Жидкость гидроусилителя руля Scenic II - Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru)

RaF-by · 19.04.2011, 11:24

Начал замечать что иногда туговато вращается руль, решил посмотреть уровень гидравлической жидкости в бачке. Только вот не смог найти этот бачок. Может кто знает где он находится или как устроина система гидроусилителя?
Renault Scenic II 1.9 dci

пилотяга · 19.04.2011, 12:55

Бачка не найдете его там нет.

На вашем авто электроусилитель стоит.

KONAN · 19.04.2011, 14:34

Опа,а я думал гидро стоит

А как электро усилитель обслуживать ???

**humax** · 19.04.2011, 21:38

Цитата:

Сообщение от KONAN

Опа,а я думал гидро стоит

А как электро усилитель обслуживать ???

Ни как, при проблемах на диагностику, а там вердикт. Ремонту не подлежит.

hope · 16.10.2011, 12:27

Подскажите, пожайлуста, если сел аккумулятор, как будет вращаться руль?

пилотяга · 16.10.2011, 12:57

Ни как не будет вращаться блокировка руль не снимется.

hope · 02.11.2011, 00:07

Так и в чём же преимущество электроусилителя руля?
В дороге у меня полетел регулятор напряжения генератора (это выяснилось позже), на панели загорелся красным аккумулятор. До дома потихонечку еле доехал - под конец руль сопротивлялся, как какой-то тренажёр на силу. На СТО вызывал эвакуатор.
Сколько можно проехать на одном аккумуляторе? Как быть если беда настигла где-то вдали от цивилизации?

Alex62 · 02.11.2011, 09:37

Была подобная проблема. Развалился шкив генератора в поездке в 300х км от дома. Ехал до упора на аккумуляторе без света без вентилятора без музыки. Когда аккум разрядился в ноль руль отключилась блокировка руля и отключился электрический стояночный тормоз. Позвонил я товарищу и он меня спокойно на буксире дотащил до дома. Руль при этом с усилием но вращался. Так что у рено при отказе электрики (глубокая разрядка) руль и тормоз не блокируются. Вот правда заднюю дверь не открыть(чтоб буксировочный ремень достать), пришлось залезать через салон, но в такой ситации это не проблема.

hope · 02.11.2011, 11:02

Цитата:

Сообщение от Alex62

... Так что у рено при отказе электрики (глубокая разрядка) руль и тормоз не блокируются. ...

Если я правильно понял, то чтобы меня взяли на буксир мне необходимо разрядить аккумулятор до конца и тогда руль разблокируется.
Что-то у меня не укладывается эта информация.
Так в чём же преимущество электроусилителя руля и тормоза?

Alex62 · 02.11.2011, 11:18

Если очень хочется поездить на буксире на исправной машине: вставьте ключкарту, не нажимая сцепления и тормоза нажмите "СТАРТ"-рулевая колонка разблокируется, снимаете электроручник, и в путь за тягачом.

hope · 02.11.2011, 11:36

Цитата:

Сообщение от Alex62

Если очень хочется поездить на буксире на исправной машине: вставьте ключкарту, не нажимая сцепления и тормоза нажмите "СТАРТ"-рулевая колонка разблокируется, снимаете электроручник, и в путь за тягачом.

Alex, ещё раз приветствую Вас!
Простите, но я ни как не могу Вас понять.
У меня и у Вас возникла проблемма с генератором. Машины не исправны. Руль заблокировался ввиду недостаточного электропитания. В предыдущем сообщении Вы написали, что ехали на буксире и руль еле вращался. При этом добавили, что если аккумулятор посажен в ноль, то руль начинает вращаться.
К чему это сообщение? У кого исправная машина? Почему Вы так не сделали когда Вас тащили на буксире?

Alex62 · 02.11.2011, 12:00

ситуация развивалась у меня так: генератор накрылся , но аккумулятор был ещё рабочий. Я завёл мотор и больше его не глушил до конца аккумулятора. То есть руль был разблокирован. и когда сдохла батарея руль не блокировался. Когда во время работы ключ не вынимаешь, он не руль не блокируется, а в конце видимо не хватает энергии втянуть электромагниту блокировку.
В вашей ситуации я вижу резон чуть прикурить аккумулятор- в этот момент вставить ключ разблокировать руль и дальше можно на буксир не вынимая ключа.

hope · 02.11.2011, 12:15

Цитата:

Сообщение от Alex62

... он не руль не блокируется, а в конце видимо не хватает энергии втянуть электромагниту блокировку.
В вашей ситуации я вижу резон чуть прикурить аккумулятор- в этот момент вставить ключ разблокировать руль и дальше можно на буксир не вынимая ключа.

Спасибо, вот теперь что-то стало укладываться.
Так а в чём всё-таки преимущество электроусилителя?

ВЛАД.Д · 02.11.2011, 20:45

Аккумулятор служит около 5-ти лет и если впереди зима то лучше заменить. По поводу электроусилителя я думаю это просто альтернатива гидроусилителю. Еще он меньше энергии забирает у двигателя. Ну а электроручник это просто удобно.