Renault Scenic RX4

vitalikos · 10.09.2010, 13:21

может кто подскажет кудой можно протянуть провод из основного блока сиглалки, расположенного под торпедой, к дудке в моторный отсек. разобрал половину торпеды, все пересмотрел. смотрел под антишумкой и.т.п. нигде не нашел ни единого отверстия. есть, правда, слева под торпедой от блока с предохранителями идет куча проводов в моторный отсек. я так понял, он идел или под левым крылом или по отдельному каналу.

кто такое делал, помогите плиз

S@nchYes · 10.09.2010, 13:36

Цитата:

Сообщение от vitalikos

может кто подскажет кудой можно протянуть провод из основного блока сиглалки, расположенного под торпедой, к дудке в моторный отсек. разобрал половину торпеды, все пересмотрел. смотрел под антишумкой и.т.п. нигде не нашел ни единого отверстия. есть, правда, слева под торпедой от блока с предохранителями идет куча проводов в моторный отсек. я так понял, он идел или под левым крылом или по отдельному каналу.

кто такое делал, помогите плиз

Я тянул провода под левым крылом, но для этого нужно снимать защиту арки, там есть резиновый уплотнитель, через него просунул сталистую проволку, прицепил провода и протянул, на все про все ушло пол часа с распитием пива, вот так

vitalikos · 10.09.2010, 13:46

на все про все ушло пол часа с распитием пива, вот так - я часа два лазил по моторному отсеку и салону в надежде найти хоть одну дырку. и никак ( то что идет от педалей не решился трогать )

S@nchYes · 10.09.2010, 19:52

По моторному отсеку мона лазить и пол года, за 20 мин. снимаешь часть пластмассового подкрылка(защита арок), для ентого нужно снять колесо, открутить пяток саморезов, вынуть три клипсы и опля все перед глазами. Из салона выходит жгут проводов через резиновую заглушку, через нее протягиваем нужные провода в моторный отсек, и в обратной последовательности все собираем, при этом главное взять побольше пива и хорошего друга

), что бы веселей было...

vitalikos · 13.09.2010, 11:10

O! вот это уже более подробный мануал

спасибо

еще момент, сигналу хочу ставить под торпедой в верхней части, провод к дудке нужно тянуть сходу к педалям а оттуда уже в моторный отсек. за для более удобного протягивания провода хотел снять пластиковую защиту (незнаю как правильно называется) - та, которая закрывает резиновую заглушку с салона. так вот в этой же пластмассовой вещице есть рычаг для открывания капота. так вот - его снимать, и если да - то каким образом. отверткой подковыривал, но не сильно, так как боялся повредить пластик. что с этим делать ?
еще один момент

у сигналы выходы на поворотники. где найти то место куда их подключать ( думаю, это вход на релюху какую-то ). на сиге выход 2 х 7 ампер. думаю, на катушку реле вполне будет достаточно.
а насчет эллектрики,то откуда правельнее запитывать сигу - из блока редохранителей или так же тянуть от аккумулятора ?

Сценик у меня 3 месяца (не RX), 1999 г. выпуска. Прежние хазяева, видимо, не очень заморачивались машинкой, ездили так себе. Вот хочу довести все до ума. Руки прямые, с электрочастю дружу.
Спасибо еще раз за напутствие

Nexsus · 14.09.2010, 17:06

Тебе нужен комплект схем.
стр 150-153 - "предохранители и реле"
Если нужно, напиши мне на мыло nexsus@bk.ru скину.
Себе ставил на прошлой неделе. Не сильно сложно.

vitalikos · 14.09.2010, 21:19

пишу..
как все соберу и установлю - могу сделать фотоотчет, если кому то интересно

S@nchYes · 11.03.2011, 19:29

Вот небольшой отчетец по установке сигнализации. Провода от сигнализации на габариты или на повороты я подключал возле ног водителя, там есть жгут проводов который идет в заднюю часть машины, если подключать габариты используем два провода голубого цвета, если повороты используем ораньжевый и бежевый провода. Так-как провода от концевиков идут сразу на центральный коммутационный блок, то подключение концевиков можно реализовать двумя методами : 1) Подключаем провод сигнализации через релле к лампе освещения салона; 2) Подключаем через диодную развязку схема прилогается. Открытие-закрытие реализовываем через кнопку на торпеде.

S@nchYes · 11.03.2011, 19:31

Схема диодной развязки.

S@nchYes · 11.03.2011, 19:35

Диодная развязка

vorchun · 12.03.2011, 17:30

привет,хочу себе тоже поставить доп. сигнализацию. Отсюда вопрос: 1 как организовал блокировку,делал чтото своё или использовал стандиртное. 2 какие охранные датчики стаавил?

S@nchYes · 12.03.2011, 21:31

Цитата:

Сообщение от vorchun

привет,хочу себе тоже поставить доп. сигнализацию. Отсюда вопрос: 1 как организовал блокировку,делал чтото своё или использовал стандиртное. 2 какие охранные датчики стаавил?

С блокировками не заморачивался, у меня в городе таких машин с десяток наберется, короче не самый угоняемый авто, у знакомого гайца спрашивал, за 10 лет не одного угона не было. Больше ставил для того, что бы знать, что с машиной происходит, ведь под подъездом ночует, да и иммо есть. Если хочешь замутить блокировку, естть два варианта:
1) Под капотом есть датчик, который при ударе отсекает топливо, можно на него повесить релюшку.
2) Разрезать один из проводов, которые идут с кольца- антены иммобилайзера, оно нах. на замке зажигания, только провода нужно резать либо в жгуте под панелью, либо в моторном отсеке, так-как они идут сразу на мозги двигателя.
Можно сразу замутить эти два варианта, отключением стартера уже никого неудивишь или отключением топливных насосов, короче есть масса вариантов.
Из датчиков ставил только датчик удара, ставил датчик движения, но очень скоро отключил, задолбали сработки.

kma · 13.03.2011, 09:40

[...подключение концевиков можно реализовать двумя методами: 1) Подключаем провод сигнализации через релле к лампе освещения салона; 2) Подключаем через диодную развязку схема прилогается...[/quote]

По первому пункту: Установил реле, все работает нормально за исключением самого реле, которое дребезжит из за вежливо гаснущей подсведки в салоне. Я привык, пасажиры пугаются...

По второму пункту: можно пожалуйста схему диодной развязки, на форуме её почему то не видно. Как подключить диоды я знаю, а вот куда - нет.

Заранее спасибо.

S@nchYes · 13.03.2011, 19:24

Еще одна попытка вставить схемку