Renault Megane I (1995-2003)

Litron · 16.02.2016, 17:13

Я к вам еще с одной проблемкой.
Когда менял "обувку" на зимнюю, заметил что на летней резине на внутренней части практически "в ноль" стерт протектор.
Съездил в сервис подрегулировать развал/схождение. Мне сделали только схождение, сказав, что развал на этой машине не делается

. Хотя по монитору видно что там углы в красной зоне были. С отрегулированным сходом, но без развала, я проездил до сего дня и случайно решил замерить высоту протектора внутри и снаружи - заметно съедает зараза в том же месте. Хотя облазил инет и везде пишут, что только регулировка схождения колес влияет на кушанье резины. Я конечно не согласен, у меня логика по другому работает. Но как отрегулировать развал, нашел только одно решение - болт эксцентрик! Цена этого болта на екзисте меня ошарашила - 4500р!!! Решил поискать на просторах вазовского рынка, но не знаю 1)какой диаметр и длина болта стоит, и какого диаметра и длины эксцентрик надо искать?
2)Может знаете, что могло повлиять на развал?

Скоро летнюю обувать, буду покупать новую, а с такими "тёрками" не охота выбрасывать новую резину.

Машинка прошла 181000 (я второй хозяин со 112000), стойки не менялись ни разу (знаю пора менять).

Андрей Metlovas · 21.02.2016, 13:13

посмотри отверстия соединяющие стойку и диск. могут быть элипсными от износа и влиять на развал. посмотри сайлетблоки рычага ( при разгоне или торможении может вести в сторону)

Litron · 21.02.2016, 14:50

Спасибо за советы.
Однако отверстия на стойке в норме (откручивал болт). В исправности/неисправности сайлентблока не разбираюсь, но пока ждал ответа решил как просохнет поменять без разбирательств (в машине не менялась ходовка ни разу) стойки, рычаги подвески в сборе и рулевые наконечники. А потом буду смотреть как будет износ. Думаю хуже не будет.

Андрей Metlovas · 21.02.2016, 16:15

думаю это одно из лучших решений

volor4 · 03.04.2016, 17:46

У меня съело резину с правой стороны.При троганье и остановке немного стучало.Причина оказалась в маятнике,отверстие крепления немного сожрало(не довернули болты).Поменял маятник и резину.Полгода прошло всё нормально.На спидометре 180000км.

Litron · 03.04.2016, 19:40

Цитата:

Сообщение от volor4

Причина оказалась в маятнике

Что ты имеешь ввиду под словом "маятник"?

Цитата:

На спидометре 180000км.

У меня столько же

Я кстати нашёл причину. У меня болтается колесо по вертикальной оси. Обнаружил люфт рулевой тяги в рейке. Жду когда устаканится погода, чтобы выяснить что там.

volor4 · 03.04.2016, 20:56

PHP код:


			
Что ты имеешь ввиду под словом "маятник"?

Отверстия крепления маятника передней подвески развальцевало из-за слабины.И маятник гулял.Естественно жрало внутреннюю часть резины.

Litron · 04.04.2016, 19:01

Чот я никак....
Можно картинку этого маятника. Я всю машину облазил, но никакого маятника не нашёл.
Есть крепление колеса, крепление рулевой тяги, крепление шаровой, крепление стабилизатора, крепление стойки, крепление рычага.

**Громов Сергей** · 04.04.2016, 19:03

Цитата:

Сообщение от Litron

Чот я никак....
Можно картинку этого маятника. Я всю машину облазил, но никакого маятника не нашёл.
Есть крепление колеса, крепление рулевой тяги, крепление шаровой, крепление стабилизатора, крепление стойки, крепление рычага.

Я вот тоже голову сломал

volor4 · 04.04.2016, 21:30

Извиняюсь ,конечно правильней обозвать эту железку надо вот так: Рычаг передний правый .

http://volor.ucoz.ru/Remontavto/hodovka/1_116x88.jpg

Вот,где два болта слева.

пилотяга · 04.04.2016, 21:55

Цитата:

Сообщение от Litron

Я кстати нашёл причину. У меня болтается колесо по вертикальной оси. Обнаружил люфт рулевой тяги в рейке. Жду когда устаканится погода, чтобы выяснить что там.

Вертикального люфта оси из-за рейки не бывает. Смотрите подшипник,рычаг.

Litron · 06.04.2016, 16:06

Цитата:

Сообщение от пилотяга

Вертикального люфта оси из-за рейки не бывает. Смотрите подшипник,рычаг.

Не точно выразился возможно

Короче как колесо поворачивается, вот в этой плоскости и люфтит. Причем явно видно как рулевая тяга уходит в сторону рейки. Люфтит без напряга, одной рукой. Подозреваю выработку в шаровой рулевой тяги, но жду погоду чтобы посмотреть.

vip62 · 06.04.2016, 20:27

Цитата:

Сообщение от Litron

Не точно выразился возможно

Короче как колесо поворачивается, вот в этой плоскости и люфтит. Причем явно видно как рулевая тяга уходит в сторону рейки. Люфтит без напряга, одной рукой. Подозреваю выработку в шаровой рулевой тяги, но жду погоду чтобы посмотреть.

а где это-"шаровая рулевой тяги"?
Скорее всего был удар в балку. Повело. Либо проблема с упорным подшибником стойки.

Litron · 07.04.2016, 21:00

Цитата:

Сообщение от vip62

а где это-"шаровая рулевой тяги"?
Скорее всего был удар в балку. Повело. Либо проблема с упорным подшибником стойки.

Там где сгибается тяга (на рисунке указано словами "как снять" - взято с интернета)

vip62 · 07.04.2016, 22:35

Цитата:

Сообщение от Litron

Там где сгибается тяга (на рисунке указано словами "как снять" - взято с интернета)

Ну и как оно влияет на развал?