Облетает краска в арках - нужны локера (подкрылки) в арки задних колес -

[pan-k]

..думал на Симболе как передние так и задние крылья пластиковые. Ан нет. Только передние.

И вот задние крылья, их арки, в том месте где они заканчиваются после загиба вовнутрь (под 90° к внешней стороне) облупилась краска!
Авто 2004 года, но уже краска в арках над задними колесами отошла, местами отслоилась и обламалась, обнажив оцинкованный металл.
(фото размещу чуть позже, пока чертежжж)

Что делать?
Целиком делать антикор/антиграв на метал.части в арках, и ставить локера?
И есть ли таковые родные локера?

Или же искать пластиковые накрылки (как у Jetta 2, к примеру, или Golf) - на той части крыла что близко к колесу одета пластиковая защита.

Кто как решал уже эту проблему?
Спасибо!

[Мышун]

Обидно, не должен Символ так себя вести. Если краска облупляется, значит поверхность перед покраской плохо подготовили.
У меня даже на Жигулях за 6 лет ничего подобного не было, хотя кое где даже грунта под краской не было.
Кстати, краска родная?

Качественно сделанный антигравий может вполне заменить локера.
Только перед нанесением антигравия нужно обязательно загрунтовать поврежденные участки, предварительно избавившись от ржавчины, если она есть. Иначе могут быть проблемы, т.к. большинство антигравиев не дают 100% защиты от влаги. Они либо сами насасывают влагу, либо могут запустить ее под себя в случае нарушения поверхности.

[pan-k]

Сообщение от Мышун

Обидно, не должен Символ так себя вести. Кстати, краска родная?

В том то и дело что краска родная (заводская, вишне-красный металлик). А грунта на облетеших местах не видно.
А отлетает краска по обе стороны авто! Не то что бы одно крыло было с заводским косяком...

Возможно это связано с летней эксплуатацией авто на территории Карелии - где грунтовые дороги. И камешки летят только так.
Как от таких дорог уберечь окраску?

Может какой пластик одеть именно на эту внутреннюю часть (после ее обработки и восстановлния краски)?

Спасибо!

[Мышун]

Сообщение от pan-k

Может какой пластик одеть именно на эту внутреннюю часть (после ее обработки и восстановлния краски)?

Можно и пластик, если найдешь.
Или нанести антигравий, только не битумный, а тот, который после высыхания создает пластикообразную пленку (как правило, это все антигравии, предназначенные для покраски).
Я на предыдущей машине низы порогов и кромки крыльев (те самые) обрабатывал антигравием Тектил в 3 слоя. Получилась пленка толще, чем материал из которого локера делают. Отстояла 5 лет без проблем

[MSy]

Сообщение от Мышун

Я на предыдущей машине низы порогов и кромки крыльев (те самые) обрабатывал антигравием Тектил в 3 слоя. Получилась пленка толще, чем материал из которого локера делают. Отстояла 5 лет без проблем

На своем Симболе сделал также.

[pan-k]

Сообщение от MSy

На своем Симболе сделал также.

Заранее?
Или тоже посыпалсь краска для начала?

[Алекс]

Аналогичная ситуация. авто тоже 2004 года и после этой зимы обратил внимание на облупливание краски. думал, что это только у меня.