гнутые клапана, фазорегулятор и юридическая сторона ремонта ГБЦ - Форум Рено Клуба

Renault Scenic RX4
Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

04.05.2012, 22:16	#9
Searcher Водила Регистрация: 26.02.2011 Адрес: Москва,Воронежская обл. Авто: Renault Scenic RX4,F4R 2.0,2001; Clio 2 RT 98г.в., 1.4 E7J780 Сообщения: 355	Ответ: гнутые клапана, фазорегулятор и юридическая сторона ремонта ГБЦ Как может застопориться шестерня фазорегулятора сама?если под ремень что-то попадет,то его или порвет,или он соскочит. Не думаю, что фазорегулятор мог сам развалиться, если ему не помогли конечно. Например ослабили болты, дальше он сам развалится от вибрации. Болт шкива коленвала должен быть определенной длины(49мм кажется),если больше,т.е болт уже потянут - менять на новый. Мне кажется второй раз клапана загнуло не случайно.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете прикреплять файлы Вы не можете редактировать сообщения BB коды Вкл. Смайлы Вкл. [IMG] код Вкл. HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 14:32.
Реклама, сотрудничество

Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.