Что-то в Сене зазвенело

[volodias]

Семен часть первая, 2000 год, f9q 732 дизель

Решил втопить на 2й передаче 4000 оборотов.
О чем теперь пожалел.
Появился некий металлический скользящий звук, откудато снизу.
Похоже на какой то подшипник. Звук есть и на холостых оборотах.
В салоне звук слышно очень хорошо.
Открыл капот а там нифига не слыхать. Попросил жену подавить тапочку, один фиг не слышно.
Присел на корточки у переднего правого колеса, звук стало слышно.
А с нажатием тапочки звук усиливается.

Куда копать? и к чему может привести эксплуатация с этим звуком?

[Amigo11]

На подшибниках там: генератор, компрессор, натяжные ролики, помпа. И любой может...
Чтобы локализовать, попробуй сперва скинуть ремень доп.оборудования и завести (комп ругнется, но когда снова оденешь замолчит), послушай остался ли звук? Так по крайней мере узнаешь где копать. А затем по одному прокручивай и проверяй. Так и найдешь. Но с закрытыми глазами с большой долей вероятности скажу, что один из натяжных роликов. И еще,@чтобы сразу исключить компрессор включи кондиционер и послушай, с генератором так - включи все эл.приборы, т.е. нагрузи генератор и опять же послушай что происходит. Удачи!

[volodias]

Ещё обратил внимание что когда глушишь двигатель звук вращения остается. Как будто в кастрюле что то по инерции движется.

Походу я отъездился.
Ехал в горку на своей хромой кобыле, и немного поддал газу.
Мотор сильно раскрутился до ~ 4000 оборотов. Из выхлопнухи повалил дым. Жена сказала что черный, но я почемуто просто видел много выхлопа. В панике мог напутать.

Попробовал завести, завелся, выхлоп снова черный.
Решил нафиг не экспериментировать и уехал домой на тросу.

[gljk56]

Сообщение от volodias

Ещё обратил внимание что когда глушишь двигатель звук вращения остается. Как будто в кастрюле что то по инерции движется.

Походу я отъездился.
Ехал в горку на своей хромой кобыле, и немного поддал газу.
Мотор сильно раскрутился до ~ 4000 оборотов. Из выхлопнухи повалил дым. Жена сказала что черный, но я почемуто просто видел много выхлопа. В панике мог напутать.

Попробовал завести, завелся, выхлоп снова черный.
Решил нафиг не экспериментировать и уехал домой на тросу.

В данной ситуации самое разумное к оффициалам на CLIP

[volodias]

Да походу кирдык моей турбине.
Вот сижу репу чешу что с этим делать.
оригинал стоит 40000р
нашёл в Минске бу продают за 180$, но отправлять в Киров не хотят.
Да и походу это может оказаться лотереей

Знакомый нашёл новый аналог за 25000р

На всех форумах народ арет что ремонтировать турбины бесполезно, проходят месяц и накрываются
Потом оказалось что турбины восстанавливают в столице в каких то НИИ.

А в одном магазине товарищ заявил что вообще найти нулевую турбину нереально. Что большинство под оригинальными продают восстановленные в заводских условиях.


Вот и фиг даже знает что делать.
Эта поломка меня окончательно добила, починю и буду продавать Сеню нафиг.

[gljk56]

Сообщение от volodias

Да походу кирдык моей турбине.
Вот сижу репу чешу что с этим делать.
оригинал стоит 40000р
нашёл в Минске бу продают за 180$, но отправлять в Киров не хотят.
Да и походу это может оказаться лотереей

Знакомый нашёл новый аналог за 25000р

На всех форумах народ арет что ремонтировать турбины бесполезно, проходят месяц и накрываются
Потом оказалось что турбины восстанавливают в столице в каких то НИИ.

А в одном магазине товарищ заявил что вообще найти нулевую турбину нереально. Что большинство под оригинальными продают восстановленные в заводских условиях.


Вот и фиг даже знает что делать.
Эта поломка меня окончательно добила, починю и буду продавать Сеню нафиг.

На Сеню то бочку не кати.Посмотри здесь,может что полезное найдешь.http://www.club-renault.ru/forum/ind...F0%E1%E8%ED%E0 Зайди и сюда http://www.exist.ru/