Отбойник задняя подвеска

[ALEX13]

Сообщение от Kasper

У меня стук именно из-за нижних сайленблоков задних амортизаторов.
Кто знает как решить проблему не меняя самого аморт-а? Стук неприятный

Тема"Задние амортизаторы RX-4 Замена нижних сайлентблоков"

[serge47]

Сообщение от ALEX13

Тема"Задние амортизаторы RX-4 Замена нижних сайлентблоков"

Спасибо. Сегодня смотрел - именно они и барабанят.

[LIS]

Чтобы не клеить подушки-отбойники,которые все равно отвалятся. Я выкрутил то что от них осталось (круглая пластина с болтом м10) ,на рынке купил отбойники с Волги(по внешнему виду такие-же как наши, правда чуть длиннее и крепятся винтом на 8) все стало как родное,только прикрепил сверху гайкой. ход сжатия до подушки получился где то 6-8 см.Думал если мало то подрежу их через пружину ножовкой, но пока срабатывания до отбойников не было,так что все работает.

[LIS]

А стук в задней подвеске скорее всего из-за изношенных сайленблоков заднего подрамника. Их как правило не диагностируют,потому что под них подпирают лапы подъемника,а на стоячей машине на них давит вес авто. У меня так было.Поменял их и стук исчез. Как новая едет

[вад]

Помоему похожая проблема. Какая цена и номер саленблоков заднего подрамника?

[LIS]

Сайлентблок подрамника оригинал 8200739838 брал в Киеве на Арма моторс (тел.044 490 23 00) по 360 грн за шт. Аналоги: Сасик 4005526 .Хачинсон 531552 Но их днем с огнем не сыскать.

[вад]

Сообщение от LIS

Сайлентблок подрамника оригинал 8200739838 брал в Киеве на Арма моторс (тел.044 490 23 00) по 360 грн за шт. Аналоги: Сасик 4005526 .Хачинсон 531552 Но их днем с огнем не сыскать.

А мне на замену салентблок переднего подрамника тот что находиться внизу там где ноги переднего пасажира. Вопрос солентблоки падрамника переднего и заднего одинаковы? Какой мне нужен? Номер и Аналоги? Какая цена?

[serge47]

Сообщение от LIS

Чтобы не клеить подушки-отбойники,которые все равно отвалятся. Я выкрутил то что от них осталось (круглая пластина с болтом м10) ,на рынке купил отбойники с Волги(по внешнему виду такие-же как наши, правда чуть длиннее и крепятся винтом на 8) все стало как родное,только прикрепил сверху гайкой. ход сжатия до подушки получился где то 6-8 см.Думал если мало то подрежу их через пружину ножовкой, но пока срабатывания до отбойников не было,так что все работает.

Пружину надо снимать для этой операции?

[ALEX7]

Надо. Иначе не доберёшься.

[Евлампий]

Часто езжу на рыбалку хорошо груженый (5 мужиков, лодка, водка), задние пружины при этом показали себя слабовато, частые пробои до отбойников, которые быстро отпали. Проблему решил просто - вставил в каждую пружину по 3 тенисных мяча (не пинг-понг). Вставляется без снятия пружин и без домкрата, наезжаешь на хороший бордюр одним задним колесом, в противоположную пружину между витками пихаешь тупой отверткой мячи (негромко матерясь). Все готово. мячи увеличивают жесткость пружины при большой нагрузке и играют роль отбойников. На пустой машине мячи не нагружаются. За лето добавляю 1 - 2 мяча взамен лопнувших.

[Dr.Roman]

Сообщение от Евлампий

Часто езжу на рыбалку хорошо груженый (5 мужиков, лодка, водка), задние пружины при этом показали себя слабовато, частые пробои до отбойников, которые быстро отпали. Проблему решил просто - вставил в каждую пружину по 3 тенисных мяча (не пинг-понг). Вставляется без снятия пружин и без домкрата, наезжаешь на хороший бордюр одним задним колесом, в противоположную пружину между витками пихаешь тупой отверткой мячи (негромко матерясь). Все готово. мячи увеличивают жесткость пружины при большой нагрузке и играют роль отбойников. На пустой машине мячи не нагружаются. За лето добавляю 1 - 2 мяча взамен лопнувших.

ИМХО: КУЛИБИН

[serge47]

Сообщение от Евлампий

Часто езжу на рыбалку хорошо груженый (5 мужиков, лодка, водка), задние пружины при этом показали себя слабовато, частые пробои до отбойников, которые быстро отпали. Проблему решил просто - вставил в каждую пружину по 3 тенисных мяча (не пинг-понг). Вставляется без снятия пружин и без домкрата, наезжаешь на хороший бордюр одним задним колесом, в противоположную пружину между витками пихаешь тупой отверткой мячи (негромко матерясь). Все готово. мячи увеличивают жесткость пружины при большой нагрузке и играют роль отбойников. На пустой машине мячи не нагружаются. За лето добавляю 1 - 2 мяча взамен лопнувших.

А отбойники так и живут там, вместе с мячами?

[Falcon]

Сори не увидел этой темы сразу, в той отписался - http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=24363
Может их объединить?
Чтобы не читать и ту всем, скопирую сюда:
Может вот такое лекарство попробуете - http://www.e-autoshop.ru/catalog/dop...nezavisima.php
И польза двойная, у меня тоже лежит отбойник в левой пружине, собираюсь в место лифта подвески, сделать народную пневмоподвеску, пневмобаллоны объединить шлангами и к насосу в багажнике.
Насос у меня с автовыключением по выставленному давлению, поэтому можно держать в балонах по 0.5-0.7, а при подъезде к колеям и грязи просто воткнуть в прикуриватель насос, он сам догонит до 1.5 и отключится, машина поднимется, даже выходить не нужно, только для стравливания, придётся в багажник лезть.

[LIS]

Ребята пневмобалоны это ерунда. У меня стояли. машина была настолько жесткой что любой лежачий полицейский ощущал жопой.Я грешил на жигулевские пружины,хотя на форуме пишут что они мягче родных. Снял их нафиг,поставил волговские отбойники,новые аморты каяба,и поменял сайленты балки-Машина сказка, не нарадуюсь комфорт супер. Проблемма пневмобалонов в том,что при срабатывании подвески воздуху некуда деваться (даже при полностью спусченых и выкрученом нипеле он не успевает уйти по тонких трубках) единственое хорошо-Это отличная устойчивость при езде с высокой скоростью по идеальной дороге,и возможнось перегруза авто без видимого проседания подвески. Я считаю это ерунда,очередной рекламный трюк за 150$. Кто не поверил-продаю пневмобалоны на RX4 за 75$

[Aleksej rx4]

пневмоподвеска