляпки, 2 болта на каждую, шестигранником тип “звёздочка”
23 [800x600].JPG

24 [800x600].JPG

25 [800x600].JPG

26 [800x600].JPG

Устанавливаем противотуманки, новые болты из установочного кита я так и не использовал, закрутил обратно старые
27 [800x600].JPG

[artist]

Соединяем разьёмы и фиксируем проводку в назначенных для неё местах
28 [800x600].JPG

29 [800x600].JPG

30 [800x600].JPG

31 [800x600].JPG

32 [800x600].JPG

[artist]

Под конец выполняем процедуру снятия бампера в обратном направлении. Job done!
33 [800x600].JPG

34 [800x600].JPG

35 [800x600].JPG

Спасибо за внимание

[humax]

Спасибо за отсчёт.

[Veli]

Спасибо за фотоотчет)) Очень познавательно. А далее как подключали? На рычажке есть функция противотуманок?

[AntonK]

Комментарии:
1) шестигранник (звездочка) - это тип Torx. есть мама и папа.
2) в каком направлении поддевать "язычок" удерживающий бампер под блок-фарой?
Вопросы:
1) почем бралось сие чудо (комплект) и долго ли шло? какой код у левой фары (на фото - правая)?
2) были ли нюансы между фазой1 и 2?

[artist]

Сообщение от Veli

Спасибо за фотоотчет)) Очень познавательно. А далее как подключали? На рычажке есть функция противотуманок?

Далее был визит к электрику, дабы не напуршить что-либо, так как сам не очень шарю в этом деле Он подключил всё как надо, с релюшками и предохранителем.
На рычажке у меня только переключатель задних противотуманок. Новый рычажок в сборе стОил дороже самих противотуманок, поэтому вариант отпал. Другой вариант был купить штатную кнопку (отключения ESP или что там ещё есть), благо место для неё есть возле регулятора угла наклона фар, но тоже цена в 20 евро за кнопку не порадовала. Следующий вариант был отключить задний противотуманный фонарь, так как используется крайне редко и подключить туманки соответсвенно к его рычашку. Но и тут 2 минуса: В этом случае туманки включались ТОЛЬКО вместе с ближним светом, так как заводом не предусмотрено включать задний противотум. фонарь без ближнего света фар, и второй минус то что ты на веки веков остаёшся без задней туманки. Под конец вердикт был таков:
PICT2435 [800x600].jpg
Зато дешего, надёжно и практично ©

Вот дневной и ночной вариант
PICT2440 [800x600].jpg
PICT2449 [800x600].jpg

[artist]

Сообщение от AntonK

Комментарии:
1) шестигранник (звездочка) - это тип Torx. есть мама и папа.
2) в каком направлении поддевать "язычок" удерживающий бампер под блок-фарой?
Вопросы:
1) почем бралось сие чудо (комплект) и долго ли шло? какой код у левой фары (на фото - правая)?
2) были ли нюансы между фазой1 и 2?

1) Не спорю, я с терминологией не знаком, у меня профессия другая (читай ник)
На 3-ей фото видно какой именно там тип.
2) Язычок надо толкать Вниз.
Ответы:
1) Комплект стоил 30 евро, с Парижа до Кишинёва - неделя. Код без понятия, тогда не смотрел, а щас не увидишь, пока опять бампер не снимешь Левая/Правая -- разницы никакой, они одинаковые.
2) Они подходят и на 1 фазе и на 2. Они же и на вторых меганах тоже на обеих фазах.

[Max-37]

Очень хороший отчет,все понятно и ясно.Клаксон действительно дохловат.Пробывал регулировать-получше стало(на тыльной стороне клаксона есть колпачек приклееный герметиком а внутри винт под звездочку-им и добивался максимальной громкости.)Но есть маленький нюанс.Тоже пришлось выворачивать руль до упора(что-бы отодвинуть защиту и вывернуть болты крепления бампера) после этого не мог завести сеньку-зегоралась Service.Пришлось качать руль в право-лево и нажимать кнопку start.Как пояснили сервисмены комп посчитал что неисправны датчики ЭУР и заблокировал двигатель.До упора руль не надо было выворачивать.Вот так.

[AntonK]

Сообщение от artist

1) Не спорю, я с терминологией не знаком, у меня профессия другая (читай ник)
На 3-ей фото видно какой именно там тип.
2) Язычок надо толкать Вниз.
Ответы:
1) Комплект стоил 30 евро, с Парижа до Кишинёва - неделя. Код без понятия, тогда не смотрел, а щас не увидишь, пока опять бампер не снимешь Левая/Правая -- разницы никакой, они одинаковые.
2) Они подходят и на 1 фазе и на 2. Они же и на вторых меганах тоже на обеих фазах.

Валео выпускает комплект под одним номером (правая, левая + провод, код 088 358), а рено делит на два и идут ли они с этим проводом - не понятно.

[artist]

Сообщение от AntonK

Валео выпускает комплект под одним номером (правая, левая + провод, код 088 358), а рено делит на два и идут ли они с этим проводом - не понятно.

Насчёт кода я не могу сказать ничего, так как искал противотуманки не по коду, а по наименовании товара. На сайте было описание и модели авто для которых они расчитаны. В комплект входили 2 фары в сборе с лампочками, провод и болты, которые я так и не использовал (18 фото). На 29 фото видно какой формы провод: 2 разьёма к фарам и на другом конце -- общий разьём (жёлтый), который идёт дальше к машине.