Renault Kangoo

staxanovec · 10.11.2011, 19:46

Цитата:

Сообщение от Агроном

Просьба подсказать!
Что может быть???

Громов прав надо бы на клип, но для начала кнопку красную под капотом бы нажать...

Агроном · 10.11.2011, 20:15

На инерционный датчик первым делам нажимал т.к ехал из деревни по "булыжной мостовой"

И принудительно контакты реле бензонасоса замыкал, работает, но искры ведь нет

Как узнать о сробатывании ИММО ? Лампа должна мигать быстро? У меня горит 3-4 секунды и гаснет. Остается аккум.батарея, масленка и ремень...

**Громов Сергей** · 10.11.2011, 20:18

Цитата:

Сообщение от staxanovec

Громов прав надо бы на клип, но для начала кнопку красную под капотом бы нажать...

Ну кнопку не знаю...Он не стукался..Просто смущает что загорелись все!!! лампочки.

Kurtz · 10.11.2011, 20:59

Если моргало, то может масса где отгнила.

Если электроника блокирует зажигание, то, вроде, лампочка имо должна часто мигать.

У меня сейчас с 1.2 проблемы капитальные ;(
А если это D4F и там ЭБУ Magneti Marelli 5NR, то...
на левый разъем подключена коса со всеми датчиками и форсунками.
И если на датчиках нет +5В (MAP, ВМТ) то либо на ЭБУ вообще не приходит питание, либо одно из двух... ;(
Правый разъем - питание, всякие релюхи, приборка и т.д.

И уж клип - не клип, а если ЭБУ отвечает, то любым OBDII шнурком можно всё тоже самое глянуть.

staxanovec · 10.11.2011, 21:30

Цитата:

Сообщение от Kurtz

Если моргало, то может масса где отгнила.
И уж клип - не клип, а если ЭБУ отвечает, то любым OBDII шнурком можно всё тоже самое глянуть.

в клипе тесты есть разные ... если только ошибки считать,- то да много других

Kurtz · 10.11.2011, 21:43

Цитата:

Сообщение от staxanovec

в клипе тесты есть разные ... если только ошибки считать,- то да много других

Вообще, OBDII это стандарт. И по нему кроме ошибок можно показания датчиков, результаты тестов и т.д. смотреть любым доступным софтом. Вплоть до терминала.
Свои расширения у производителей есть, но в "волшебность" клипа верить не стоит. На нормальной СТО всё делают и без него.

staxanovec · 10.11.2011, 21:55

Цитата:

Сообщение от Kurtz

Вообще, OBDII это стандарт. И по нему кроме ошибок можно показания датчиков, результаты тестов и т.д. смотреть любым доступным софтом. Вплоть до терминала.
Свои расширения у производителей есть, но в "волшебность" клипа верить не стоит. На нормальной СТО всё делают и без него.

твои слова да богу в уши, я столкнулся с разными бошами, лянчами и т.д. года два назад
ошибки считать пожалуйста, пару датчиков проверить,- да .. а серьозные проверки только клипом. хотя сейчас софта для рено, я думаю уже подписали и под универсальные сканеры.

п.с. на первом месте толковый мастер...

staxanovec · 10.11.2011, 21:35

Цитата:

Сообщение от Kurtz

Если моргало, то может масса где отгнила.
.

масса может быть.
агроном проверь массу на двигателе.,потом на клип.

Агроном · 11.11.2011, 06:46

Цитата:

Сообщение от Kurtz

Если моргало, то может масса где отгнила.

Вообще заметил что "минусовой" провод с аккум-ра на двигатель греется

на ощупь целый...

Цитата:

Сообщение от Kurtz

Если электроника блокирует зажигание, то, вроде, лампочка имо должна часто мигать.

В том и дело что не мигает... Смущает что "загорались лампы температура и неисправность двигателя... Но где искать "гнилой" минус

и почему на "органы" не попадает "плюс" с замка...

Ищу толкового мастера, т.к до сервиса дотянуть проблема...

**Громов Сергей** · 11.11.2011, 08:01

Цитата:

Сообщение от Агроном

Вообще заметил что "минусовой" провод с аккум-ра на двигатель греется

на ощупь целый...

В том и дело что не мигает... Смущает что "загорались лампы температура и неисправность двигателя... Но где искать "гнилой" минус и почему на "органы" не попадает "плюс" с замка...

Ищу толкового мастера, т.к до сервиса дотянуть проблема...

Сам то протяни массы и всё

Kurtz · 11.11.2011, 08:45

Если 1.2 это D4F, то может пригодится...
http://www.rgrid.ru/Nick/Renault/NT/3544A.pdf
Все эти ошибки DF... это переименованные P0..
В принципе, и так понятно где какая.

Агроном · 13.11.2011, 15:41

Цитата:

Сообщение от Kurtz

Если 1.2 это D4F, то может пригодится...
http://www.rgrid.ru/Nick/Renault/NT/3544A.pdf
Все эти ошибки DF... это переименованные P0..
В принципе, и так понятно где какая.

Может ошибаюсь, но двигатель мо D7F. Сам неисправность без "тыканья носом" врят ли найду...

Агроном · 10.12.2011, 17:34

Прошел месяц, машина по прежнему стоит....

После поездки в несколько автосервисов, перегнал к официалам.
Диагностика показала - не работает ЭБУ впрыска. Цена вопроса 25-30 тыс.

"Мастеру" напомнил, что при транспортировке авто, периодически загорались лампы на панели! Т.е как я понимаю, все же плохой разъем или обрыв на пути к ЭБУ. Мастер проверял все "контакты" к ЭБУ в разъеме, но не исключил, что при установке на место, все же ЭБУ без питания...

Заводит в замешательство "моргание лампочек".... Грех на "минус"...

Николай57 · 10.12.2011, 18:26

Можно поточнее, при включении зажигания какие лампочки горят, а какие тухнут на щетке зажигания?

Агроном · 10.12.2011, 21:32

Цитата:

Сообщение от Николай57

Можно поточнее, при включении зажигания какие лампочки горят, а какие тухнут на щетке зажигания?

Если не ошибаюсь, при повороте ключа загорается иммоб-р (через 3 сек гаснет), лампа аккум-ра, лампа масла т.е те что и должны в нормальном режиме....

Но при транспортировке дополнительно включались при рывках или кочках - лампа неисправности двигателя (желтая), лампа температуры, включался спидометр...

При повороте ключа, в сервисе пробывал, замигала лампа температуры, как то в полнакала.....стартер как то с усилием крутил....

В понедельник под четким надзором мастер будет продолжать поиск

или ждет покупка ЭБУ