можно ли увеличить дорожный просвет

[alvoir]

а на счет колес 205/60/16?
станут ли они задевать крылья без установки увеличенных пружин и стоек стабилизатора?

[humax]

Сообщение от alvoir

а на счет колес 205/60/16?
станут ли они задевать крылья без установки увеличенных пружин и стоек стабилизатора?

Моя машина из Франции так что не с высоким клиренсом Стоят 205/60/16 оригинально и без проблем

[alvoir]

спасибо, получил всю нужную информацию....

[KOTovoz]

А что, у обычного Сценика маленький просвет? Я тут вынужден был проползти по грязи и полю пару километров - обычный Гранд вытащил и не застрял Хотя очко играло будь здоров

[Игорян]

Сообщение от alvoir

а на счет колес 205/60/16?
станут ли они задевать крылья без установки увеличенных пружин и стоек стабилизатора?

Я поставил 205/70/15 вместо 195/65/15. По сравнению с 16м радиусом +8мм. И 2,5кмч.
Единственно- динамика разгона сократилась. Но я езжу по трассе- разгон мало интересует.
Резина ни за что не цепляет.

[alvoir]

а сколько стоят такие колеса?
интересно, если заехать в лес, где автомобиль будет раскачиваться на неровностях, колеса 205/70/15 будут задевать?

[Alexodin]

Сообщение от alvoir

а сколько стоят такие колеса?
интересно, если заехать в лес, где автомобиль будет раскачиваться на неровностях, колеса 205/70/15 будут задевать?

Давай сначала определяться. Сценики-2, поставляемые в РФ, имеют увеличенный клиренс - это написано и в спецификации. С родными колесами R15 этого для большинства задач вполне достаточно и зимой и летом. Замечу, что это больше чем у Зафиры, Мазды-5 и тем более C-Max, Проверено лично.

Для более экстремальных поездок нужна другая машина. Вплоть до БТР-80 :-)) Т.е по обычной для средней полосы лесной просеке проехать вполне достаточно, а вот колее, наезженной лесовозами - Хаммера маловато будет :-))

Решать - оно конечно тебе, но увеличение клиренса искусственно, на мой взгляд, нарушает ту сбалансированность в подвеске, которую имеет Сценик2.

[alvoir]

Сообщение от Alexodin

Решать - оно конечно тебе, но увеличение клиренса искусственно, на мой взгляд, нарушает ту сбалансированность в подвеске, которую имеет Сценик2.

на сколько я понимаю, увеличение профиля резины (205/70/15) наоборот разгружает подвеску, или я ошибаюсь?

[KOTovoz]

Сообщение от alvoir

на сколько я понимаю, увеличение профиля резины (205/70/15) наоборот разгружает подвеску, или я ошибаюсь?

А оно надо? Высокая резина - это не только достоинства (мягче, сложнее пробить до диска), но и недостатки. Ухудшение управляемости, возможно, увеличение нагрузки на элементы подвески в поворотах. Да и размер явно больше стандартных 195/65/15 и 205/60/16.

[Игорян]

Сообщение от KOTovoz

А оно надо? Высокая резина - это не только достоинства (мягче, сложнее пробить до диска), но и недостатки. Ухудшение управляемости, возможно, увеличение нагрузки на элементы подвески в поворотах. Да и размер явно больше стандартных 195/65/15 и 205/60/16.

Может, что-то и нагружается. Ухудшение управляемости- не заметил. Это же не болид... Как я писал- разгонная динамика несколько уменьшилась. ИМХО,
На мой размер вышел исходя из ссылки, увиденной на неком заграничном сайте, где резина указывалась 215\55\17. Если пересчитать- мой размер.
Ставить или нет- решать каждому. Я езжу там, где высокий клиренс полезен. На ЖИП денег в ближайшие года не предвидится. Так что...

[Игорян]

Сообщение от alvoir

а сколько стоят такие колеса?
интересно, если заехать в лес, где автомобиль будет раскачиваться на неровностях, колеса 205/70/15 будут задевать?

Сколько стоят- в интернет.
Ездил с пятью человеками в машине по проселку с лужами- ничего не чиркало.

[Игорь Николаевич]

Колеса пойдут, т.к. рекомендованный размер 205/60 R16. Я же себе поставил 215/60 R16 и очень доволен. Машина и так очень устойчива, а теперь супер (кому это принципиально) - на 1 см шире, клиренс - на 6 мм выше, сорость по спидометру на 1 % меньше реальной

[Alex93]

Собираюсь сменить металлические диски на какие-нибудь посимпатишнее, естественно R16 или R17. Хочу увеличить клиренс и красоту своего Сени.
Так вот, на форуме рассказывают о своих колесах, но никто ни одной фотографии не выложил. Я думаю многие хотят видеть как выглядит Scenic на разных колесах. Так же есть возможность похвастаться своим увеличенным клиренсом и своими новыми колесами.
Ждем фото не стесняемся.
Я первым мой SCENIC без клиренса и дисков.

[Игорь Николаевич]

Ну что, поддержим инициативу))
Ну это еще на старой резине.

[Игорь Николаевич]

Кстати, самый простой метод увеличения переднего клиренса до +1 см.:

1.снять колесо, ослабить болт крепления на амо поворотного кулака, опустить его на торчащую снизу величину амортизатора (за минусом длины сужающегося кончика, иначе обхват аморта будет не полный ), затянуть гайку требуемым моментом, поставить колесо на место.
2. то же самое сделать со второй стороной.
3.Получить глубокое удовольствие от полученного результата при затраченных времени и средствах.
Всё.

Примечание:
1. Дабы сминимизировать количество непечатных высказываний при данной процедуре, предварительно попшикать место перемещения вэдешкой, болт полностью вывернуть, ослабить крепление хорошей отверткой, зубилом или тем что есть. Опускание проводить путем перемещения за торрмозного диск вниз при одновременном покачивании.
2. Для критиков. Про незначительное измение развала, повышение центра тяжести, ухудшение и т.д. не расписываю, т.к. каждый получает что хочет.
3. При выполнении работ обязательно соблюдать технику безопасности.
4. Внесение изменений в конструкцию автомобиля без разрешения завода изготовителя не разрешается.