Напрягает звук в двигателе

[Вова_]

1.4 у рено более, чем ремонтопригоден. Цилиндры-мокрые гильзы, есть ремонтные вкладыши, коленвал, правда, не точится, но допускается замена. (В отличие от, скажем нынешних движков WV) Сделать из 1.4 1.6 не представляет проблем даже без сложного оборудования. Другое дело - зачем?
Благодаря логанам (вернее, неумелым гонщикам-владельцам этих машин) на рынке огромное количество таких движков. И в сборе, и "раздетых". Иной раз дешевле взять б/у, чем капиталить. Б/у на разборках сейчас стоит от 20к. В прошлом году можно было взять 1.4 с обвеской за 10к.
От старого движка тебе понадобятся только "мозги", и то, только для того, чтобы не возиться с покупкой и прошивкой нового блока иммобилайзера.

[anton 1981]

У к7 ниразу не мокрые гильзы,не надо путать с динозавром е7,там только расточка блока!по деньгам капитала выйдет не дешевле контрактного мотора,я брал 1.6 за 25 в идеале с гарантией+12 установка,старый мотор пошёл в чермет,смысла перебирать не вижу

[Громов Сергей]

Сообщение от anton 1981

У к7 ниразу не мокрые гильзы,не надо путать с динозавром е7,там только расточка блока!по деньгам капитала выйдет не дешевле контрактного мотора,я брал 1.6 за 25 в идеале с гарантией+12 установка,старый мотор пошёл в чермет,смысла перебирать не вижу

Антох,тут ты не саапсем прав,у тебя тачка рабочая и тебе быстро...,А чел,если нет выработки в цилиндрах и на валу может претряхнуть.

[satv63]

Сообщение от anton 1981

У к7 ниразу не мокрые гильзы

Что такое гильзы в блоке это я знаю(у москвича 2140 мотор гильзованный) А вот что такое мокрые гильзы.....?

[Громов Сергей]

Сообщение от satv63

Что такое гильзы в блоке это я знаю(у москвича 2140 мотор гильзованный) А вот что такое мокрые гильзы.....?

Так для чтива...
https://blamper.ru/auto/wiki/dvigate...cilindrov-3585

[satv63]

Сообщение от Громов Сергей

Так для чтива...
https://blamper.ru/auto/wiki/dvigate...cilindrov-3585

Ну точно как у москвича, с Батей помню пару раз меняли гильзы. Быстро делается.

[Громов Сергей]

Сообщение от satv63

Ну точно как у москвича, с Батей помню пару раз меняли гильзы. Быстро делается.

Если руки не из......,то потихеньку,по маленьку делается всё...

[anton 1981]

У москвича заменой гильз и поршней из полторашки легко было сделать двухлитровый,только он грелся сильней из-за тонких стенок гильз,у е7джи в отличие от к7джи стоят гильзы,но мотор нужен чтобы ездить,а не заниматься переборкой.мне лично проще махнуть мотор(время деньги)

[satv63]

Сообщение от Вова_

1.4 у рено более, чем ремонтопригоден. Цилиндры-мокрые гильзы, есть ремонтные вкладыши, коленвал, правда, не точится, но допускается замена. (В отличие от, скажем нынешних движков WV) Сделать из 1.4 1.6 не представляет проблем даже без сложного оборудования. Другое дело - зачем?
Благодаря логанам (вернее, неумелым гонщикам-владельцам этих машин) на рынке огромное количество таких движков. И в сборе, и "раздетых". Иной раз дешевле взять б/у, чем капиталить. Б/у на разборках сейчас стоит от 20к. В прошлом году можно было взять 1.4 с обвеской за 10к.
От старого движка тебе понадобятся только "мозги", и то, только для того, чтобы не возиться с покупкой и прошивкой нового блока иммобилайзера.

Насчет сделать из 1.4 -1.6 тоже наслышан. Меняется коленвал, поршня те-же, прошивка та-же.
Завтра с утра на вскрытие, отпишусь по результатам.
На деньги често говоря уже пофиг, лишь бы сделали путем.
Кангуша мой кормилец, без колес "жопа", пока езжу на авто жены, но блин в седан весь инструмент не помещается.