хруст/скрежет при переезде неровностей аля леж. полицейский.

[ФОФА]

Сообщение от laguna36

Неее... Рено мне нравится (не даром в нашей семье 2 машины этой марки). Самая первая реношка (21) была аж 10 лет назад. Во была машина ! Всё было просто и надёжно.
Я пишу мало, читаю больше. Вот по "Сене" и создалось впечатление, что не всё... хотя нет таких машин, которые не ломаются.

Обратите внимание на тягу поперечпой устойчивости, на сервисе ее не проверяют, уже поменял два комплекта втулок.

[АлексВас]

Я сегодня менял заднюю опору двигателя и у меня возникло предположение, что хруст (скрип) появляется от трения резинок и стабилизатора поперечной устойчивости. Видимо от температуры (мороза) резинки дубеют и попавшие туда песчинки издают этот скрип. Кто сам менял резинки крепления стабилизатора поперечной устойчивости и возможно ли это сделать самому. Возможно их можно просто почистить. Но как подлезть к этим местам, я пока не понял. В книжках написано очень просто, открути болт срепления серги и все. Но к ним еще нужно как -то подлезть. Помогайте!!!

[Vitanik]

У меня тоже такой хруст имеется, грешу на задубевшие на морозе резинки.

[АлексВас]

А не думаешь. что попал песочек, да еще задубели. Лечить же надо.

[ОЧумелец]

Сообщение от ФОФА

Обратите внимание на тягу поперечпой устойчивости, на сервисе ее не проверяют, уже поменял два комплекта втулок.

Я сегодня менял заднюю опору двигателя и у меня возникло предположение, что хруст (скрип) появляется от трения резинок и стабилизатора поперечной устойчивости. Видимо от температуры (мороза) резинки дубеют и попавшие туда песчинки издают этот скрип.

Это правильный диагноз!!!!!

[АлексВас]

Как самому добраться до этих резинок чтобы почистить или заменить? Вот в чем вопрос. И чем сильнее мороз, тем сильнее хруст, он начинает появляться даже не только на полицейских, но и при обычном проезде неровностей.