Renault Scenic RX4

ALEX7 · 21.08.2011, 02:07

Цитата:

Сообщение от LSH

Если катализатор присутствует, то с большой вероятностью виноват именно он, точнее то, что он забит сажей. Выбивайте кат - удивитесь как изменится поведение машины.

Как "правильно" его выбить? И прежде чем выбивать, может есть смысл промыть хорошо его "керхером" с очистителем двигателя, а затем просветить соты?

LSH · 21.08.2011, 10:31

Цитата:

Сообщение от ALEX7

Как "правильно" его выбить? И прежде чем выбивать, может есть смысл промыть хорошо его "керхером" с очистителем двигателя, а затем просветить соты?

Я просверлил дырку диаметром сантиметра 4 и выдул компрессором весь мусор, который остался.
По поводу продуть - поможет, но очень ненадолго. С нашей "качественной" соляркой он будет забиваться за пару месяцев.

_eagle_ · 21.08.2011, 11:46

а шлифануть сторону которая примыкает?

Vityn4ik · 21.08.2011, 15:17

ЧТО? КАК? ШЛИФАНУТЬ ... как нить более понятно хотелось бы

CameraMAN · 22.08.2011, 11:50

Цитата:

Сообщение от LSH

Господа! Начинать ковырять грибок имеет смысл только при выбитом катализаторе! То есть, если катализатор выбит, а машина тупит при разгоне - скорее всего виноват грибок.
Если катализатор присутствует, то с большой вероятностью виноват именно он, точнее то, что он забит сажей. Выбивайте кат - удивитесь как изменится поведение машины.

З.Ы. Запах Икаруса из выхлопной в подарок каждому выбившему катализатор

У меня сладенький запах из выхлопной

Катализатор на глушаке установлен???
У меня сейчас проблема это прыгающие обороты на холодном двигателе, после ночи... гыр-гыр-гыр... проедешь потом всё ок... Так вот думаю грибок сменить и покавыряться в регуляторе высокого давления топлива Bosh... (проблемно в Могилёве найти Ремкомплект регулятора высокого давления топлива F01M100278 Bosch)

ps по Экзисту номерок пробиватся как:Bosch F 01M 100 278 Форсунка омывателя видимо это не ремкомлект???

Lexus · 27.10.2011, 21:51

кто и как подготавливает машину к зиме. на што обратить внимание в первую очередь. у меня машина заводится с 3 -его оборота колено вала боюсь что в мороз не заведётся .дизель у меня первый присадками в топливо не пользуюсь может сделать диагностику двигателя расход в среднем 8 л тянет нормально а скоро зима что посоветуете.всем спасибо.

Lexus · 30.10.2011, 18:38

двигатель должен заводится с пол оборота .у меня заводится с 3 -го оборота кол .вал хоть скажите как у вас заводится дизель если вам не трудно.

Савок · 30.10.2011, 18:59

проверь свечи накала

Lexus · 30.10.2011, 21:14

свечи накала влияют на запуск холодного двигателя а у меня что на холодную .что на гарячую заводится одинаково на 3-ем обороте кол.вала знакомый с 10 летним стажем говорит что могли запрограмировать чтоб так заводилась возможно ли это.

SMv · 30.10.2011, 23:45

Цитата:

Сообщение от Lexus

свечи накала влияют на запуск холодного двигателя а у меня что на холодную .что на гарячую заводится одинаково на 3-ем обороте кол.вала знакомый с 10 летним стажем говорит что могли запрограмировать чтоб так заводилась возможно ли это.

Ерунду говорят. Должен сразу заводиться. У меня было подобное. С началом осени и похолоданием проблема усугубилась. Поехал на диагностику - компрессия низкая, и т.д. Попал на капиталку. У меня при этом еще масло жрала.

CameraMAN · 31.10.2011, 10:25

Цитата:

Сообщение от Lexus

двигатель должен заводится с пол оборота .у меня заводится с 3 -го оборота кол .вал хоть скажите как у вас заводится дизель если вам не трудно.

У меня тоже дизель...после чистки Датчика Коленвала схватывать стал с пол.оборота после ночи при -5...до этого проходил диагностику Клипом и диагностист сказал к зиме почистить датчик

Lexus · 01.11.2011, 17:08

сегодне почистил датчик коленовала ни каких изменений всё как прежде что можно сделать далше прежде чем ехать на диагностику.

serge47 · 01.11.2011, 17:13

Цитата:

Сообщение от Lexus

сегодне почистил датчик коленовала ни каких изменений всё как прежде что можно сделать далше прежде чем ехать на диагностику.

Я бы на Вашем месте не пожарил. Зима покажет. У меня тоже заводится не с полоборота... Но в любой мороз - прошлой зимой и в -29 заводился великолепно.

**Dr.Roman** · 22.12.2011, 10:16

Коллеги, никто не сталкивался с такой проблемой на дизеле.
При динамичном разгоне, особенно на холодную, при включении 3 передачи, машина как бы "проваливается". Т.е. резко теряет динамику разгона, своеобразная "яма".

serge47 · 22.12.2011, 10:50

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

Коллеги, никто не сталкивался с такой проблемой на дизеле.
При динамичном разгоне, особенно на холодную, при включении 3 передачи, машина как бы "проваливается". Т.е. резко теряет динамику разгона, своеобразная "яма".

Так это с 3-й передачей связано или все же с оборотами двигателя? Есть ли эта "яма" при тех же оборотах на 4-й?