Замена масла в АКПП DP0

[МАКХ]

Приветствую всех!!!!!
мужики,кто знает подскажите...У меня чуть потекло масло с АКПП из пробки...На вид красное масло...Хочу поменять масло и поменять прокладку...и еще на СТО сказали поменять маслянный фильтр в коробке( а он есть вообще?))))так не могу разобраться,какое масло надо заливать..В книге написана Декстрон3... и есть ли в ней фильтр?

[dlalex]

Сообщение от МАКХ

Приветствую всех!!!!!
мужики,кто знает подскажите...У меня чуть потекло масло с АКПП из пробки...На вид красное масло...Хочу поменять масло и поменять прокладку...и еще на СТО сказали поменять маслянный фильтр в коробке( а он есть вообще?))))так не могу разобраться,какое масло надо заливать..В книге написана Декстрон3... и есть ли в ней фильтр?

Масло ДЕКСТРОН 3 ,а фильтра в коробке нет.

[siy]

Таки поменял масло в АКПП, за 60 тыс км масло стало грязноватым, и пропало пол литра!Как поменял коробка снова как песня

[siy]

Поменял масло, за 60 тыс км стало грязноватым и пропало пол литра! Теперь коробка плавная опять.

[RuSSkij]

Мужики, я полностью в трансе! потёк сальник левой полуоси (купил его у в салоне рено -9 у.е.) поехал менять на нормальный сервис, перед поездкой узнал где самый нормальный по городу (г.Гомель) сервис. приехал спора нет сальник поменяли минут за 40, не текёт. но вот как они с маслом обходились у меня серце кровью обливалось - вы говорите там про мерный стаканчик какой-то, вот они открутили его и слили масло в бутылку из-под омывателя, потом закрутили этот стаканчик и выкрутили в нём маленькую пробку и начали туда методом пырсканья вливать обратно , я спросил а как же уровень узнать тогда да и почему нет специнструмента по закачиванию жидкости--сказали всем так делаем никто не спрашивал, уровень тимо на заведённой машине заливаешь через этот стакан масло и как потекёт через верх так значит уровень и есть .
Что посоветуете пока не закосячил коробку, лампочки контрольные пока не закгораются во время движения и ехала сегодня нормально.
да и ещё цвет конечно тёмный у масла и слилось его где-то 2,5л.
Я наверно врядле найду нормальный сервис по АКПП, поэтому может кто всёже подскажет как правильно его слить с коробки DP0 и как его залить и проверить уровень.
P.S. для меня нет проблемы там типо ремень грм поменять и всё-такое,по двигателю и ходовой. но вот с АКПП впервые.
поэтому на сервис заехал второй раз в жизни-------и ужаснулся, лучше нас самих с нашими авто никто не обходится.

[grei]

Да не бойся,всё нормально они делали. Главное что-бы грязь не попала в масло.

[RuSSkij]

Так а масло менять или не трогать (ещё и не дешовое это масло), а просто долить до уровня и не париться?

[siy]

Если это сильо мучает - то меняй масло. Тут вариант полной замены-6 литров и замены 3 литра (что-то там без блока уравления итп) я менял все и влезло около 6 литров, да Вы правы-масло не из дешевых

[Tosol]

Мне сказали что если в АКПП есть проблема, то замена масла только усиливает ее.
Фильтр внутри!

[basigor]

Проверил уровень по тех ноте, были удары и загоралась лампочка, не хватало больше литра, долил...теперь машину не узнать)))

[Владислав_Казань]

Интересно узнать, а много времени прошло между "долил" и "не узнать"?
Прям сразу, как завел, отъехал. Или толчки-удары как?

[Yxo]

На другом форуме я прочитал как можно выставить уровень.
Берёшь 1л D3 масла, длинную воронку, и заливаешь в коробку (сверху.. там вместо щупа заливная пробка).
Затем заводишь движок и ждёшь когда включится вентилятор радиатора.
Вентилятор включился, двигатель продолжает работать - откручиваем специальную пробку снизу и сливаем лишнее.

От себя добавлю: если то и дело загорается лампочка, нужно обнулить самонастройку.
Мне это помогло.

[basigor]

Сообщение от Владислав_Казань

Интересно узнать, а много времени прошло между "долил" и "не узнать"?
Прям сразу, как завел, отъехал. Или толчки-удары как?

После доливки в гараже выезд на испытание, переход по скоростям практически не ощущается, до этого подъезжая к лежачему полицаю если не плавно то толчёк, кстати недавно поменял и подушку левую двигла, дык вообъще крысата)))