Обслуживание двигателя, как удалить нагар?

[Дмитрий=)]

я понял что ситуация такая: "нагар на клапанах, поэтому они неплотно закрываются и нет компрессии "
-------
насчет очистки сольвентом поршней и клапанов мой опыт этого увы не подтверждает

[Громов Сергей]

Сообщение от Дмитрий=)

я понял что ситуация такая: "нагар на клапанах, поэтому они неплотно закрываются и нет компрессии "
-------
насчет очистки сольвентом поршней и клапанов мой опыт этого увы не подтверждает

Объясни на пальцах как может нагар влиять на компрессию.Насчёт сольвента каждый при своём мнении.

[Дмитрий=)]

мешает клапану закрываться, препятствует теплоотдаче, способствует подгоранию рабочей фаски. Наблюдал такое после вскрытия двигателя, работавшего с перегревом. Это не "прогар", когда компрессии нет совсем, а именно ухудшение компрессии. Это из личного опыта. От других слышал про зависание клапанов на моторах BMW из-за отложений на стержне после заправки плохим бензином.
ЗЫ В любом случае я не ПРОДВИГАЮ версию нарушения компрессии из-за нагара на клапанах, такое хоть и возможно, но маловероятно. Я имел ввиду, что присадками-промывками в описанном случае 99% не обойдется и нечего деньги на пустое тратить.

[Громов Сергей]

[quote=Дмитрий=);157277]мешает клапану закрываться, препятствует теплоотдаче, способствует подгоранию рабочей фаски. Наблюдал такое после вскрытия двигателя, работавшего с перегревом. Это не "прогар", когда компрессии нет совсем, а именно ухудшение компрессии. Это из личного опыта. От других слышал про зависание клапанов на моторах BMW из-за отложений на стержне после заправки плохим бензином.
ЗЫ В любом случае я не ПРОДВИГАЮ версию нарушения компрессии из-за нагара на клапанах, такое хоть и возможно, но маловероятно. Я имел ввиду, что присадками-промывками в описанном случае 99% не обойдется и нечего деньги на пустое тратить.[/qu Насчёт прогара(нагара) сошлись.Присадки тоже считаю подходят для поддержания дв.в читоте,но не для ремонта.У меня банально были зажаты клапана,отрегулировал пришла компрессия.Думается,а не съездить ли ему к другому специалисту?

[newusr]

Сообщение от Дмитрий=)

мешает клапану закрываться, препятствует теплоотдаче, способствует подгоранию рабочей фаски. Наблюдал такое после вскрытия двигателя, работавшего с перегревом. Это не "прогар", когда компрессии нет совсем, а именно ухудшение компрессии. Это из личного опыта. От других слышал про зависание клапанов на моторах BMW из-за отложений на стержне после заправки плохим бензином.

Да-да, была фраза "мастера" про подвисание клапанов, но через 3 дня работы (проехал около 300км) дёргание двигателя прекратилось. Какие могут быть последствия если никаких мер не предпринимать (не чистить)? Сервис буду менять однозначно, мне там ещё и крыло сломали и 3 недели делали.

[Громов Сергей]

Сообщение от newusr

Да-да, была фраза "мастера" про подвисание клапанов, но через 3 дня работы (проехал около 300км) дёргание двигателя прекратилось. Какие могут быть последствия если никаких мер не предпринимать (не чистить)? Сервис буду менять однозначно, мне там ещё и крыло сломали и 3 недели делали.

Залей моющую присадку в бензин и прокатись по трассе думаю не помешает т.к.видимо нагар небольшой Нагар может появляться при частых кратковременных поездках по городу т.к.движёк не успевает прогреться.Последствия? Дальняя дорога и казённый дом(шутка)

[Дмитрий=)]

кстати, впускные клапана можно увидеть через отверстия под форсунки, если уж на то пошло. Сразу будет видно какой там нагар

[newusr]

Спасибо всем за советы, решился использовать автохимию для очистки двигателя по этой схеме: http://www.aga-automag.ru/content/view/551/284/