Kangoo 4x4 1.6 16 V - проблемы

[Serggio]

я никогда не видел глазами дисковые суппорта на кангу, зато сталкивался с механизмами разных других автомобилей, и не понимаю фразу "тормозные цилиндры вывалились из суппортов" - это в сервисе так говорят?
нужно видеть хотя бы картинку (схему, чертеж или разборчивое фото) данного механизма.

[FoRcA]

jorik зафоткай табличку, которая на стойки двери находится...

[jorik]

Сообщение от Serggio

я никогда не видел глазами дисковые суппорта на кангу, зато сталкивался с механизмами разных других автомобилей, и не понимаю фразу "тормозные цилиндры вывалились из суппортов" - это в сервисе так говорят?
нужно видеть хотя бы картинку (схему, чертеж или разборчивое фото) данного механизма.

Ну это мне так отец сказал, ни о каком сервисе речи не идет - деревня.

jorik зафоткай табличку, которая на стойки двери находится...

Вот информация с таблички

FCOP 4377657 (или U377657, на бумажке не внятно написано.)

Поробую зафоткать все, если получится.

E2 SAN913 SAN513
0090 DRAP16 HARN01
01 ACFK NRTN

VIN - VF1FCAPA828267813

[FoRcA]

Сообщение от Serggio

нужно видеть хотя бы картинку (схему, чертеж или разборчивое фото) данного механизма.

Вот оно собственно...

[kvr]

Сообщение от Serggio

я никогда не видел глазами дисковые суппорта на кангу, зато сталкивался с механизмами разных других автомобилей, и не понимаю фразу "тормозные цилиндры вывалились из суппортов" - это в сервисе так говорят?
нужно видеть хотя бы картинку (схему, чертеж или разборчивое фото) данного механизма.

Сталкивался с таким случаем на обоих предыдущих машинах. 2 нарвался на бракованные колодки, плюс конструктивный недостаток самих суппортов. Переобуваю резину, смотрю износ через окошко суппорта, типа все нормально, еще до метки весьма большой запас. Радостный продолжаю кататься. А дальше после нескольких весьма резких торможений в один "прекрасный" момент остаюсь без тормозов, благо без катастрофических последствий. Суть - материал колодки отрывается от металлической основы и вылетает из суппорта, за ним следом вылетает само основание колодки, после чего поршень благополучно вываливается из суппорта.

[gato70]

я про сигнал, : два раза в год пропадает сигнал, место установки уж больно не удобное, так я его проверяю сразу(чтоб не лазить в пустую по проводам) беру провод от АКБ(благо рядом) и накидываю на сигнал (обязате=льно + и - ) сразу яно сам сигнил или проводка.
про отработанные газы не знаю такой пиктограммы; ошибку двигателя связанную с 2 лямбда зондами лечу сам, след образом : встаю на трассу и поднимаю до 120-130 км/ч примерно на дальность в 100 км, ошибка исчезает делаю это по совету с данного форума, но нюанс, работает это только если катализатор не забит по самое нехочу иначе упс!
удачи

[jorik]

Всем спасибо большое за ответы.
К сожалению не удалось мне никаких фотографий сделать на выходных.
Есть ли смысл попробовать купить ремкомплект для тормозов, перед тем как покупать суппорта? Что туда вообще входит? Как я понимаю цилиндр, пружина, всякие болтики и резинки. Верно?

[Serggio]

так и не появилась ясность по-поводу того, какого плана неисправность постигла ваши задние тормоза. действительно поршни вышли из цилиндров по причине разрушения колодок? поршни утеряны после выхода? если не утеряны, их по какой-то причине не удается вкрутить назад? Что мешает собрать механизм обратно и проверить на подвижность и отсутствие течи?

[Serggio]

подчеркну особенно, судя по картинкам именно ВКРУТИТЬ обратно

[jorik]

Serggio, тормоза постигла полная Ж. Сейчас только суппорт сам и есть, цилиндров нет в суппортах, колодок нет. Вот и хочу узнать, обойдусь ли ремкомплектом или нет?