Check Injector System при кикдауне

[Дозорный_крск]

Доброго всем времени суток,
С полгода назад ко мне в пользование перешла замечательная машинка с турбинкой, читайте дурная баба с 170-ю лошадями под капотом. Laguna 3 2008 года выпуска с турбобензиновым F4R 813 двиглом.
И вот все в этом автомобиле хорошо, акромя общеизвестных минусов, но есть один печальный момент, который я понять не могу, прошу помощи опытных Лагуноводов:
При кикдауне, скажем, при обгоне на трассе, или просто, когда движку поддаешь с 1500 оборотов резко до 3000, например, иногда, повторюсь, ИНОГДА, выскакивает ошибка Check Injector System, что это означает я прекрасно понимаю, образование позволяет.
Однако, систему впрыска диагностировали и ничего не нашли. При срабатывании данной ошибки движок моментально теряет обороты, приходится останавливаться и запускать авто по новой. После старта ошибка исчезает. Есть идея погрешить на компьютер, но может кто-то уже сталкивался с подобным?

[_eagle_]

а во время возникновения етой ошибки твои диагносты ездили? ето ведь самое основное - дорожное испытание!!!
...
подозрение на нехватку воздуха или управление подачей им

[Дозорный_крск]

Сообщение от _eagle_

а во время возникновения етой ошибки твои диагносты ездили? ето ведь самое основное - дорожное испытание!!!
...
подозрение на нехватку воздуха или управление подачей им

Эту ошибку словить бы еще... Она непредсказуемо возникает.
Или диагностический комп покажет ее на ходу в любом случае?

[_eagle_]

ее покажет если она возникнет..не все хотят время тратить на пустое катание...ты ж сам сказал она пропадает когда глушишь авто, значит не глуши и так тяни до диагностов

[Дозорный_крск]

Сообщение от _eagle_

ее покажет если она возникнет..не все хотят время тратить на пустое катание...ты ж сам сказал она пропадает когда глушишь авто, значит не глуши и так тяни до диагностов

Там вон дядьки про Сценики пишут, что у них такая ошибка возникает при косяках в цилиндрах, например, в катушке или форсунках, у кого-то вообще от кондера такой косяк вылетал
Понятно одно, что причин может быть много, а чтобы искать их надо перебирать половину движка... будем посмотреть, в любом случае спасибо за помосч.

[_eagle_]

..."нам вон" - ето где??? Ксати на диагностике смотреть надо не только ошибки как многие спецы делают...а и цыферки и статусы - они многое могут подсказать
...
а автос ваш не колбасит или не подколбашивает на холостом?