Вязкостная муфта

[Dr.Roman]

Уважаемы владельцы! Я по муфте разжевал уже все, что только мог.

при выборе геля обращайте внимание на единицу измерения Ст или сСт. Разница в 100раз.

Заморачиваться, до седых волос, по по поводу вязкости смысла нет.

Так как в игре с вязкостью есть + и -.

Низкая вязкость - сбережет вашу трансмиссию, комфортная езда в поворотах, меньше риск разворота "попой вперед". Из минусов, более позднее включение и не возможность достигнуть полной блокировки (95%)
Высокая вязкость - основной плюс в более быстром включении, возможность полной блокировки и постоянное присутствие момента на задней оси (по паспорту 5%).

У меня есть абсолютно новая муфта, так вот разница прилагаемого усилия для ее вращения очень ощутима в сравнении с теми что прослужили 10-14 лет, либо были восстановленны на гель 10 000.

P.S. Три темы по муфтам http://www.drive2.ru/users/drroman/