Напрягает звук в двигателе

[Вова_]

1.4 у рено более, чем ремонтопригоден. Цилиндры-мокрые гильзы, есть ремонтные вкладыши, коленвал, правда, не точится, но допускается замена. (В отличие от, скажем нынешних движков WV) Сделать из 1.4 1.6 не представляет проблем даже без сложного оборудования. Другое дело - зачем?
Благодаря логанам (вернее, неумелым гонщикам-владельцам этих машин) на рынке огромное количество таких движков. И в сборе, и "раздетых". Иной раз дешевле взять б/у, чем капиталить. Б/у на разборках сейчас стоит от 20к. В прошлом году можно было взять 1.4 с обвеской за 10к.
От старого движка тебе понадобятся только "мозги", и то, только для того, чтобы не возиться с покупкой и прошивкой нового блока иммобилайзера.