замена шаровых опор

[anlyk]

Замена шаровой опоры

[Vintik_7]

Ну что сказать... Руки у тебя растут откуда надо. Уважаю...

[AndreShu]

Сообщение от anlyk

Замена шаровой опоры

Спасибо за отличный отчет!

Есть вопросы:

1. На какой машине менялась шаровая?
2. Стандартно меняется целиком рычаг вместе с шаровой (единое целое)?
3. Рычаг алюминевый?
4. Интересно узнать part number на оригинальный рычаг и на установленную на него шаровую LEMFORDER.

Еще раз спасибо за очень полезный отчет. И надеюсь что ответ на эти вопросы его дополнят.

Кстати хорошо бы на форуме сделать базу знаний по ремонту. Есть же народ, который сам машины ремонтирует и обслуживает!

[anlyk]

Сообщение от AndreShu

Спасибо за отличный отчет!

Есть вопросы:

1. На какой машине менялась шаровая?
2. Стандартно меняется целиком рычаг вместе с шаровой (единое целое)?
3. Рычаг алюминевый?
4. Интересно узнать part number на оригинальный рычаг и на установленную на него шаровую LEMFORDER.

Еще раз спасибо за очень полезный отчет. И надеюсь что ответ на эти вопросы его дополнят.

Кстати хорошо бы на форуме сделать базу знаний по ремонту. Есть же народ, который сам машины ремонтирует и обслуживает!

1. Сценик 2 2005г
2. стандартно меняется полностью рычаг но стоимость рычага около 5000р аналог около 2500р а шаровая 800
3. рычаг штамповка
4.?

[AndreShu]

Сообщение от anlyk

4.?

Что написано на коробке LEMFORDER? У них обычно 5-и значный номер. Просто на твоей фотографии коробки от шаровой плохо видно (не резко снято). А у рено номер 10-и значный и начинается с 77 или 82. Указав эти номера можно будет смело покупать детали людям, которые тоже соберутся заменять шаровую

[anlyk]

Сообщение от AndreShu

Что написано на коробке LEMFORDER? У них обычно 5-и значный номер. Просто на твоей фотографии коробки от шаровой плохо видно (не резко снято). А у рено номер 10-и значный и начинается с 77 или 82. Указав эти номера можно будет смело покупать детали людям, которые тоже соберутся заменять шаровую

На коробке написано 29469

[illyan.77]

спасибо.папробую потом отпишу

[witan]

Думаю,не лишним будет кемпи прихватить в трех точках,если есть такая возможность и не слишком плотно запрессовалась.

[illyan.77]

менял без ямы.немного помучался (я чайник) но вышло без снятия рычага

у меня scenic 2 2004. кому нужно подробней отпишу

[mexanik]

Мужики, не обижайтесь, но запрессовка шаровой молотком и в добавок на месте, не снимая рычага - это онанизм! Шаровая должна плавно и ровно зайти в посадочное место, что гарантирует качество и безопастность. А от удара, шаровая, никогда ровно не зайдет, разобьет посадочное, шаровая станет не плотно и в итоге рычаг на выброс.

[illyan.77]

Мужики, не обижайтесь, но запрессовка шаровой молотком и в добавок на месте, не снимая рычага - это онанизм! Шаровая должна плавно и ровно зайти в посадочное место, что гарантирует качество и безопастность. А от удара, шаровая, никогда ровно не зайдет, разобьет посадочное, шаровая станет не плотно и в итоге рычаг на выброс. живу в испании нету ни гаража ни ямы. в сервисе замена 80~100e.тем же молотком и зубилом еще и чужую машину.я специально спрашивал про сьемник и т.б.был ответ(за 100е.пол машины разбирать!? покупай рычаг в сборе с шаровой и голову людям не морочь) о цене установки рычага я уже не спрашивал.в кризис приходится економить.потом можно и рычаг и всю ходовую а лутше новую машину.

[Сэм]

Сообщение от mexanik

Мужики, не обижайтесь, но запрессовка шаровой молотком и в добавок на месте, не снимая рычага - это онанизм! Шаровая должна плавно и ровно зайти в посадочное место, что гарантирует качество и безопастность. А от удара, шаровая, никогда ровно не зайдет, разобьет посадочное, шаровая станет не плотно и в итоге рычаг на выброс.

Професиональный вопрос,для замены сайлентблков на Сценике-1(где шаровые на болтах) и для последующей проавильной их установки,нужно-ли снимать подрамник.Почему спрашиваю,пару раз менял(рычаги снимал сайленты снимал и ставил съемником) через 2-3тысячи их рвет.Сайленты оба раза брал оригинал.Перед окончательной затяжкой опускал машину раскачивал потом затягивал

[mexanik]

Сообщение от Сэм

Почему спрашиваю,пару раз менял(рычаги снимал сайленты снимал и ставил съемником) через 2-3тысячи их рвет.Сайленты оба раза брал оригинал.Перед окончательной затяжкой опускал машину раскачивал потом затягивал

Если рычаг снимается без проблем, то подрамник трогать не нужно. По описанию установки - все делаешь верно. Скорее всего говЁные "оригинальные" сайленты. Попробуй другой фирмы (аналог - рувиль, лемфердер).

[Dima_k]

Менял шаровые в прошлом году, купил турецкие вроде. Там косяк в том что стопорное кольцо что в комплекте не влезает (такая конструкция рычага, а шаровые у нас универсальные и идут практически на весь модельный ряд). Прихватили кемпингом, что б не вывалились. Правой шаровой хватило на год, левая еще живая. Сейчас буду менять все в сборе с рычагами, еще в придачу и аммои опорники и рулевые тяги с наконечниками. Надоело все поочереди менять. Проще сменить всю подвеску спереди, чем извращаться

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от illyan.77

менял без ямы.немного помучался (я чайник) но вышло без снятия рычага

у меня scenic 2 2004. кому нужно подробней отпишу

Всегда хорошо,когда есть инфа под рукой-ОТПИСЫВАЙ.