Насос помпа ГУР

[Serg]

Сообщение от Никки

Вопрос знатокам-умельцам: 1) Все-таки, можно ли достать оригинальный сальник? 2) Вышеуказанный аналог не подвел? 3) Реально ли при замене сальника полностью не снимать с двигателя и не разбирать насос-гур, а просто снять шкив с оси, тем самым упростив работу, ведь вряд ли они единое целое? 4) После замены, если все-таки придется снять насос, можно ли прокачать систему просто доливая жидкость в бачек, предварительно отсоединив трубку обратки и контролируя наличие воздуха в выгоняемой жидкости? Спасибо.

2)Я уже полгода как поменял пока всё нормально. 3) я снимал полностью, не представляю, как можно сменить не снимая, я и мой мастер не додумались. 4) систему прокачал без проблем.

[Никки]

Сообщение от Serg

Corteco 19019293

Сообщение от Serg

2)Я уже полгода как поменял пока всё нормально. 3) я снимал полностью, не представляю, как можно сменить не снимая, я и мой мастер не додумались. 4) систему прокачал без проблем.

Разбирали так же, как продемонстрировано на фотоотчете? Т.е шкив сняли вместе с осью после разборки?

[Serg]

Сообщение от Никки

Разбирали так же, как продемонстрировано на фотоотчете? Т.е шкив сняли вместе с осью после разборки?

да я воспользовался этими советами.

[shia1]

Люди подскажите у кого-нибудь жужжал ГУР на холодную? Каждое утро когда завожу машину что-то сильно жужжит, по мере прогрева дрыга перестает. Если в течении дня дать машине остыть, а потом завести - уже не жужжит. Звук похож на сдохший ролик. Комплект ГРМ + все ролики + ремень дополнительного оборудования поменял, подшипник генератора в норме, подшипник компрессора тоже нормальный, остается вроде только ГУР... Еще как вариант может это так генератор в первые минуты напрягается и воет, слишком большая нагрузка на него идет? Чем на улице холоднее, тем дольше жужжит.

[Serg]

Сообщение от shia1

Люди подскажите у кого-нибудь жужжал ГУР на холодную? Каждое утро когда завожу машину что-то сильно жужжит, по мере прогрева дрыга перестает. Если в течении дня дать машине остыть, а потом завесит уже не жужжит. Звук похож на сдохший ролик. Комплект ГРМ + все ролики + ремень дополнительного оборудования поменял, подшипник генератора в норме, подшипник компрессора тоже нормальный, остается вроде только ГУР... Еще как вариант может это так генератор в первые минуты напрягается и воет, слишком большая нагрузка на него идет? Чем на улице холоднее, тем дольше жужжит.

А ролики ремня доп. оборудования менял? Если нет то могут они так себя вести.

[shia1]

Да все поменяно, помпа тоже новая...

[sergey]

Сообщение от shia1

Да все поменяно, помпа тоже новая...

У меня тоже при ранней заводке , толи жужжит толи гудит. Прогреется перестает. Но помпу не менял. Ролики все менял с ремнями. Разве есть еще отдельно от комплекта замены.

[Александр17]

Сообщение от shia1

Люди подскажите у кого-нибудь жужжал ГУР на холодную? Каждое утро когда завожу машину что-то сильно жужжит, по мере прогрева дрыга перестает. Если в течении дня дать машине остыть, а потом завести - уже не жужжит. Звук похож на сдохший ролик. Комплект ГРМ + все ролики + ремень дополнительного оборудования поменял, подшипник генератора в норме, подшипник компрессора тоже нормальный, остается вроде только ГУР... Еще как вариант может это так генератор в первые минуты напрягается и воет, слишком большая нагрузка на него идет? Чем на улице холоднее, тем дольше жужжит.

Привет! имел такую же проблему. при полном взрыве мозга я добрался до выжимного и оказалось это зараза он здох и жужал

[ALEX7]

Сообщение от Александр17

Привет! имел такую же проблему. при полном взрыве мозга я добрался до выжимного и оказалось это зараза он здох и жужал

А когда на педаль сцепления нажимал, жужжание не менялось?

[Александр17]

Сообщение от ALEX7

А когда на педаль сцепления нажимал, жужжание не менялось?

да да кстати менялось но не сильно это я заметил когда ему совсем крах пришел, а по началу месяц где то не мог понять свист в перемешку с жужанием. а видимо когда совсем развалился нажим на педаль вызывал скрежет. вот тогда до меня и дошло