опять трясется...

[францбульд]

барахлит отдна из свечей.
но менять их пока рано.

[Froggy]

Сообщение от францбульд

барахлит отдна из свечей.
но менять их пока рано.

дело в том, что мне их меняли 8 000 тыс км назад, все четыре (из-за некачественного топлива). После этого стала заправляться только на Шелл, и вот..
А как понять, что нужно менять свечи?

[ZenTun]

Лей 95, 92 убивает ффсё!

[Froggy]

Сообщение от ZenTun

Лей 95, 92 убивает ффсё!

Неправда. Помимо мнеия официалов, которые настоятельно не рекомендуют 95-й, объясню свою позицию: качественный бензин получается путем перегонки. У нас в большинстве своем октановое число повышается путем добавления присадок. Получается, что 92-й - это 80 (или около этого) с присадками, а 95-й - это уже присадочный 92-й с присадками! Вывод очевиден. Свечи меняли при пробеге 4500, после того как 3 раза залила 95-й на ТНК.

[iava]

Экспериментальным путем установил для себя необходимость заправки 95.
Фрогги, почему вы решили, что 92- чистый, а 95- 92 с присадками ?
Логичнее рассуждать, что 92- это что-то из керосина или еще ниже.

Согласен, ТНК- это лотерея, это чувствуется даже на разгоне после заправки, иногда едет, иногда откровенно тупит. Туда больше не хожу.

[ZenTun]

Сообщение от Froggy

Неправда. Помимо мнеия официалов, которые настоятельно не рекомендуют 95-й, объясню свою позицию: качественный бензин получается путем перегонки. У нас в большинстве своем октановое число повышается путем добавления присадок. Получается, что 92-й - это 80 (или около этого) с присадками, а 95-й - это уже присадочный 92-й с присадками! Вывод очевиден. Свечи меняли при пробеге 4500, после того как 3 раза залила 95-й на ТНК.

Это не только мое мнение. Об этом свидетельствует опыт эксплуатации не только Рено. Тнк-не самая лучшая заправка, потому что боьшинство АЗС с логотом ТНК работают по франшизе. А чисто ТНКшных заправок не так много. Отсюда и вопрос качества топлива на франчайзинговых! Еще совет: мой знакомый проверяет качество бензина по запаху, и действительно суррогат и сильно разбодяженный воняет просто ужасно. Нормальный ппахнет как и подобает. А еще я не пойму, уважаемая Froggy, вы создаете подобные темы раз в два, три месяца. Вам советуют то что люди проверили на себе и о чем могут говорить не по наслышке. Вы же со странным упорством доказываете свое! Зачем? Зачем тогда флудить на форуме, если вы все-равно сделаете по-своему? Я бы прежде чем критиковать 95 поездил бы на нем с месяц, заправляясь на нормальной АЗС, типа BP. Залевайте Ultimate 95 у меня сним проблем не было. В сильные морозы машины заводятся с первого раза. Дорого, может возразить кто-то! Возможно, но это более менее оправданная цена. Машина вообще дорогое удовольствие. Если вам жалко денег на хороший 95, 98, то тогда не надо жаловаться постоянно на машину и сервисменов. Хороший 92 в Москве найти ОЧЕНЬ сложно! А остальное так называемое топливо-это ужасно разбавленное и некачественное сырье. Назватьт это бензином язык не поворачивается. К сведению, любой бнзин получается путем перегонки. Не только качественный И именно октановое число и есть показатель чистоты и качества топлива. Что мелочиться, давайте сразу заправляться мазутом, он стоит на самой низшей ступени. И, по вашей логике, самый чистый и свободный от примесей!!! На заметку: Перегонка- процесс нагрева нефти для выделения сперва более легких углеводородных соединений( в молекулах меньше атомов углерода)-это Бензин, Лигроин, Керосин, Газойль ( класификация по мере нарастания атомов углерода). Далее при повышении температуры выкипают соединения с большим числом атомов углерода в молекуле. Это уже Соляр и Мазут. А еще есть Термический Крекинг, позволяющий получить из Мазута все тот же бензин под воздействием больших температур и давления.

[Froggy]

Сообщение от ZenTun

А еще я не пойму, уважаемая Froggy, вы создаете подобные темы раз в два, три месяца. Вам советуют то что люди проверили на себе и о чем могут говорить не по наслышке. Вы же со странным упорством доказываете свое!

Да что вы? Неужели я каждый раз создаю тему кас. качества бензина? Надеюсь, спорить вы не станете, что вопрос мой заключался не в октановом числе бензина для заправки; мне непонятно, почему у меня так часто возникают проблемы со свечами. Ведь не у всех здесь машины на 95-м - и что-то кроме меня здесь с такими проблемами никого.

В сильные морозы машины заводятся с первого раза.

Да вы знаете, у меня и с девяткой на 92-м проблем с зажиганием не было даже в -35/

Если вам жалко денег на хороший 95, 98, то тогда не надо жаловаться постоянно на машину и сервисменов.

О, уже в кошелек залезли!

Что мелочиться, давайте сразу заправляться мазутом, он стоит на самой низшей ступени. И, по вашей логике, самый чистый и свободный от примесей!!!

Можно было бы, да разрешено заправляться начиная с 92-го, увы

Я НЕ СЧИТАЮ, что 95-й - панацея. Все эти Ultimate считаю удачным рекламным ходом, не более. Если бы было все так просто - "заправляйтесь 95-м, и будет вам счастье" - 92-й бы просто никто не брал. Мой опыт заправки 95-м и замена всех 4-х свечей это лишь подтверждает. У меня есть опыт, понимаете? А у вас - теоретизирование. "Лей 95, 95 убивает фсе" - ну просто 5 баллов.

В общем, товарищи, мне казалось, что сюда можно зайти с любой проблемой, с любым треволнением, и народ подскажет, что делать. Что-то желание отбилось.

[ZenTun]

Froggy, я нисколько не хотел вас обидеть! И если это произошло, прошу прощения! Про свечи: сейчас очень много некачественной продукции. И неважно какой марки, все-равно OEM-производители варганят. А там хоть в коробочку от Рено засунь, хоть от Мерседеса, толку не будет. еще подозрения на действия официалов, после То мне вообще не оставили коробочек от свечей, что они мне вкрутили известно тоько им. Но однозначно машина стала тупее и в минус моторчик сотрязает дрож, что не должно быть