ЭСП - Электрический стеклоподъемники ScI

[Volan]

Плата виднеется зеленой полосой в разъеме. Судя по последней картинке, в блоке 202 кроме мотора есть транзисторы, предположу, что для реализации реверса, надо вскрывать черную коробку, она похоже на защелках, визуально оценить нет ли повреждений. Ну и если нету знакомого товарища с паяльником, давайте сюда фото платы с двух сторон (если получится) разберемся

[Legioner]

Сообщение от Volan

Плата виднеется зеленой полосой в разъеме. Судя по последней картинке, в блоке 202 кроме мотора есть транзисторы, предположу, что для реализации реверса, надо вскрывать черную коробку, она похоже на защелках, визуально оценить нет ли повреждений. Ну и если нету знакомого товарища с паяльником, давайте сюда фото платы с двух сторон (если получится) разберемся

Рад что есть кому откликнуться на мою проблему...
Плату я и сам заметил, но всеровно спасибо. Корпус (тот что черный) в котором стоит плата с 6-ю выводами вроде неразборный, но аккуратно лезвием добраться можно. А вот крепится он к редуктору стеклоподъёмника одним винтом.
Товарищ с паяльником, эт я, но помощь всеровно нужна.
Спасибо за оперативность.

[Legioner]

Снял корпус с платой...Сам корпус как видно ниже-неразборный:sad:
Всзял провода напрямую от АКБ подключил к 2-м контактам расположенным в гнезде, куда вставляется этот корпус с платой.
[IMG][/IMG]
Моторчик шевельнулся чуть (т.к. стекло было в поднятом положении), поменял полярность, мотор начал опускать стекло
[IMG][url=http://photo.qip.ru/users/lagun2009/150377364/170923986/][/URL[/IMG]
Поменял снова полярность, мотор поднял стекло в закрытое положение.
Значит мотор рабочий.
Вопрос тогда-в чём проблема? Может я не так проверил моторчик через плату??? Хотя по схеме всё правильно.
На плату к 3 и 4 контактам подал постоянно "+" и "массу" от АКБ. Затем ещё одним проводом от "+" АКБ касался контактов 1 а затем и 2-го (имитируя управление с кнопки), но никакого движения не было:sad:
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Кто что думает по этому поводу? Плата?

[Volan]

Скорее всего плата

[Legioner]

Сообщение от Volan

Скорее всего плата

способ проверки платы, каким пользовался я выше,значит верный?
п.с. вскрывать корпус, и смотреть плату

[Volan]

Верный ли способ, можно узнать если посмотреть, что подается на разъем мотора, когда "пощелкать" кнопкой - опустить /поднять стекло. Если теже +12В, ну значит верный
Глядя на схему, я не соображу как переключается напряжение на моторе. Может, если срисовать схему с платы станет понятно зачем там диоды в кнопке.
Без помощи опытного электрика придется вскрывать все до конца, чтоб разобраться.

[Legioner]

Сообщение от Volan

Верный ли способ, можно узнать если посмотреть, что подается на разъем мотора, когда "пощелкать" кнопкой - опустить /поднять стекло. Если теже +12В, ну значит верный
Глядя на схему, я не соображу как переключается напряжение на моторе. Может, если срисовать схему с платы станет понятно зачем там диоды в кнопке.
Без помощи опытного электрика придется вскрывать все до конца, чтоб разобраться.

буду сегодня вскрывать, завтра выложу фото платы...надеюсь на помощь в решении проблемы.