Топливный фильтр на RX4

[CameraMAN]

Сообщение от LSH

Фильтр меняется раз в 10,000. Ты-таки надеешься, что у тебя пробег меньше 10 тыс?
А вообще, FC500E это Purflux, франция. Вполне возможно, что его и ставят как оригинал (естественно, без маркировки производителя).

как говориться: Надежда умирает последней...
естественно в ставлю в приоритет замену топливного фильтра...

[DNZavr]

Примите, пожалуйста, нас с Рексом в Ваш Клуб. Заочно со многими знаком по форуму. Очень много полезной инфы. DNZavr.
2Х2=4, а не 2...... Проехали

[CameraMAN]

Заходи не стесняйся...Будь как дома...

[Димон М]

Всем привет!
У меня 4х4 2002 г. 1.9 dci, Под капотом топливный фильтр оказывается не разборный и по цене не дешево. Может кто подскажет альтернативу с меняющемся внутренним элементом или все же только родной нужен? Интересует еще - он вообще один в системе стоит или еще где есть?
Спасибо.

[Dr.Roman]

Сообщение от Димон М

Всем привет!
У меня 4х4 2002 г. 1.9 dci, Под капотом топливный фильтр оказывается не разборный и по цене не дешево. Может кто подскажет альтернативу с меняющемся внутренним элементом или все же только родной нужен? Интересует еще - он вообще один в системе стоит или еще где есть?
Спасибо.

Родной и аналоги, по ходу все без сменных картриджей. Где писали уже про подбор от других авто фильтров с разборной конструкцией, в частности от грузовых авто, но там есть свои заморочки.

[LSH]

В общем, есть вариант:
1. Между выводами 1 и 2 ставим обычный топливный фильтр (например, от F9Q 750, со сменным картриджем);
2. Вывод 3 нам не нужен, глушим сосок. Развоздушивать будем клапаном на самом фильтре;
3. Соски, снятые с выводов 4 и 5 соединяем вместе, тем самым обратка у нас будет идти сразу в бак через теплообменник, минуя фильтр. Кто боится замерзнуть зимой - покупает себе бандаж на фильтр.

Всё.
Сменный картридж в этот фильтр стоит 5$. Можно перед фильтром повесить самый дешевый сепаратор в стеклянном корпусе для контроля и отделения воды.

[CameraMAN]

Он у тебя уже установлен??? Можно модель и номерок...

[LSH]

Нет, это просто идея. Мне еще 8 тыс. на моем катать, ближе к концу срока может попробую реализовать.

[serge47]

Сообщение от LSH

Нет, это просто идея. Мне еще 8 тыс. на моем катать, ближе к концу срока может попробую реализовать.

Через сколько км менять его надо?

[LSH]

Сообщение от serge47

Через сколько км менять его надо?

Типа 10к с нашей соляркой.

[Димон М]

Спасибо за советы всем. Кто может ответить про давление в системе и влияние на него фильтра? Замена на другой фильтр( не родной) может повлиять на давление в системе и работу двигателя?
Спасибо.

[Димон М]

Я видел НССАН Патрол с КАМАЗовским фильтром, работал хорошо

[Dr.Roman]

Сообщение от LSH

На фото топливный фильтр. Насос (если имеешь в виду подкачивающий), находится под правым крылом, виден с ямы.
Меняется фильтр целиком, он неразборный. Я ставлю Purflux FC500E. Категорически не рекомендую Knecht и Mahle, т.к. имеется инфа, что в продаже очень много подделок. Угробить регулятор давления, а в перспективе форсунки из-за некачественного фильтра мне не хочется...
Замена по регламенту каждые 10 тыс. А стоит он как самолет. Вот поэтому и поднял тему. На 2-м сценике уже стоит фильтр со сменным картриджем. Но вопрос, куда девать соски обратки и обогрева...

Так! А со 2 Сценика, фильтр подойдет?

[Dr.Roman]

Коллеги! Подскажите. При включении зажигания (без запуска двигателя), уж очень сильный гул идет, даже вибрация ощущается в салоне, длится она около минуты, потом исчезает. Как я понимаю это либо насос либо топливный фильтр. Субъективно - вибрацию ощущаю когда кладу руку на фильтр, потому больше всего грешу на него. Но в тоже время, проблем с подачей нет. На высоких оборотах двигатель не "заикается". Возможно проблема в клапанах фильтра (предположение). Данный симптом прогрессирует уже два месяца и гул нарастает. Из других симптомов, кроме шума и вибрации, разве что можно отметить что чуть хуже заводится двигатель, но это не ярко выраженно. Помогите советом.

[Adept]

Вроде в фильтре есть клапанок для слива воды.Кто сливал,подскажите как.