Сенька и зима

[Губыч]

Доброго времени суток, Собратья!
Закрался в голову этот сабж. Как у кого ведет себя сенька в морозы?
Замечаю особенность, что чем холоднее на улице (после -20), тем лучше сенька разгоняется, если до этого машина была в боксе или на мойке.
А вот после длительной езды (по трассе, например)? машина начинает тупеть, вяло идет в разгон. Не подмерзают ли стекла в машине при длительной езде (по трассе)?

[arik1959]

У нас ниже -8 температура не падала, со стеклами и с тягой всё как было, а вот температура движка стала опускаться (обычно стрелка температуры у меня стоит горизонтально, ровно по-середине). При езде на морозе стрелка опускается на 3-4 деления. Может надо радиатор чем-то закрыть?

[Plamen]

Привет, Своего Рекса я пробовал до -25, ниже температуры у нас почти не падают. Заводился нормально, нормально ездил, стекла не обмерзали после прогревания конечно. Стрелка температуры конечно стоит чуть ниже, но думаю это не проблема. Прошлой зимой был период, когда при -15 трудно заводился, оказалось что все 4 свечи сгорели. Если заводился без свечей в этих условиях, думаю это само собой говорит о надеждности движка. Очень люблю ездить по заснеженным дорогам один кайф.

[ReXsovod]

Позапрошлой зимой легко заводился при -30. На долгой трассе (1800км) тоже было ощущение вялости движка, но скорее это просто от своей усталости. Стекла не обмерзали и при -37 по трассе, просто делал разные режимы обдува, еще зависит от влажности воздуха за бортом.

[Den33]

Привет всем!
На улице было -30, машина завелась сразу, только сцепление было выжатое а при отпускании педали обороты стали падать и машина заглохла. Поэтому пришлось при повторном пуске поддать газку и медленно отпустить сцепление. Волнует показание температуры охлаждающей жидкости. На панеле приборов стрелка всегда на нуле, только если долго поездиешь и встанеш с заведённым двигателем минут на 5 то начинает чуть чуть подниматься. Это нормально? Причём температура воздуха от -5 до -25.
Ещё радует обогрев ветрового стекла.

[ReXsovod]

Сообщение от Den33

Волнует показание температуры охлаждающей жидкости. На панеле приборов стрелка всегда на нуле, только если долго поездиешь и встанеш с заведённым двигателем минут на 5 то начинает чуть чуть подниматься.

А это термостат накрылся. Гонит антифриз сразу по большому кругу.
Цена вопроса 300 р за железяку и полчаса на замену.