Renault Scenic RX4

CameraMAN · 27.10.2010, 21:40

Давайте разбираться вместе

с маслами ELF

Для механической коробки передач (типа JBx/JCx) по тех.ноте надо лить TRANSELF TRJ 75 W 80.
На офф. сайте ELF серия TRJ отсутствует есть TRANSELF NFP 75W-80, TRANSELF NFJ 75W-80 ну и TRANSELF TYPE B 75W-80.
Прочитав инфу, я сделал вывод что подходит ELF TRANSELF NFJ 75W-80, потомучто сказано Смазочный материал адаптирован для транспортных средств RENAULTс коробками передач класса «J». Значит TRJ = NFJ.

CameraMAN · 27.10.2010, 21:55

Теперь про задний мост.
По тех.ноте сказано: Масло для заднего моста TRANSELF UNIVERSAL 80W90.
Смотрим на офф.сайте: ELF TRANSELF TYPE B 80W-90, ELF TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90 и ELF TRANSELF UNIVERSAL 80W-90.
Читаем инфу и видим: для Заднего моста полноприводных автомобилей (4WD) RENAULT (Scйnic RX4 и т.д.) использовать TRANSELF UNIVERSAL 80W-90 (API MT-1, GL-4, GL-5 застывание -30).

ALEX7 · 27.10.2010, 23:44

А для двигателя 5w-30 или 5w-40?

CameraMAN · 29.10.2010, 10:12

Цитата:

Сообщение от ALEX7

А для двигателя 5w-30 или 5w-40?

Привет, БЕЛОРУСАМ...

Хороший вопрос...Я над этим работаю...У меня машина пришла и на бирке было написано 5w-40...Если думать что это ELF, то выходит синтетика...Пока ищу тех.ноту на смазочные материалы для двигателя...Может у кого есть скиньте в личку

ReXsovod · 29.10.2010, 10:48

Робяты!!! В технотах все написано! И выбирать масло нужно в зависимости от температурного режима использования авто. Я, при нашем климате от -37° до +35°, лью 5W30 полусинтетика.
ТН 3323A - бензин
ТН 3415A - дизель

CameraMAN · 29.10.2010, 10:58

Цитата:

Сообщение от ReXsovod

Робяты!!! В технотах все написано! И выбирать масло нужно в зависимости от температурного режима использования авто. Я, при нашем климате от -37° до +35°, лью 5W30 полусинтетика.
ТН 3323A - бензин
ТН 3415A - дизель

А всю тех.ноту можно в формате PDF.

И ещё вопрос ЗНАТОКАМ. Допустим я хочу залить 5w-40 их несколько видов EXELLIUM XLL, EXELLIUM NF и EVOLUTION SXR, EVOLUTION LDX. Вопрос в том что я незнаю какой тип сейчас залит, знаю только что 5w-40, насколько это опасно если залить разное?

ReXsovod · 29.10.2010, 12:31

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

А всю тех.ноту можно в формате PDF.

можно взять здесь

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

Вопрос в том что я незнаю какой тип сейчас залит, знаю только что 5w-40, насколько это опасно если залить разное?

Ты просто доливать до уровня собираешься? добавки в маслах от разных производителей могут и не "подружится". Если фирма та же, то лучше не мешать типы масел (минер., полусинт, синтет)
Если менять, то просто промывочку сделать. На солидных СТО промывка обычно бесплатно.

sergey585 · 13.02.2013, 18:46

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

Давайте разбираться вместе

с маслами ELF

Для механической коробки передач (типа JBx/JCx) по тех.ноте надо лить TRANSELF TRJ 75 W 80.
На офф. сайте ELF серия TRJ отсутствует есть TRANSELF NFP 75W-80, TRANSELF NFJ 75W-80 ну и TRANSELF TYPE B 75W-80.
Прочитав инфу, я сделал вывод что подходит ELF TRANSELF NFJ 75W-80, потомучто сказано Смазочный материал адаптирован для транспортных средств RENAULTс коробками передач класса «J». Значит TRJ = NFJ.

Да согласен на все 100 процентов. Именно на сегоднешний день нам в коробку согласно рекомендаций производителя надо лить TRANSELF NFJ 75w80. В украине оно есть по стоимости 83 грн. за литр у официалов илиже 69 грн. в инете у поставщиков.

А теперь по мосту хочу объяснить ситуацию которую удалось выяснить.
Да производителем рекомендуется TRANSELF UNIVERSAL 80w90. Но блин беда заключается в том, что это масло я реально знаю что есть и производится но продается оно только 200 литровыми канистрами. Где найти в розницу у нас по Украине незнаю да и скорее всего его нету в розничной продаже.

Звоню официалам говорят что такого масла у них нет и нибудет и они мне предлагают заменить на TRANSELF UNIVERSAL FE 80w90 но блин оно мене вязкое чем рекомендует производитель (115 мм2/с вместо рекомендованого производителем 144 мм2/с). Короче нам в таком случае более по характеристикам подходит TRANSELF UNIVERSAL type b 80w90 - оно отличается только температурой замерзания 27 градусов вместо рекомендованых производителем 30.

Поэтому лично я зная что у нас в машинах постоянно присутствует проблема течи задних сальников моста решил залить все таки масло по вязкости такоеже как и рекомендованое а температуру 27 у нас попробуй еще дождись. Тем более typy b в Украине литрами продают.

Вот так вот господа земляки да и не только - имейте в виду если захотите лить ельф.

**Dr.Roman** · 13.02.2013, 19:07

Цитата:

Сообщение от sergey585

Да согласен на все 100 процентов. Именно на сегоднешний день нам в коробку согласно рекомендаций производителя надо лить TRANSELF NFJ 75w80. В украине оно есть по стоимости 83 грн. за литр у официалов илиже 69 грн. в инете у поставщиков.

А теперь по мосту хочу объяснить ситуацию которую удалось выяснить.
Да производителем рекомендуется TRANSELF UNIVERSAL 80w90. Но блин беда заключается в том, что это масло я реально знаю что есть и производится но продается оно только 200 литровыми канистрами. Где найти в розницу у нас по Украине незнаю да и скорее всего его нету в розничной продаже.

Звоню официалам говорят что такого масла у них нет и нибудет и они мне предлагают заменить на TRANSELF UNIVERSAL FE 80w90 но блин оно мене вязкое чем рекомендует производитель (115 мм2/с вместо рекомендованого производителем 144 мм2/с). Короче нам в таком случае более по характеристикам подходит TRANSELF UNIVERSAL type b 80w90 - оно отличается только температурой замерзания 27 градусов вместо рекомендованых производителем 30.

Поэтому лично я зная что у нас в машинах постоянно присутствует проблема течи задних сальников моста решил залить все таки масло по вязкости такоеже как и рекомендованое а температуру 27 у нас попробуй еще дождись. Тем более typy b в Украине литрами продают.

Вот так вот господа земляки да и не только - имейте в виду если захотите лить ельф.

Я бы вообще не задумывался. Если есть FE (в РФ с ним сложнее) залил бы FE, т.к. typ B 100% минераль.
Вязкость нужно оценивать по сдвигу при изменении температуры или по индексу. И "тип Б" на порядок неустойчивее.

И если честно впервые слышу, что тип Б рекомендован для нашей КПП

sergey585 · 13.02.2013, 19:25

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

Я бы вообще не задумывался. Если есть FE (в РФ с ним сложнее) залил бы FE, т.к. typ B 100% минераль.
Вязкость нужно оценивать по сдвигу при изменении температуры или по индексу. И "тип Б" на порядок неустойчивее.

И если честно впервые слышу, что тип Б рекомендован для нашей КПП

Для нашей КПП рекомендовано вот это - TRANSELF UNIVERSAL 80w90.Посмотрите характеристики http://www.renault-club.ru/attachmen...5&d=1287579019.

Но его нету, а по характеристикам вот этим http://www.renault-club.ru/attachmen...5&d=1288202083 я думаю масло подходит лучше чем масло по вот этим http://www.renault-club.ru/attachmen...6&d=1288202106.

Между прочим по чем Вы определяэте минераль или синтетика. Помоему они все или минеральное или синтетическое. Извиняйте если не прав.

sergey585 · 13.02.2013, 19:39

Между прочим по чем Вы определяэте минераль или синтетика. Помоему они все или минеральное или синтетическое. Извиняйте если не прав.[/quote]

Уточнил у постовщиков масла мне сказали чтщ все масла о которых идет речь полусинтетика. Может врут незнаю. Но помоему синтетика это 75W80. Хотя не утверждаю.

**Dr.Roman** · 13.02.2013, 20:18

Цитата:

Сообщение от sergey585

Для нашей КПП рекомендовано вот это - TRANSELF UNIVERSAL 80w90.Посмотрите характеристики http://www.renault-club.ru/attachmen...5&d=1287579019.

Но его нету, а по характеристикам вот этим http://www.renault-club.ru/attachmen...5&d=1288202083 я думаю масло подходит лучше чем масло по вот этим http://www.renault-club.ru/attachmen...6&d=1288202106.

Между прочим по чем Вы определяэте минераль или синтетика. Помоему они все или минеральное или синтетическое. Извиняйте если не прав.

Цитата:

Сообщение от sergey585

Между прочим по чем Вы определяэте минераль или синтетика. Помоему они все или минеральное или синтетическое. Извиняйте если не прав.

Уточнил у постовщиков масла мне сказали чтщ все масла о которых идет речь полусинтетика. Может врут незнаю. Но помоему синтетика это 75W80. Хотя не утверждаю.

[/quote]

Ясно. Давайте по порядку:
1. Есть ряд старых технот по КПП, согласно онных масло для КПП идет TRX TRJ. В обновленной номенклатуре идет NFJ. Официальное разъяснение я выкладывал пост 316, 325.
2. Ок. Берем действующую спецификацию Эльфа (нет там ничего что упомянуто вашими поставщиками)
3. Тут есть ошибка, дело в том, что масла:
- TRANSELF UNIVERSAL 80W-90
- TRANSELF TYPE B
- TRANSELF SYNTHESE FE

это все разные масла
4. Что синтетика, а что нет давайте спросим у производителя (фото в вложении)

**Dr.Roman** · 13.02.2013, 20:22

по поводу п.3, поясню

названия масел похожи, но они разные. т.е. есть тип Б ФЕ, универсал тип Б, тип Б ФЕ, просто универсал и т.д.

sergey585 · 14.02.2013, 21:43

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

Давайте разбираться вместе

с маслами ELF

Для механической коробки передач (типа JBx/JCx) по тех.ноте надо лить TRANSELF TRJ 75 W 80.
На офф. сайте ELF серия TRJ отсутствует есть TRANSELF NFP 75W-80, TRANSELF NFJ 75W-80 ну и TRANSELF TYPE B 75W-80.
Прочитав инфу, я сделал вывод что подходит ELF TRANSELF NFJ 75W-80, потомучто сказано Смазочный материал адаптирован для транспортных средств RENAULTс коробками передач класса «J». Значит TRJ = NFJ.

Прочитайте вот это еще раз внимательно.