Коробка автомат Dp0

[Макс Singer]

Доброго дня всем форумчанам!16 мая 09г стал "счастливым"обладателам Меган-Сценика 98г.(продал Хундай Гетц купил Рено),вообщем поторопился,толком диагностику не сделал и попал сначала1)перебрал движок,замена торм. дисков и колодок масло в акпп и прочее там расходники,ну думал все,а нет автомат начал себя вести не нормально с ударами и рывками в пробке,в районе Останкина есть чудо мастер который объявил мне за ремонт 65кровных тысяч,(там целый букет болезней)вваливать в машину нет смысла 1998г. всеж,езжу пока так. Нужен ваш совет где можно купить б/у коробку желательно хоть с какойто гарантией,и вообще есть ли смысл может перебрать?Заранее вам благодарен

[maxmm]

Сообщение от Макс Singer

Доброго дня всем форумчанам!16 мая 09г стал "счастливым"обладателам Меган-Сценика 98г.(продал Хундай Гетц купил Рено),вообщем поторопился,толком диагностику не сделал и попал сначала1)перебрал движок,замена торм. дисков и колодок масло в акпп и прочее там расходники,ну думал все,а нет автомат начал себя вести не нормально с ударами и рывками в пробке,в районе Останкина есть чудо мастер который объявил мне за ремонт 65кровных тысяч,(там целый букет болезней)вваливать в машину нет смысла 1998г. всеж,езжу пока так. Нужен ваш совет где можно купить б/у коробку желательно хоть с какойто гарантией,и вообще есть ли смысл может перебрать?Заранее вам благодарен

где менял масло в коробке(спецсервис?)? зачем?(т.е. рывки начались до смены масла или после?)
какое масло залили? состояние старого масла при замене? меняли с контролем температуры или на глазок? диагностика ЭБУ АКПП показывает какие-нить ошибки?(вообще делалась она?)

[Макс Singer]

maxmm спасибо,вообще проблемы с акпп почувствовали сразу когда погнали машину в Сергиев посад из Москвы,насторожили легкие рывки при переключении передачи с 1-ой на 2 и обратно,но значения не придал поскольку особо не разбираюсь в этом,а полностью доверил своему приятелю осмотр авто,списал на функцию торможения движком,впоследствии пожалел было время вернуть машину.Итак масло меняли мне в обычном сервисе,из коробки вылилось около 3л.масла (воняло гарью),залили 4л рекомендованного производителем.просто под давлением без соблюдения рекомендаций по заливу масла в DP0(о которых я узнал сам недавно),после сильные удары прекратились но не надолго.В июле сделал диагностику под замену гидротрансфрматор,давление масла слабое почти 0,50bar разница от положенного, 1ой передачи нет,фрикционы тоже убитые,короче беда,не знаю что делать,вдобавок вчера помыл движок и спустя время загорелся датчик (зиг заг в прямоугольнике)-контр. лампа неисправности электр.систем,динамика упала,еле едет короче ппц

[maxmm]

к сожалению если масло откровенно имело запах гари, то ремонта коробки неизбежать.
ремонтировать лучше в спецсервисах по ремонту АКПП(дают гарантию... обычно ~20000км или год - что раньше наступит)...
кстати за 65к на разборках можно купить аж две коробки
но конечно никто недаст вам на них никаких гарантий...