Вода в топливной системе

[arik1959]

Крышку всё-таки удалось открутить с помощью 2-ух водопроводных ключей (один ножками упирал в рёбра крышки - другим крутил первый).
Бензин откачивал бензонасосом, включенным "напрямую". Когда бензин перестал идти, борт комп показал 5л.
Когда снял бензонасос, в баке оставалось ещё около 3-х л., но это была чистая вода! Запрвляюсь в РОСНЕФТЬ
Бензофильтр тоже полностью был залит водой!
З.Ы. Может резинку стоит чем-то смазать, только чем?

[Губыч]

Сообщение от arik1959

Когда снял бензонасос, в баке оставалось ещё около 3-х л., но это была чистая вода!

Апупеть, зимой вода в бензобаке совсем не к месту
вот негодяи!!!
а как ты смог подсунуть туда водопроводные ключи (там же места нету нифига). или снимал бензобак? Молодец, что осилил крышку сподручными средствами! а про резинку - даже не знаю, чем ее мазать. закрутить посильнее (но вдруг потом нужно будет открутить). ну а раз снял насос, почистить сеточку не забудь

[борясик]

Я в своей машине воду удалял заливкой удалителя влаги но только не ВВF Надо желательно машинку в теплый гараж загнать и залить жижу а потом прокатиться для выработки этого некачественного бензина

[sergey]

Вода в бензобаке может скапливатся как конденсат при перепадах температури, когда бензобак пустой. Я стараюсь зимой не ездить чтоби бил пустой бак, особенно если будет холодать.

[arik1959]

Эпопея с водой не кончилась! После полной сушки выехал, где-то час ездил, заглушил движок и ...опять перестала заводиться (во время езды сильно тупила - пыталась глохнуть при нажатии газа и потеряла мощность). Проверил бензонасос -не работал. Приволокли в гараж, второй раз крышку бензонасоса открутить не удалось, пришлось ломать.
Токарь точить из железа отказался - сказал, что не сможет вывести такую резьбу. Короче я поменял конструкцию крепления бензонасоса.
Высверлил в бензобаке 8 отверстий под м4 и вставил винты м4 длиной 45мм. Токарь сточил "чашечку" (верхнюю часть пластмассовой крышки до резьбы, чтобы резиновая прокладка не выпирала). Купил 2 крышки от волговского бензонасоса (100р.) -железное кольцо с 8-ю отверстиями.
Внутреннюю часть одного кольца сточил почти до отверстий и продел через горловину бензобака (отверстия на бензобаке сверлил по отверстиям этого кольца). Притянул сточенное кольцо, предварительно намазав герметиком. На волговской крышке отверстия под болт м6, но из-за нехватки места пришлось ставить м4. Теперь спокойно можно снять безонасос, отвинтив 8 гаек (держат лучше, чем родная крышка).
После снятия бензонасос в руках заработал, но издавал "левые" звуки.
Поменял на насос от Калины (745р.) (он один в один). Продавался так же бошевский около 2000р. - сказали разница в цене из-за названия.
Теперь вроде всё нормализовалось, только нет той резвости - машина стала туповатая (еле разгоняется до 140).
Может надо ещё форсунки прочистить, или бензонасос оказался слабоват?