Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.02.2012, 21:38   #1
kostyaF
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Климат контроль. Не работает эл.дв. отопителя

Причина их выхода из строя банальна - забитый салонный фильтр. Не жалейте денег на салонник.
__________________
CLIP, LEXIA, VAS
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 09:27   #2
Олег414
Новичок
 
Аватар для Олег414
 
По умолчанию Ответ: Климат контроль. Не работает эл.дв. отопителя

Цитата:
Сообщение от kostyaF Посмотреть сообщение
Причина их выхода из строя банальна - забитый салонный фильтр. Не жалейте денег на салонник.
Не согласен. Салонник у меня новый, а транзистор сгорел в момент раскрутки двигателя при старте. Из-за морозов ротор крутился тяжело, в результате нагрузка возросла и транзистор не выдержал. Летом соответственно из-за перегрева в жару.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2012, 11:06   #3
hplsamara
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Климат контроль. Не работает эл.дв. отопителя

Был такой же трабл но другие симптомы, иногда включался вентилятор, а иногда нет. Разобрал силовой модуль, а оказалось что он забит по самую попу пылью. Сцен 2 брал не с нуля, видать приведущий хозяин недолюбливал салонный фильтр. Все вычистил, замерил полевик, оказался живой. Заменил термопасту, все пошло и дует на ура. Но транзистор прикупил, так на всякий.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2012, 15:32   #4
humax
Супер-модератор
 
Аватар для humax
 
По умолчанию Ответ: Климат контроль. Не работает эл.дв. отопителя

Цитата:
Сообщение от Олег414 Посмотреть сообщение
Не согласен. Салонник у меня новый, а транзистор сгорел в момент раскрутки двигателя при старте. Из-за морозов ротор крутился тяжело, в результате нагрузка возросла и транзистор не выдержал. Летом соответственно из-за перегрева в жару.
Я так думаю всё проще. Просто высохшая термопаста не выполняет свои функции и транзистор перегревается.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2012, 16:00   #5
Игорь aka exebin
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Климат контроль. Не работает эл.дв. отопителя

помогите. перестал работать вентилятор отопителя на любой скорости. индикация изменения скорости вращения на табло работает, при этом ещё перегорает предохранитель на 40A, стоящий в блоке предохранителей на вентилятор.

Последний раз редактировалось Игорь aka exebin, 11.07.2012 в 16:14.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2012, 22:46   #6
hplsamara
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Климат контроль. Не работает эл.дв. отопителя

Цитата:
Сообщение от Игорь aka exebin Посмотреть сообщение
помогите. перестал работать вентилятор отопителя на любой скорости. индикация изменения скорости вращения на табло работает, при этом ещё перегорает предохранитель на 40A, стоящий в блоке предохранителей на вентилятор.
Тут было выше указанно, меняеш предохранитель (другой в запасе), снимаешь блок и тестером на 10А проверяешь потребление. Если при пуске вентилятора Амперметр зашаливает и вылетает предохран то смело смотрим проводку на предмет КЗ и сам мотор вентилятора на межветковые КЗ или клина. Если крутит и потребление в норме то изучаем блок. Думаю как то так.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 06:11   #7
kuzen.ser1986
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Климат контроль. Не работает эл.дв. отопителя

вчера тоже у себя делал климат Scenic 2001 снял как сказано ранее блок проверил резистрор, все три ножки между собой замкнуты, купил аналог этого резистора(нашёл на пежо форуме) поставил прозвонил , всня нормально не замкнут, поставил работает , спасибо форуму за выяснению причины болезнь ета у них частая так понял , до этого кстати вентилятор работал на одной скорости гдето по середине.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2012, 17:53   #8
Виктор Бабкевич
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Климат контроль. Не работает эл.дв. отопителя

Приветствую всех!! Возникла примерно идентичная проблема: вентилятор крутится только на максимуме. Попробовал перепаять транзистор, как советовали - проблема не исчезла :-( Индикация на климате нормально показывает, есть надежда, что ЭБУ климата в норме. Кто-нить сталкивался с подобными симптомами? Есть какое-нить решение? Всем благодарен!!
__________________
[FONT="Comic Sans MS"][SIZE="2"][COLOR="Blue"]О, сколько нам открытий чудных, готовит наш Рено Сценик!!![/COLOR][/SIZE][/FONT]
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вентилятор мотор печки Сценик 1 Scenic I Стас Renault Scenic I (1996-2003) 367 06.11.2022 13:41
ВСЕ!! Печка, вентилятор салона. вопросы miramaxx Renault Symbol 274 14.05.2016 23:14
Печка салона, мотор печки Scenic 1 kanvikt Renault Scenic I (1996-2003) 73 26.08.2014 13:42
мотор печки клио 3 Андрюха82 Renault Clio 0 18.01.2012 15:32
Где находится мотор печки??? Bagan Renault Scenic 1 14.07.2011 11:30


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 23:24.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2025
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.