Электроусилитель руля

[Старпом]

В один миг при заводке перестал работать эл. усилитель руля на Канго 1,5 cdi. Пересмотрел все проеды и под капотом и внутри машины, всё целое. Трогал и промывал WDшкой котакты реле - ничего. Кто знает куда нужно заглянуть и что посмотреть чтобы заработало. Канго 2004 г.в., 70 л.с.

[dzoh]

я думаю што падох гидро насос а уровень масла проверял ! но я бы проверил сперва идьот ли наприжения на движок

[Урбах]

Ещё не плохо было бы знать где находится предохранитель на электроусилитель!Ещё читал,что один тов.долго качал руки,а потом заменил щётки на электромоторчике и заработало...!

[RomaKubistar]

Такая же хрень была, снял эл.мотор. дохлые щетки и чего то перегорело внутри. на разборках не нашел такого. отдал в "ремонт эл.двигателей". цена вопроса 1500 руб и гарантия год.

[борясик]

Сообщение от RomaKubistar

Такая же хрень была, снял эл.мотор. дохлые щетки и чего то перегорело внутри. на разборках не нашел такого. отдал в "ремонт эл.двигателей". цена вопроса 1500 руб и гарантия год.

была тема о ремонте.
ищем и листаем форум.

[BasilM]

Разъем легко доступен после снятия передней части подкрылка. Так что можно просто напрямую подать напряжение (там + и - надо) и послушать, жужжит или нет.
У меня вместо него периодически включался кондей. Оказалось, дело в плохо прикрученной массе (она у них общая).

[борясик]

Сообщение от BasilM

Разъем легко доступен после снятия передней части подкрылка. Так что можно просто напрямую подать напряжение (там + и - надо) и послушать, жужжит или нет.
У меня вместо него периодически включался кондей. Оказалось, дело в плохо прикрученной массе (она у них общая).

мне в лом искать с мобильног ИНЕТА.
все подробно было выложено. или "поиском" порули. не обязательно в канго. может в других моделях в которых стоит сия движка.

[орешник]

по поводу массы классно подмечено.масса на комп крепится на коробке ближе к салону, и если плохой контакт, возможны глюки.честно говоря, простая проверка, после разъёма подключится прямо на провода минуса и плюса насоса(главное не отключаться от насоса, нагрузки), тогда все вопросы по поводу реле и массы отпадут сами собой.а дальше шаг за шагом искать не исправность.

[Mr.Molden]

А у меня с этим электродвигателем насоса проблема, и щетки поменял и почистил а не крутится, вернее что то ему мешает стартануть. Рукой крутанешь, работает. сниму наверно на этой недели и отдам в ремонт правда не знаю кому)).

Турбину уже нашел куда в ремонт отдать ( в ней проблема моего масложера).

Добавлю. Еще в электро-моторе было замыкание, в резиновом уплотнении где провода входят в мотор. Перебил диод, замыкания нет!

[Nik.]

Renault Kangoo / 1.5 DCI
Нужна дальнейшая помощь,такая же проблемма вырубилса после заменны печки и тосола ЭГУР.На прямую, как говориться в этой теме "через скрепку" ЭГУР жужит.Все прозваниваеться до клеммы ЭБУ "серый проводок с 3-мя обозначениями С1".Дальше STOP,куда он от нижней части ЭБУ идет,ЭБу команду дает или НЕТ? Или это все таки проводок?Куда дальше Он идет,где искать в панели? Cхема может у кого есть с расшифровкой.Или так на словах? Премного буду благодарен.

[BasilM]

Сообщение от Nik.

Renault Kangoo / 1.5 DCI
Нужна дальнейшая помощь,такая же проблемма вырубилса после заменны печки и тосола ЭГУР.На прямую, как говориться в этой теме "через скрепку" ЭГУР жужит.Все прозваниваеться до клеммы ЭБУ "серый проводок с 3-мя обозначениями С1".Дальше STOP,куда он от нижней части ЭБУ идет,ЭБу команду дает или НЕТ? Или это все таки проводок?Куда дальше Он идет,где искать в панели? Cхема может у кого есть с расшифровкой.Или так на словах? Премного буду благодарен.

Ваще ничё не понял, что ты написал.
ЭБУ даёт сигнал на силовое реле, которое находится в коробке под капотом. От реле идёт "+" к моторчику, "-" идёт от массы, прикрученной в районе КПП. Т.е. замыкания в разъёме реле достаточно, чтоб понять, работает ли силовая проводка. Если же от ЭБУ не идёт сигнал - проверяй состояние проводки к нему, контакты.