Симбол- одноразовый авто?

[Жемчужина]

Собственно сама тема навеяна вот таким коротким диалогом :

Цитата:
Сообщение от BahoSSS
2 Жемчужина: покупай нормальную машину, символ не восстанавливется после аварии.
проверено.

2 BahoSSS:смотря какая авария. ""Нормальную" машину тоже можно уделать так , что дешевле купить новую, чем ремонтировать старую.

Сегодня, 20:19 #22
BahoSSS

2 Жемчужина:
на МКАДЕ на 140 в отбойник мордой,потом жопой.
в итоге все живы, отделались царапинами.
Машину восстановили за 5к, после чего продали за 3.она ездила.
это был годовалый клио-символ 2001 года.

Что скажете, господа реноводы?

[wolf]

В этом диалоге есть вопрос и есть ответ.
Всё можно уделать в хлам.

[Georgex]

Сообщение от le loup @ 25.05.2007, 23:25

В этом диалоге есть вопрос и есть ответ.
Всё можно уделать в хлам.

Согласен

[Жемчужина]

Ну , к примеру , если сравнивать Симбол с какой-либо еще машиной.

[wolf]

Сообщение от Жемчужина @ 25.05.2007, 23:29

Ну , к примеру , если сравнивать Симбол с какой-либо еще машиной.

Вы не могли бы более конкретнее сформулировать свой вопрос?
Если вы хотите узнать по поводу ремонта - практически все автомобили ремонтируются.
Ремонту не принадлежат лишь те, которых нет смысла восстанавливать, т.к. затраты на ремонт восстановление очень велики.
В каждом автомобиле есть несущие элементы конструкции, которые служат основанием.
Если эти элементы сильно повреждены то агрегат меняется, буть то кузов, двигатель, элементы трансмиссии. В основном при сильном повреждении кузова - машина списывается не восстанавливается и продаётся либо на запчасти либо под пресс.
В этои области сравнения, нет лидеров среди марок автомобилей.

[Аксел]

Симбол, как и любая другая Рено, Пежо и т.д. очень дорогие в ремонте. В первую очередь из-за стоимости запчастей. Восстановить на дилере Акцент или Нексию на порядок дешевле, чем аналогично битую Рено. Говорю как эксперт.

[Влад М]

Сообщение от Аксел

Симбол, как и любая другая Рено, Пежо и т.д. очень дорогие в ремонте. В первую очередь из-за стоимости запчастей. Восстановить на дилере Акцент или Нексию на порядок дешевле, чем аналогично битую Рено. Говорю как эксперт.

Помните из Карлсона? "Малыш, но ведь я лучше собаки?". Делайте правильный выбор -современный Рено Симбол или устаревший Опель Кадет в образе Нексии?!!!
А еще есть таганрогский Хундай Акцент (made in Russia). Или КИА Спектра из Ижевска, которая дороже нового Симбола? Кстати, первую партию Спектра, собранную на ИЖе, корейцы не признали и лишили гарантии. Во как! Возможно, эти машины восстанавливаются дешевле на порядок, чем Рено. Но и на порядок - ХУЖЕ!!!

[францбульд]

Сообщение от Аксел

Симбол, как и любая другая Рено, Пежо и т.д. очень дорогие в ремонте. В первую очередь из-за стоимости запчастей. Восстановить на дилере Акцент или Нексию на порядок дешевле, чем аналогично битую Рено. Говорю как эксперт.

а не скажит ли эксперт - на сколько, при аналогичных повреждениях, будет стОить ремонт рено/хонда/мицубиси/таёта?

А вот очень мягкое и поддатливое железо в Нексии и Чери Амулет.

[Жемчужина]

Сообщение от le loup

Вы не могли бы более конкретнее сформулировать свой вопрос?
.

да нет никакого вопроса, просто мне как водителю Рено симбол скаали что моя машина плохая, и надо покупать другую, и мотивация ненормальности машины - это что после аварии она невосстанавливается. Вот и все.

Мне лично мой авто нравиться. Да дороговата в обслуживании.

[nicolson]

езди аккуратней, не гоняй, уступай дорогу дуракам.
если символ нравится - не меняй свое мнение. кто мутит твое сознание - это завистники или фанаты тазов и др. иномарок, не слушай их.
я полтора года отъездил на символе - не жалею (подвернулся момент - взял другую реноху, сеню-2). мне обе машины очень нравятся.

[crux1]

>на мкаде на 140 в отбойник мордой,потом жопой.
>в итоге все живы, отделались царапинами.

а какая машина восстанавливается после 140-ка? (да и в отбойник, хорошо что не в лоб встречной)