"Расход" масла

[glen]

Меган1 1,4, пробег 85000, подъедает масло - за 15 ткм между заменами доливаю 2 литра.( т.е. ок. 150
г/1000 км).Причем до 30 ткм вообще не доливал. На СТО оф. дилера говорят многовато, дианостику двиг. делают - все с порядке. Вопросы:
1. Как дела у других
2. Есть подозрение закоксовались маслосъемные кольца, можно ли лить промывку системы
смазки на пробег (на основе нефтепродуктов).Если кто пробовал - какие отзывы.

[dkustov]

Сообщение от glen @ 02.08.2006, 21:07

2. Есть подозрение закоксовались маслосъемные кольца, можно ли лить промывку системы
смазки на пробег (на основе нефтепродуктов).Если кто пробовал - какие отзывы.

на четвёрке лил раскоксовыватель. масло стал есть в 2 раза меньше.

[Полковник]

Сообщение от glen @ 02.08.2006, 21:07

Меган1 1,4, пробег 85000, подъедает масло - за 15 ткм между заменами доливаю 2 литра.( т.е. ок. 150
г/1000 км).Причем до 30 ткм вообще не доливал. На СТО оф. дилера говорят многовато, дианостику двиг. делают - все с порядке. Вопросы:
1. Как дела у других
2. Есть подозрение закоксовались маслосъемные кольца, можно ли лить промывку системы
смазки на пробег (на основе нефтепродуктов).Если кто пробовал - какие отзывы.

А не мог ли потечь какой нибудь сальник. Например задний сальник коленвала. Или какой либо другой.
На чем основанны подозрения по маслосьемным кольцам. Свечи смотрели? В каком они состоянии?

[glen]

Сообщение от Kust @ 02.08.2006, 22:10

на четвёрке лил раскоксовыватель. масло стал есть в 2 раза меньше.

Где-то читал,что Раскоксовыватель на основе спирта вреден для мотора, а на основе негрола или чето нефтяного вроде ниче. Есть мнения?

Сообщение от Полковник @ 02.08.2006, 22:14

А не мог ли потечь какой нибудь сальник. Например задний сальник коленвала. Или какой либо другой.
На чем основанны подозрения по маслосьемным кольцам. Свечи смотрели? В каком они состоянии?

" Урар" масла увеличивается при движении по трассе на высоких скоростях и оборотах соотв.
Свечи вроде нормального цвета, маслом не забросаны.

[Полковник]

Сообщение от glen @ 02.08.2006, 21:15

Где-то читал,что Раскоксовыватель на основе спирта вреден для мотора, а на основе негрола или чето нефтяного вроде ниче. Есть мнения?

Нефтяного дистилята.
В любом случае, после применения раскоксовывателя надо обязательно сменить масло. И не вредней того, что движок масло жжет.

[dkustov]

Сообщение от Полковник @ 02.08.2006, 21:14

А не мог ли потечь какой нибудь сальник. Например задний сальник коленвала.

Если дилер смотрел и сказал, что всё ок - то наверняка течи нет.
Про устранение течи сальников без хирургического вмешательства написано здесь http://www.renault-club.ru/ipb.html?s=&sho...indpost&p=18123
сам пропробовал залить одну, течь стало меньше, думаю залить ещё одну.

Попробуй залить раскоксовыватель (какой именно - не скажу, не спец), смени масло и залей "ЛиквиМоли против течи масла". Хуже не будет, но может помочь. На моём сеньке пока результат не известен, но тазику помогало довольно сильно.

[Полковник]

Смотря какую диагностику двигателя делал дилер. мог подключить диагностическую колодку к компу. Там показало, что все работает нормально. А при этом , то что подтекает какой либо сальник, визуально они могли и не смотреть. Всякое бывает. Или наоборот, визуально то все посмотрели, а компрессию и не мерили. Тогда и определить, что маслосьемные кольца закоксовались они не могли.

Чудес на свете не бывает. Дилер делал диагностику, но ничего не нашел. А масло уходит, значит не все смотрели!

[францбульд]

Сообщение от glen @ 02.08.2006, 21:15

Где-то читал,что Раскоксовыватель на основе спирта вреден для мотора, а на основе негрола или чето нефтяного вроде ниче. Есть мнения?
" Урар" масла увеличивается при движении по трассе на высоких скоростях и оборотах соотв.
Свечи вроде нормального цвета, маслом не забросаны.

А вы живьём НЕГРОЛ видили? я думаю, что после этой вида вам НИКОГДА не придёт в голову заливать его в двигатель. Спирт хоть испаряется, а вот негрол сам может налипнуть. :angry:

И не надо на трассе низко лететь. B) тогда и угар будет в норме.
Смотри на сальники - если всё везде сухо, то ... потребуется замерка компрессии в цилиндрах, а если и там всё намана, то ... не гоняй на трассе !

[glen]

Спасибо всем за участие.

Сообщение от францбульд @ 03.08.2006, 12:32

А вы живьём НЕГРОЛ видили? я думаю, что после этой вида вам НИКОГДА не придёт в голову заливать его в двигатель. Спирт хоть испаряется, а вот негрол сам может налипнуть. :angry:

И не надо на трассе низко лететь. B) тогда и угар будет в норме.
Смотри на сальники - если всё везде сухо, то ... потребуется замерка компрессии в цилиндрах, а если и там всё намана, то ... не гоняй на трассе !

1. Как меня поправил Полковник ЭТО не НЕГРОЛ, а ДИСТИЛЯТЫ нефти, хотя выглядит не очень.
2. Низко полетать люблю, да и время обычно поджимает.
Вообще-то такой угар масла меня не напрягает, но для себя решил перед заменой попробовать
раскоксовыватель. Если не поможет, тогда попробую напрячь дилера - пусть ищут. А в мануале написано- Долив масла между ТО - ЭТО НОРМАЛЬНО, если расход превысит 0,5 литра/1000 верст - обратитесь к дилеру Рено.
Написал же для того чтобы узнать как дела у других Реновских моторов.
Например один приятель (БМВ 320 пробег 30 ткм) льет чуть ли не по литру на 1000. Ездим Примерно
в одном стиле.

[Полковник]

Ни на одной из своих Реношек (старушках) не приходилось доливать масло между ТО совсем. так у меня было.

[glen]

Сообщение от Полковник @ 03.08.2006, 13:25

Ни на одной из своих Реношек (старушках) не приходилось доливать масло между ТО совсем. так у меня было.

Спасибо за инфу к размышлению. У меня в обычных условиях и литра на долив хватило бы.
2 л долил, когда почти все 15000 проехал по трассе ( Маршрут Днепр-Москва-Рига-Питер-Москва -
Смоленск-Днепр, потом по Украине много колесил). Скорость обычно- сколько позволяют дорожные условия, обороты- 5000 и выше. Так что часть масла списываю на "естественную" убыль. Ну и видимо
где-то смолистого бензина нахватался.

[mike-ch]

Сообщение от glen @ 02.08.2006, 21:07

Меган1 1,4, пробег 85000, подъедает масло - за 15 ткм между заменами доливаю 2 литра.( т.е. ок. 150
г/1000 км).Причем до 30 ткм вообще не доливал. На СТО оф. дилера говорят многовато, дианостику двиг. делают - все с порядке. Вопросы:
1. Как дела у других
2. Есть подозрение закоксовались маслосъемные кольца, можно ли лить промывку системы
смазки на пробег (на основе нефтепродуктов).Если кто пробовал - какие отзывы.

Какого года авто? Был ли длительный перерыв в эксплуатации? Если был, и машина старше 5 лет - скорее всего маслосъемные колпачки задубели. ИМХО, лить в мотор какие-либо присадки для раскоксовывания не стал бы, ввиду того, что Рено не ВАЗ, совсем другие моторы по требованию к качеству масла и отсутствия примесей чего-либо в нем, ну, и цена ремонта мотора несколько иная в случае чего..)))) Потом, восстановить свойства задубевшей резины полностью с помощью присадок не получится, это полумера, лучше заменить колпачки. На кольца это не похоже, т.к. расход был бы намного выше (ИМХО). И еще, компрессия и маслосъемные кольца друг к другу отношение имеют очень небольшое, при отменной компрессии могут быть "мертвые" маслосъемные кольца, наоборот - реже, но бывает.))) Если машина паркуется в одном и том же месте, имеет смысл обратить внимание, не появляется ли следов от масляных лужиц под машиной. Масло может вытекать через сальник коленвала при остывании мотора, такое бывало... Удачи))))

[францбульд]

Сообщение от glen @ 03.08.2006, 12:04

......Долив масла между ТО - ЭТО НОРМАЛЬНО, если расход превысит 0,5 литра/1000 верст - обратитесь к дилеру Рено.
.......

я прошел уже два ТО. Доливки масло не производил - не было надобности, так уровень был в норме.
Масло синтетика ELF 5w40.

[glen]

Сообщение от МихаЧ @ 03.08.2006, 14:38

Какого года авто? Был ли длительный перерыв в эксплуатации? Если был, и машина старше 5 лет - скорее всего маслосъемные колпачки задубели... Если машина паркуется в одном и том же месте, имеет смысл обратить внимание, не появляется ли следов от масляных лужиц под машиной....

Авто 2002г. декабрь. Перерывы в эксплуатации- пару раз по неделе.
Луж под машиной нет.

Сообщение от францбульд @ 03.08.2006, 17:00

я прошел уже два ТО. Доливки масло не производил - не было надобности, так уровень был в норме.
Масло синтетика ELF 5w40.

Я тоже первые два или три ТО прошел без доливки. А потом начлось... Масло SHELL Helix синтетика
5W40.

[mike-ch]

Сообщение от glen @ 03.08.2006, 16:12

Авто 2002г. декабрь. Перерывы в эксплуатации- пару раз по неделе.
Луж под машиной нет.
Я тоже первые два или три ТО прошел без доливки. А потом начлось... Масло SHELL Helix синтетика
5W40.

А SHELL Helix 5W40 проходит по допуску для Рено? Может, тут засада?