Вязкостная муфта

[Archisss]

Подскажите, пожалуйста, можно ли сделать вывод, что вискомуфта вышла из строя если при развороте у меня дёргается машина? Такое ощущение, что какое-то колесо(а) хочет крутиться быстрее чем надо.

[ALEX7]

Сообщение от Archisss

Подскажите, пожалуйста, можно ли сделать вывод, что вискомуфта вышла из строя если при развороте у меня дёргается машина? Такое ощущение, что какое-то колесо(а) хочет крутиться быстрее чем надо.

Проверь размерность колёс для начала, затем можно отсоединить кардан(спереди открутить болты фланца) и проверить на разворот, но не ездить долго с подвешенным карданом!

[Vladslav]

Сообщение от Archisss

Подскажите, пожалуйста, можно ли сделать вывод, что вискомуфта вышла из строя если при развороте у меня дёргается машина? Такое ощущение, что какое-то колесо(а) хочет крутиться быстрее чем надо.

это больше пожоже на неправильную работу дифференциала.

[Searcher]

Сообщение от Vladslav

это больше пожоже на неправильную работу дифференциала.

Ну дифференциал несколько сложнее сломать,чем заблокировать виску.ИМХО

[karabas7650]

Уже описывались способы проверки... Проще всего поднять заднее колесо и попробовать его провернуть при стоящих на земле 3-х остальных-должно с усилием проворачиваться...

[dimon.uz]

Весь вопрос с каким усилием то? Я пробовал на своей, руками еле силы хватило на 15 см сдвинуть колесо, а в видео с Ютуба по проверке вискамуфты на Рэнж Роверах, там какой то литровой канистрой на рычаге давольно таки легко проворачивается колесо, и даже рук не прикладывали....

[karabas7650]

Сообщение от dimon.uz

Весь вопрос с каким усилием то? Я пробовал на своей, руками еле силы хватило на 15 см сдвинуть колесо, а в видео с Ютуба по проверке вискамуфты на Рэнж Роверах, там какой то литровой канистрой на рычаге давольно таки легко проворачивается колесо, и даже рук не прикладывали....

Вот в этом и вопрос-про усилие проворачивания... Еще раз повторю-это обсуждалось, и не один раз... Одни считают-можно провернуть-хорошо-живая... Но мое мнение-при проверке на вывешенном колесе- должна крутиться достаточно свободно. Гель, используемый в В/М имеет переменную вязкость, зависимую от температуры. Теипература повышается при достаточной разнице оборотов, а это наступает не сразу. Поэтому при проверке на малых оборотах сопротивление должно быть не большим...

[dimon.uz]

Кстати где то писали что туда заливается, что это за гель такой можно марку и где его прикупить и в каком кол-ве заливать....
Значит если тяжело крутиться то там уже не гель а смола какаято....

[Adept]

Меняю подшипник виски.Подскажите смазку какую нибудь надо набивать или нет.И графитка тоже что шрус 4 или отличается?

[ALEX7]

Сообщение от DocZ

Снял кардан. Осталась только викомуфта. Теперь при скорости 60-70км/ч в задней части сильная вибрация.
Она была и с карданом, но значительно меньше, потчти не заметна.
Это может быть связано с подшибником, может быть он рассыпался и вискомуфта не строго по оси? Такое возможно?

Возможно. Проверь поперечное биение.

[ALEX7]

Сообщение от Adept

Меняю подшипник виски.Подскажите смазку какую нибудь надо набивать или нет.И графитка тоже что шрус 4 или отличается?

Смазка для подшипников ступиц. Графитка и Шрус4-разные смазки- одна содержит графит, другая молибден "+-" графит, и основы разные.

[Adept]

У кого ещё такая крышка виски?

[Dr.Roman]

Не могу снять с вала крышку вискомуфты, снял все, кроме самой крышки. Такое ощущение что что-то мешает. Никаких там стопарных колец нет? Или может подшипник приржавел...? Наружный подшипник (со стороны кардана) мертвый рассыпался весь, со стороны редуктора ... пока посмотреть не могу. Подскажите как снять, тупо пытаться выбить?
И если кто знает скажите номера этих подшипников, пжст. И сколько нужно геля в нашу виску?

[Dr.Roman]

Мне официалы предлагают вот эту ...уйню залить в виску "ELF TRANSELFUNIVERSAL 80W90 маркировка API GL5" причем 0,8л.

[AlterEgo]

Это заливается масло в сам мост, а в виска муфту заливают гель 300 грамм