Индикация уровня масла.

[Вова_]

Уровень масла неверно отражается на индикаторе щитка приборов: рисует три квадратика, а по факту (т.е. по щупу) там меньше меньшего. Миллимера 4 меньше минимальной отметки.
Чем может грозить? Куда копать? И что собссно делать?
З. Ы. Долив и контроль масла по щупу не предлагать, ибо проблему индикации не решает.

[staxanovec]

Сообщение от Вова_

Уровень масла неверно отражается на индикаторе щитка приборов: рисует три квадратика, а по факту (т.е. по щупу) там меньше меньшего. Миллимера 4 меньше минимальной отметки.
Чем может грозить? Куда копать? И что собссно делать?
З. Ы. Долив и контроль масла по щупу не предлагать, ибо проблему индикации не решает.

ну так может датчик глючит...

[Вова_]

Сообщение от staxanovec

ну так может датчик глючит...

Как сам датчик проверить?

Сообщение от vip62

а щуп то родной?

Роднее не бывает!
На всякий случай даже переставлял с другой машинки, по щупу результат тот же.

Собственно, началось всё с замены масла. Обычно за 3 тыс. я подливаю по поллитра, и как раз за 10 тыс. литр на долив уходит. Т.е. долив 0,5 л на 3000, 6000 и на 10-12.000 замена. А тут ездилось не очень, накатал за холодное время всего 6,5тыс. доливать на 6000 не стал, пришла весна, с летней температурой, и соответственно с заменой на летнее масло.
Глянул, а там меньше меньшего, хотя при доливе (обычно) по щупу было чуть меньше половины. От мин до мах в моём движке как раз литр с копейками. За 10-12 тыс долитая литрушка вырабатывалось до минимума, вот и не заметно были глюки датчика.
А вот что делать сейчас, куда копать - хз

[crazyfruitracing]

Копать к устранению течи масла . Датчик только меняется .

[rAND]

И где у тебя масло гонит? У меня в районе выпускного (где масляный канал) через прокладку ГБЦ при повышении температуры выше 85 градусов.
Тоже какие то непонятки вдруг начались с индикацией уровня. Показывает минус два квадрата, а масло ниже уровня минимум. Правда мы за два дня более 300 миль накрутили.

[shtraus-newyork]

У меня другой прикол. Канго 1.9 f8q. Обычная приборка без тахо, показывает полный уровень и на щупе полный. Купил другую приборку с тахо подключаю и она показывает всего два квадратика а уровень полный)

[Вова_]

Сообщение от rAND

И где у тебя масло гонит? У меня в районе выпускного (где масляный канал) через прокладку ГБЦ при повышении температуры выше 85 градусов.
Тоже какие то непонятки вдруг начались с индикацией уровня. Показывает минус два квадрата, а масло ниже уровня минимум. Правда мы за два дня более 300 миль накрутили.

Не гнало, лилось!!!И не только лилось, но ещё и дымиться из под капота начало. Вот тут я струхнул, признаюсь честно.
А потекло через клапанную крышку, но тоже сзади, над выпускным. Снял, промазал герметиком от души, 4000 км, полёт, вроде нормальный.
300 км за два дня это фигня!!! Мы с супругой на майские с первого по седьмое прокатились на 3500 км. И как раз пора фильтра менять: через 1500.

[Вова_]

Сообщение от crazyfruitracing

Копать к устранению течи масла . Датчик только меняется .

Новый датчик стоит 3500, земноводное от таких цифирей начинает просыпаться от зимней спячки.
Может, проще движку махнуть? С мозгами, проводкой и иммой? До кучи-то..

[crazyfruitracing]

Сообщение от Вова_

Новый датчик стоит 3500, земноводное от таких цифирей начинает просыпаться от зимней спячки.
Может, проще движку махнуть? С мозгами, проводкой и иммой? До кучи-то..

А таки есть какой-то другой выход ?
Течь масла достаточно серьезная поломка , особенно при езде на дальняк , можно конечно и дальше подливать , вот только сколько денег уйдет на долив , а закончившееся масло в моторе , да еще и в пути и не дай бог летом в жару и далеко от дома это Звезда космического масштаба . Сами же пишете что кроилово ведет к попадалову . Да !, машина ломается и требует вложений , любая , только некоторые марки ломаются очень редко , а другие очень часто , но ломаются-то все равно все. У вас ведь дело не в самом датчике а в ТЕЧИ МАСЛА , я бы сказал оно просто сваливает из вашего мотора . Датчик , это дело 10е он ни на что не влияет кроме индикации на самой панели . Дело ваше , вы спросили , я ответил , решать-то все равно вам , что менять - датчики , двигатель или машину ИМХО.
П.С. датчик встает от Логана , разборов логана море дороже 1500р с вас там не возьмут , можно и за 500р найти , я нашел за 450 в прошлом году.

[vip62]

Сообщение от Вова_

Уровень масла неверно отражается на индикаторе щитка приборов: рисует три квадратика, а по факту (т.е. по щупу) там меньше меньшего. Миллимера 4 меньше минимальной отметки.
Чем может грозить? Куда копать? И что собссно делать?
З. Ы. Долив и контроль масла по щупу не предлагать, ибо проблему индикации не решает.

а щуп то родной?