Сигнализация автомобилья, автосигнализация, автозапуск.

[kma]

Сообщение от S@nchYes

Блок управления освещением встроен в ЦКБС, если ты внимательно посмотришь тех.ноту №8156А, то увидишь, что концевики передних дверей запитаны в одну линию, а концевики задних дверей+концевик багажника запитаны в другую линию, вот на эти две линии нужно вешать диоды, но ни как у тебя на схеме, просто та схема показывает принцип подключения сигнализации к диодам.Если ты прозванивал между собой провода передних и задних дверей, то естественно они между собой прозваниваться не должны, т.к. это связанно с ц.з.

Разница есть как стоят диоды: "как у тебя" (можно их из схемы убрать ни чего не измениться) или "как у меня" (диоды разделяют 5 контуров коцевиков).
Принцип то как раз и не понятен был по твоей схеме, достаточно было бы подключиться к одному из концевиков дверей без всяких диодов (как на ваз-2107).
Все 5 концевиков(4 двери+багажник) работают отдельно, не прозваниваются. Скорее всего диоды стоят в самом блоке управления освещением и разделяют цепи.
Подскажи пожалуйста, где искать ЦКБС? Насколько я понял он расположен спереди под "торпедой" за передохранителями, не нашел.

[S@nchYes]

Сообщение от kma

Разница есть как стоят диоды: "как у тебя" (можно их из схемы убрать ни чего не измениться) или "как у меня" (диоды разделяют 5 контуров коцевиков).
Принцип то как раз и не понятен был по твоей схеме, достаточно было бы подключиться к одному из концевиков дверей без всяких диодов (как на ваз-2107).
Все 5 концевиков(4 двери+багажник) работают отдельно, не прозваниваются. Скорее всего диоды стоят в самом блоке управления освещением и разделяют цепи.
Подскажи пожалуйста, где искать ЦКБС? Насколько я понял он расположен спереди под "торпедой" за передохранителями, не нашел.

ЦКБС и есть та бодяка куда втыкаются предохранители, он еще закрыт резинкой, чтобы влага не попадала. Суть диодов состоит в следующем, ни отсекают паразитный минус, который идет с ЦКБС. Кода я себе сигу ставил, про это не знал, все собрал по старинке, провод подключил к концевику, и тут началось самое интересное, машину ставлю на охрану , а мне брилок показывает, что двери открыты, проверил тестером, так и есть, паразитный минус приходит с блока, проверял по другому, снимал все разъемы и мерял на них, результат подтвердился. Потом брату сигу на машину мутил, Сеня1ф2, тож самое. Да ине форуме чел писал что у него такаяже хня была, только он на сервис обращался.

[ANTON0112]

там в пороге есть отдельный провод и всё без диодов

[Frendship]

Сообщение от ANTON0112

там в пороге есть отдельный провод и всё без диодов

Золотые слова, и никаких диодов там действительно ненадо, если сам не можешь едь на сервис.

[kma]

Сообщение от Frendship

Золотые слова, и никаких диодов там действительно ненадо, если сам не можешь едь на сервис.

Сам могу и уже сделал!
Благо образование позволяет.
А вы понимаете о чем тут речь шла? Почитайте внимательно.
Устанавливал более десятка сигнализации на российский автопром, там точно диодов не надо.
К сервисам отношусь крайне негативно, потому как правило все там зарабатывают деньги, а не работают...

[S@nchYes]

Сообщение от kma

Сам могу и уже сделал!
Благо образование позволяет.
А вы понимаете о чем тут речь шла? Почитайте внимательно.
Устанавливал более десятка сигнализации на российский автопром, там точно диодов не надо.
К сервисам отношусь крайне негативно, потому как правило все там зарабатывают деньги, а не работают...

Согласен, зачем платить деньги, за то, что можешь сделать сам, и не факт, что потом опять к ним не поедешь с каким нибудь ихним косяком.

[Nick Box]

А сигнализации с прогревом кто-нибудь ставил на РИкс? Есть особенности какие? Для Сибири актуально. Каждый день машинка будет использоваться.