Renault Megane какой двигатель выбрать при покупке

[_eagle_]

Сообщение от смитт

... я сейчас на дизеле езжу 1.9 атмосферник тоже 70 л/с, так с тавривским двсом несравнить, небо и земля, правда до170 не раскрутишь , но до 140 на одном дыхании набирает. и если не лить явное печное топливо, то с солярой проблем нет, зимой присадку добавляю потому как на летней езжу в емкости отстаивается и зимой нет необходимости на ГСМ ездить они там ее сами зимней делают по своим секретам (ослиной мочей).
Я и тему то завел что-бы узнать насколько это система капризна на К9К 1.5dci ? И что наши умельцы ничего еще не придумали ...., добавочные фильтры, сепараторы и т.п. в инете много всяких прибамбасов рекламируют наверно в большинстве случаев "компакт-параболики".

...
1,5 до 2006 года очень капризны к топливу...у нас печного вааще нету, но сыплются они как горох. ТНВД пускает стружку забивает форсы и понеслос..попадалово на 1,5к доляров. Любят хорошее европейское паливо и при етом економны

[смитт]

...не зря говорят, что дизель начинается с 2.5л объема, а меньше не езда , а ерзанье по ремонтерам. Значит если брать дизель то только от Т-90, двухтактный турбированный дизель, КПД-50% и жрет все что мазутом пахнет... Ну что же буду на К7М ориентироваться, ГБО сам подкину, заводская установка дорого.

[смитт]

Сообщение от _eagle_

...
1,5 до 2006 года очень капризны к топливу...у нас печного вааще нету, но сыплются они как горох. ТНВД пускает стружку забивает форсы и понеслос..попадалово на 1,5к доляров. Любят хорошее европейское паливо и при етом економны

а странно получается в нашей салярке много серы которая дает смазывающий эффект и вдруг ТНВД пускает стружку, даже если сера быструю коррозию вызывает то где если все время в эксплуатации...Например наши тракторные дизеля на ихней солярке где мало серы тоже долго не работают...