Приводы, полуоси, ШРУСы

[борясик]

зато все там чисто и блестяще.
и был задан вопрос про "промыть, а не протереть" !!!!!

[bob292]

Сообщение от борясик

зато все там чисто и блестяще.
и был задан вопрос про "промыть, а не протереть" !!!!!

Про вопрос согласен , а вот качество промывки будет не очень , отмоется только с доступных мест . Сами ведь знаете что ШРУСовская смазка плохо отмывается .

[борясик]

а для этого есть кисточка №3 щетина и поэтому 7 литров т.к. 4 дня он вымачивался с сменой жидкости. и получилось что весь чистенький. После очередной промывки кисточкой выниматься шарики начали, поэтому можно стало и глубже вымыть. в конечном итоге отмылось все.

[123gop]

Если рвется пыльник, но шрус на поворотах не стучит, то покупаешь новый пыльник, разбираешь, удаляеш всю смазку, моешь, шрусы ВСЕ! разбираются до шариков полностью(когда будете разбирать пометьте откуда какой шарик и какой стороной стоит внутренняя обойма помечается первый шарик, внешняя обойма и внутреняя) если что-то спутаеш долго не проходит. собираеш все, запихиваеш смазкой(обычно вместе с пыльником нужное кол-во идет) и ездишь счастливо. и не нужен тебе ни шрус ни привод если вовремя заметить разрыв пыльника.