Гофра выхлопной системы

[Aloxa]

Кто снимал гофру на RX4, которая идет с коллектора на выхлопную систему, помогите с размерами. Нужна длина и диаметры (на входе и выходе). Оригинальной чисто гофры нет, она идет по моему с коллектором и стоит от 26 тыс., поэтому хочу подобрать из неоригинальных.

[arik1959]

Приходилось 2-жды менять гофру (спасибо бордюрам). Гофру подбирал в магазинах из того, что было. Главное, чтобы Ǿ был около 50-51 мм, а длина не более 175, чтобы не цепляло за кулису переключения передач. Сейчас мне заварили гофру Ǿ51 и длиной 100 (других не было). Уже больше месяца полёт нормальный.

[arik1959]

Чтобы это дело лучше держалось (всю трубу глушака держит гофра), дополнительно после катализатора на трубе и на кузове приварили крюки (ушки) и подвесили трубу на жигулёвской резинке от глушителя

[Aloxa]

Спасибо за помощь, только еще хотел уточнить по этому поводу... Для замены гофры нужны будут какие-нибудь прокладки? Мне предлагают плетенную(гибкую) гофру...она подойдет? Диаметры входной и выходной одинаковы?

[arik1959]

Диаметры входа и выхода одинаковые, гофра плетёная, гибкая (на то она и гофра), прокладок никаких не нужно, фланец к движку крепится 3-мя гайками (если будут прикипевшие, то возможно, надо будет заменить).
Старая гофра вырезается, новая одним концом приваривается к фланцу, другим - к трубе катализатора

[Vladslav]

а чтобы снять гофру с выпускного коллектора ( 3 шпильки с болтами явно прикипевшие)много всего снимали что бы добраться к ней.

Очень не удобно расположена для ремонта.

[Vladslav]

Сообщение от Vladslav

а чтобы снять гофру с выпускного коллектора ( 3 шпильки с болтами явно прикипевшие)много всего снимали что бы добраться к ней.

Очень не удобно расположена для ремонта.

3 шпильки с гайками или это болты ?

[arik1959]

3 шпильки с гайками или это болты ?

3 шпильки с небольшими спец. гайками, которых полно в любом магазине автозапчастей. Их можно срезать не жалея.
Доступ к ним ужасный, но всё-таки снизу можно подобраться, и ничего другого снимать не надо (мне не снимали).

[zovbeast]

Братцы ! Крякнула гофра ! Поднимал , пробывал замерить , что-то не очень получилось. Мешает рулевая рейка и т.д. Подскажите пожалуйста размер ГОФРЫ . Ну и по всему придется менять обе прокладки ( между катализатором и резанатором , и у коллектора) очень прошу их каталожные номера .

[Vladslav]

Сообщение от zovbeast

Братцы ! Крякнула гофра ! Поднимал , пробывал замерить , что-то не очень получилось. Мешает рулевая рейка и т.д. Подскажите пожалуйста размер ГОФРЫ . Ну и по всему придется менять обе прокладки ( между катализатором и резанатором , и у коллектора) очень прошу их каталожные номера .

я купил гофру 150х55мм но она чуток великовата вроде, ещё не менял.

7700423572 - прокладка коллектора-катализатор
7700774367 - прокладка катализатор- резонатор

[zovbeast]

Извиняюсь , а велика где? в длинну или в диаметре? На вскидку диаметр около 50мм ,а длинна 110-120мм. А за номера прокладок отдельное спасибо.

[Kosinus]

Сообщение от zovbeast

Братцы ! Крякнула гофра ! Поднимал , пробывал замерить , что-то не очень получилось. Мешает рулевая рейка и т.д. Подскажите пожалуйста размер ГОФРЫ . Ну и по всему придется менять обе прокладки ( между катализатором и резанатором , и у коллектора) очень прошу их каталожные номера .

Самый простой вариант обратится в сервис по ремонту глушителей,они на месте и подберут и поменяют.

[Vladslav]

Сообщение от zovbeast

Извиняюсь , а велика где? в длинну или в диаметре? На вскидку диаметр около 50мм ,а длинна 110-120мм. А за номера прокладок отдельное спасибо.

150 мм ,длинновата чуток

[zovbeast]

Сегодня был в сервисе по ГОФРЕ !?!?!?!? Грузанули меня по полной . И подлезть-то не возможно, и крепеж к коллектору прогорел ,и рулевая рейка мещает, и подрамник надо снимать и т.д. и т.п. Короче , кто сталкивался ?, подскажите плиз. Может к официалам обратиться, мне все равно на днях к ним ехать, менять ГРМ (4 тыс.рублей)???

[arik1959]

Посмотри здесь это уже разжовывалось